一般人都習慣於插入鑰匙就立即打火。實際上，這是不正確的。即使是現在流行的一鍵式啟動系統，也不能插入鑰匙就立即打火立即打火，否則會傷害發動機。

正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉至acc停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電；繼續將鑰匙轉至on，再停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個感測器調整狀態完畢後，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，在電腦的指導下，自動調整出一種最佳位置度和最佳引數，最後成功啟動發動機。

再拿一鍵啟動的車來說，打火的程式是：踩著剎車按一鍵啟動開關。車子就會啟動，就相當於直接打火的，根本沒有開啟開關等待的時間。一鍵啟動一般是不踩剎車，連續按兩下開關才能打到ON的位置，有些車型是長按啟動開關才能打到ON的位置，若是直接啟動會傷車，需要在ON檔停留，那一鍵啟動的車打火得有多麻煩，所以不會傷車。那麼打火在ON的位置等待兩三秒只有一個好處，就是能夠先讓油泵建立一個足夠的油壓，能夠順利打火，縮短打火時間。油泵雖有一定的保壓功能，但若是車輛停放時間較長，會有一定的洩壓的，此時打火，鑰匙先打到ON的位置，油泵會工作兩三秒鐘，就是為了建立油壓，所有車的油泵都有這個設計，你仔細聽也能夠聽到它工作的聲音，當油壓有了之後，打火會更輕鬆。

一些年限較長的老車，油泵老化，可能放置一晚上油道內就沒有壓力了，停留幾秒打火是更好的。當然直接打火也能夠打著，只是打火時間較長而已，油泵需要把油從油箱送到發動機，距離較遠，有個建立油壓的時間。啟動時也有要注意的，每次啟動的時間不要超過10秒，因為啟動時間太久對電瓶和發電機都會有很大的傷害，第一次啟動和第二次啟動之間也要間隔上幾秒鐘，讓電瓶恢復一下。

汽車打火後在原地抖動至熄火怎麼回事？這種情況經常出現，特別是在夏天那幾個月非常頻繁，一天出現很多次，其他季節出現頻率少點，一週出現幾次或是一次。”

可能是汽車線路上出問題，同一個電極串線或接觸不良。踩離合車子抖動熄火是因為動作觸動了線路。建議您找個修理廠檢查下吧，現在檢測儀器很先進的哦。還有個可能就是怠速閥卡死了或控制故障

你們火花塞三萬就換?現在八萬也沒換,普通的八至十萬換,抖動熄火查點火線圈、火花塞,加正品汽油、換機油勤點少積炭,加一二瓶化油器清洗劑在油箱內加滿油開開清洗積碳、油路,節氣門清洗過就別洗了,

美女鎮樓

原因太多了，與樓主的駕駛習慣，車齡，平時用車的形式距離等有關。

1.如果長期用車在水溫過低的情況下（短距離行駛），很容易產生缸內積碳（特別直噴車），導致怠速抖動然後GG。建議每5k公里來一隻原廠的燃油新增劑，或者空檔在機器充分運轉後將轉速提高至4～5k轉進行積碳清理。

2.如果駕駛環境惡劣容易短時間節氣門變髒如果樓主的車是電子節氣門，在這段時間又換過電池，會導致節氣門學習清零，導致怠速抖動，較小機率會熄火，著車跑一段時間會自動恢復。

3.樓主火花塞如果是銅芯，一般建議3～4w公里更換，如果是依金的則10w公里更換。點火功率的不足也有可能GG噢。

4.油品問題，這個就不多說了趕緊換一家。

5.老齡車，由於發動機磨損功率的損失，導致原怠速無法支撐發動機運轉，低速下熄火。調整怠速解決。

6.機油問題，機油粘度較大，比如15W—XX 10W—XX 在天氣寒冷的時候（零下）造成怠速偏低發動機抖動，水溫正常後故障消失。

8.剩下的就不詳細說了，樓主給的資訊量太少了，沒辦法準確判斷，建議去修理廠檢查，畢竟你不是專業的也沒有工具，沒法處理這些問題。

如果我們的汽車在點火後抖動劇烈，而且抖動之後會導致熄火的話，那麼這種故障現象就是屬於我們發動機工作不好，很有可能是我們點火系統或者燃油供給系統出現了問題

當然，我在維修工作中是遇到過很多很多這樣的問題的，我就分享幾個故障案例給大家，希望對大家有幫助

那麼這兩次接到的問題就是發動機在點火之後，怠速非常不穩，而且非常容易熄火，由於這輛車是跑業務的滴滴車，所以車主在遇到這個問題之後並沒有及時來維修，直到在跑業務的時候，都經常熄火導致幾次都差一點出現了交通事故，所以才過來檢查

怎麼這一輛車的發動機由於怠速不穩的原因，我們檢查了火花塞，但是發現火花塞比較正常，而且火花塞的工作顏色也是屬於正常的狀態，所以我們調取了發動機的故障程式碼：顯示混合氣過稀 空氣質量不可信

最後檢查到了，是發動機最外側的一根進氣軟管，已經磨破了，導致發動機在工作的時候吸入了過多的空氣，進入發動機內燃燒，導致進入發動機內燃燒的空氣過多，汽油較少，所以發動機非常不平穩，而且容易熄火

給大家總結一下，我們汽車在抖動之後容易熄火的這類故障我們可以考慮的就是發動機總成上面的故障

其實遇到這類問題，非常建議大家去修理廠，用維修電腦，檢查一下發動機內儲存的故障程式碼，因為在維修中，故障程式碼是最能夠直接反映發動機故障問題的方式，而且現在到維修廠去，讓他幫你檢查一下故障程式碼，一般都是不會收取費用的……

當檢查了故障程式碼之後，再確定維修方案