吉利汽車中國產質量究竟怎麼樣呢？這應該是很多想購買吉利汽車的消費者想法，畢竟車子就算5-6萬，10萬內，也屬於大型消費商品了。

按照吉利汽車如今的規模，可以說是比較大的汽車生產商了，還收購了不少海外的汽車品牌，比如沃爾沃和路特斯，資金實力也比較強大，另外按照之前吉利釋出的技術專利，可以看得出吉利的技術方面也是有自己眾多核心技術的。

那麼吉利汽車的質量如何呢？這個得從它的生產線說起，參觀過3次吉利的工廠，吉利目前的生產線從老規模的流水作業變成了大部分機械化生產，也就是說精細程度有提升空間，而且相對於老的車型，組裝工藝更先進，畢竟機器是統一的水平，品控也提高了不少。

就拿吉利的成名之作吉利EMGRAND EC7來說，質量可以在使用壽命和時間上看的出，是一直在逐步樣更好的方向發展的，當然也有人說吉利的車子有鏽化現象，這也是有可能得，畢竟防鏽工藝是每部車都一樣的流程，但是卻會出現不同程度的未做好防鏽的塗層，這是機率問題，無論中國產合資其實都有這個機率問題，只是合資的出現問題的話很少會有人說出來，至於什麼原因嘛，大家心裡想想吧，這裡留個懸念了。

合資生鏽的情況，我見過不少，有靠近海邊城市導致的鏽化，有損傷沒有及時修復導致的鏽化，還有長期沒有注意保養的鏽化，有本田，豐田，日產，所以說合資品牌並沒有那麼神奇，千萬想的太神奇。

吉利汽車的質量好不好呢？按照目前情況來說，吉利汽車的質量是在穩步提升的，有不少品質不錯的車型代表，例如吉利EMGRAND EC7，吉利遠景，這些具有代表性的車型，口碑很不錯，並且質量也可以，關鍵是價效比高，注意了這裡提到的質量，並不包含多媒體或者電子配置，這些不是汽車的主要部件之一，只是堆砌的配置，對於我們來說，汽車質量更多指的是主要零部件(例如具有代表性的汽車三大件)。

吉利一直被詬病技術不行，從車質網投訴來看確實投訴在中國產品牌最多的，投訴和銷量比也高。吉利發動機和變速器都不是中國產品牌最優的。可以多看看其他品牌，長安，長城，廣汽，奇瑞等。

我的第一輛車吉利繽越，各方面都不錯。優點是內飾，空間，油耗，顏值，配置。沒有特別明顯的缺點。三槓不抖。高速我設定了120超速提醒。120以下動力沒壓力。再高我沒跑過。油耗5.7。非常滿意這款車。

優點是實用性很強，配置也不錯，外觀顏值也比較時尚，看上去運動感很強，外觀增加了很多的運動元素，還有大燈的設計頗有科技感，整體的色彩更年輕化。搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到104千瓦，峰值扭矩為235牛·米，傳動系統匹配6速手動擋變速箱，空間無論前排還是後排都還可以，空間都夠用，後備箱也挺大的。

吉利汽車的質量還是不錯的，價效比高。

從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。

從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。

吉利算是中國中國產品牌車裡的主流了。

吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆。