說說個人觀點，和車企的看法也許不一樣。我認為我們普通消費者最看中的首先是充電怎麼解決，也就是解決方案。其次品牌非常重要，品牌能夠在潛意識裡讓消費者覺得產品質量是不是好。然後，就是電動車真實的質量怎麼樣，需要有權威機構的測評。最後，個人認為現階段就是價效比，價格。中國自主品牌目前沒有低價高階品牌，比如像奧迪那樣的，豪華車裡價格低，價格低裡最豪華的定位。

消費者關注的點，這個需要透過市場調研，做大量採訪之後才能得出。過去，一些諮詢公司和媒體都做過這方面的工作，但目前並沒有一個權威的說法，而且消費者的關注點也在隨著市場和技術的迅速發展而發生改變。

根據新車君近十年的觀察和總結，列一些個人認為對於大多數人都比較重要的點，供題主參考，也希望對更多人有幫助。

(這裡只探討題主提出的“電動汽車”，即純電動汽車，“新能源汽車”根據中國工信部定義，還包括插電式混和動力汽車與氫燃料電池汽車。)

1. 續航里程。根據目前的技術水平，滿電續航里程在300公里以上算是優秀。這個水平對於城市普通通勤的人來說，一天上下班50-60公里，一週充一次電夠了。偶爾來一次近郊遠足也能對付過來。

當然，對於住在燕郊去朝陽區上班，或住崇明去靜安區上班的人來說，這不現實。所以，從這點而言，中小型城市相對北上廣深這種大城市或是衛星城市而言，更具推廣電動汽車的條件。

強調一點，並不是說300公里以下續航里程的車就不能買，如果你每天通勤就15公里，100公里續航里程的車對於你來說也足夠了。當然，這樣的車只能滿足你通勤需求。

另外，電動汽車都會有斷電保護機制，就是當你用到只剩20%左右電量時，會提醒或強制你停止使用，為的是保護電池，延長其使用壽命。這點買之前需瞭解清楚。

2. 使用環境是否成熟。充電是否便利快捷是其中最重要的部分。幾個點需要關注，一是充電樁數量和分佈合理性，是否能滿足需要；二是是否支援快充，包括車和樁；三是是否有互聯功能，也就是你是否可以方便地查詢到哪有可以給你愛車充電的點，已經他們的佔用狀態。

其他使用環境，主要是政府和公共機構是否能為電動汽車提供的便利設施或優惠措施，比如，專用停車位，專用車道，電費優惠等等。

使用環境的支援才是電動汽車推廣的重點方向，而非購車環節的車價補貼。試想一下，即便免費給你一輛車，不方便使用，那不還是個麻煩啊。

3. 保值率。這點容易被忽視，但對於消費者而言很重要。電動汽車最重要的部件就是動力電池，車的壽命注意取決於電池的壽命。充放電次數，快充次數，以及是否經常以低於安全保護的低電量執行，都將影響使用電池壽命。

選電動汽車應該重點關注下它的電池技術。另外，很重要一點，看廠家是否提供回購計劃，比如5年後，可以以多少比例的價格換購新電池。

完畢。

消費者關注的首先是價格（價效比），二是安全性（是否像燃油車一般，不容易自燃或爆炸）。三是續航里程（最少能像加滿油的車一樣，不低於500公里里程）。四是後續配套是否方便便捷（充電樁是否隨處有，充電時間是否很快，如加油一般快否）。五是使用成本是否消費得起（是否不高於燃油車的使用費用）