回覆列表
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1 # 鳶尾凌礫
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2 # 汽車服務講解
其實奧迪A6現在已經很大眾化，當然了保養已經很便宜了，2.0T的保養下來也就一千二左右，材料費也就七百塊錢左右，剩下的是工時費，如果在外面保養，七百塊錢全下來了，
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3 # 祥哥五行缺肉
首先說下我是微商，去年提了寶馬528，說到車保養我個人感覺不能太在乎必須怎麼樣，車本來就是代步的，在我們微商這裡是裝13的，首保過後也得看你開車愛惜不，正常都是5000公里以上保養一次，機油好的話也能達到10000公里再保養，我朋友的30FSI 12000公里才保養一次，使用的機油不同，去的店不同，收費也不一樣，自己也可以學學怎麼保養，並沒有那麼複雜！或許我是開車寶馬的微商屌絲，所以我是在朋友店，自己保養的，朋友都是收個基本費用！！
本人坐地鐵時無意聽到邊上兩個乘客聊天，“聽說老王新買了一輛奧迪A6，3.5的，真牛X，那得費多少油啊？有錢人！” 聽完這段話後我久久不能平靜，畢竟我幹汽車行業也有不少年了，但3.5升排量的奧迪A6，卻怎麼想也想不起來，奧迪什麼時候出過3.5的呢，難道我OUT了？到家後我才突然醒悟過來……
老實說，奧迪近幾年採用以數字為標識的全新尾標命名方式確實迷惑了不少人，但其實這些數字還是很好理解的，所有品牌車型的數字都有一個共性，那就是數字越大，車子越貴。而奧迪也是如此，簡單說它的數字越大，代表車輛的動力效能越強。
奧迪尾部的數字代表的不是排量，而是根據加速度的G值作為標識。具體計算公式如下：G=100000m/3600s（1小時換算為秒）/百公里加速時間*10。就以奧迪A3 1.4TFSI為例：它的百公里加速時間是9.5S，將其帶入公式是100000/3600/9.5S，經計算得出的數值即為我們所採用的G值，經過四捨五入約是30。因此，A3 1.4TFSI的新命名為A3 30 TFSI。要注意的是，奧迪A3 30TFSI與奧迪A6 30TFSI可不是同一款發動機，它僅僅是代表兩車的加速效能差不多而已。