1、輪胎更改了規格之後會影響車輛的年檢透過。從這個角度看，目前的制度是不支援更改輪胎規格的。至於是否影響車輛保險等其他細節，這個要問具體的執行人了。就像我在網路上還看到過有人說，他們當地車輛年檢不影響。那我也無話可說，這個沒有什麼可辯論的。強調一點：法律法規也是在不斷完善改進的，也許以後可能會有更靈活的制度支援。（經驗有時可能會跟不上法律法規的更新）

2、車輛的售後。同上，這個問題也是要問車廠（具體執行人）。某些車型，車廠會有選配規格或者輪轂的方案，理論上這些都是得到車廠認可的（具體年檢是怎麼操作我不太清楚，但我認為如果車廠有這個方案應該是合法的範圍內的，否則先違反的是車廠了）。但相當部分的車輛是沒有這個選項的。所以很多人說“我看其他車型能改，為什麼我的不行？” 這就好像在說“你的A車出現問題能讓B廠來修麼？”

3、輪胎廠家的建議。因為法律法規的現狀、因為不同車廠不同配置的現狀，輪胎廠家的建議基本上就是“所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致"。大家在購買輪胎時可以仔細檢視一下輪胎標籤紙，這相當於產品的使用說明。一般都有這一條。商品不按照說明使用，這個結果只能是自己承擔了。

4、為什麼會有這麼嚴格的要求？首先更改了輪胎規格對車輛的駕駛一定是有很明顯的影響。它和你更換了套汽車音箱不是一個概念。這種影響是否影響到使用安全，不是說你開著感覺安全就是安全。是要經過測試安全，才算安全。誰有資格做出這方的測試結論？很顯然是車廠。