在高速上車輛出現故障是最麻煩的事情，前不著村後不著店，趕上服務區還能把價格提個好幾倍，而對於高速公路是不得私自拖拽，最終就只能叫拖車或者付高昂費用到服務區修車。對於問題上的描述，車子是壞在服務區的，這還不好解決，正如我上面所說的，服務區是有提供修車服務的，只是價格方面可能會是你心中的“天價”，但如果碰巧沒有這個修車服務，而且還似乎深夜的話，那麼服務區也是有提供食物和住宿的，只是價格也會比平常貴一點，如果不是很差錢的話，這都不是事。

其實在服務區修車你就要做好被宰的準備，在去年7月份的時候，有這麼一位車主夜裡1點多，發現汽車有點漏油下車一看缸墊出來了，水箱沒有水了，不能開了，離下高速還有6.5公里，想了想拖車太貴，於是在高德地圖找了一家修車店，打了電話問了下拖車200，接著就到了泰興市廣陵G40高速入口的服務站，當時已經2點多了，於是他就開始修，說4配套壞了得換還有說換了什麼瓦的，他自己也不懂，到了早上加了兩桶機油，說我們老闆要4850元，手工費要1000多。在出行的時候，很多時候都會碰到一些小意外，大部分車子出現故障都是因為平時不注意檢查和保養造成的，從汽車上手之後就要一直對汽車定時進行保養和檢測，大部分人都覺得自己車子平時開著沒什麼問題，為什麼需要去花這些沒必要的錢。

我只是站在一個消費者的角度去陳述這件事，並不是針對那個地方，畢竟每個地方的標準都是不一樣的。最後建議各位車子在上高速之前，一定要仔細檢查車輛，發生故障按交通法規操作，如果不是什麼不差錢的人，建議拖到就近下高速口後修理，雖然拖車費用也不便宜，但至少可以少了很多麻煩和費用。

哈嘍 我加了“sos1295”