保險報險次數沒有限制，但保險有優惠政策，簡單舉例，第一年車險5000，第二年4500，第三年3500，第四年2000。但是隻要有過出險記錄就要恢復原價5000，如果多次出險還會上漲。比如你現在保險3500，出險事故要求保險賠付300，那來年你的保險就變為5000，和不合算，你自己計算。我一般以1000元賠款為分界線。

車險每年報超5次或被拒保 小剮蹭單報險不划算

如今，越來越多的車主在購車後，都會給自己的愛車投保商業險，以減少平時在馬路上小剮小蹭或意外事故帶來的損失。然而，近日，多位車主反映，報險過於頻繁不僅會使下一年度的保費大幅提高，甚至還可能會被保險公司拒保？真的是這樣嗎？近日，記者從平安保險瞭解到，商業車險是保險公司和客戶之間的雙向評估和選擇，對於風險評估很高的客戶保險公司可予以拒保。

多次出險轉年只能投交強險

　　“我去年花五千多元買的商業保險，其間報了六七次險，今年本來以為只是保費會提高，但沒想到卻被保險公司拒保了。”家住北京城市副中心梨園鎮群群芳園小區的梁女士向記者反映，出險次數多就不能再投商業險了，只能投交強險，以前沒聽說過這個規定啊？

　　對此，記者採訪到梁女士投保的財險公司，工作人員告訴記者：“超過5次確實不能再續保，出險三次，商業險中的四大基本險也要上浮30%，其中包括車損險、第三者責任險、座位險、盜搶險。而交強險也要上浮10%，去年945元，今年就要1045元。”

　　隨後，記者又諮詢了平安保險公司通州分公司車險部經理白樺林，其規定更為嚴格，“出險五次，車損險肯定不能承保了，如果未使用交強險，那麼還可投交強險和第三者責任險，如果交強險也出險五次，在電銷渠道就根本投保不了，只有走直銷渠道，保費還得上浮。”白樺林經理告訴記者，目前，每家車險公司對出險次數要求都不太一樣，但今年各家保險公司都在收緊車險投保，對客戶“審查”是否“記錄良好”更為嚴格。

　　小剮蹭單獨報險不划算

　　隨後，記者從北京保監局瞭解到，商業車險是保險公司和客戶之間的雙向評估和選擇，對於風險評估很高的客戶保險公司可予以拒保。據調查，目前，保險公司一般是根據客戶出險次數等資料進行風險評估。雖然拒保條件不盡相同，但一般來說對於上年度發生過5次及以上賠款的客戶都可能會拒保。此外，上年度賠款次數在3次以下，則本年度保費無優惠，發生3次賠款記錄的保費上浮10%，發生4次賠款保費上浮20%。當然，如果上一年度沒有出險，商業車險一般可以有8折左右的優惠。

　　此外，記者瞭解到，和商業車險不同的是，交強險不會因為出險次數或者賠款金額而拒保，但上一個保險年度發生1次有責任不涉及死亡的道路交通事故，本年度保費無優惠。因此，保險顧問建議車主，如果遇到較大的事故值得走保險，而對於平時的一些小剮蹭、掉漆等幾百元就能修復的小事故，不建議單獨報險，因為維修費用不多，但會增加出險次數，導致來年保費上漲或被拒保，反而不划算。

保險公司為了防止騙保。車險一年可以報三次，交強險一年最多報五次，如果超過規定，很難透過理賠，並且影響下一次買汽車保險。

你這個問題其實不準確！保險你想報幾次都可以，問題在於你想報幾次，對保費影響多大！上圖分別是交強險和商業險費率浮動！不同出現次數對保費影響都是不同的！並沒有說固定的浮動多少錢，而是按百分比浮動的，基於基礎保費！

車險是不限制報案次數的，這個是前提。

但是二次費改以後，保險費用的漲幅與出險次數掛鉤，也就意味著，如果你要報保險，那得想清楚來年保費上漲值不值。

一般來說，只要你的賠付額沒有用完，你報保險是會給予賠付的，但出險一次保費第二年沒有折扣，出險兩次以上第二年費率就會上漲10%，劃不划算，得自己掂量掂量。

但同時，如果一年內沒有出險，第二年保費打9折，以此類推，最高30%，如果你是正好已經幾年沒出過險，享受最低折扣，報一次保險就會回到原價，看起來確實得不償失。

所以，費改後的車險更多是要求車主在平時開車時，一定要降低自己的行車風險，這也是一種獎勵機制。

巨犟人║拒這麼多年的從業經歷，是沒有報險次數限制的，但來年保費會根據你報險的次數增加而增加。現在來年保費增加有兩個條件：一個是報險的次數、一個是報險賠償額的額度

現在隨著私家車數量的猛增，交通道路變得越來越擁擠，大大小小的交通事故也時有發生，除了為愛車強制性入的交強險之外，大部分車主都會額外投保車險，這樣一旦有意外事故的發生，也會減少一定的損失。很多車主的疑問在於車險一年最多可以出保幾次，而且賠付次數多了是否會影響保費。

首先，大多數情況來講，一年中出保是不限次數的，但是舉例來說，如果車主投保的保額在20萬元，那麼維修的總金額是不能超過這一數字的，超過的部分則需要由車主自己承擔。另外，如果車主一年報案出險3次以上，且每次賠付數額較大，那就會被保險公司列入調查名單，需要查證一下是否存在騙保的行為。如果車主頻繁發生狀況，一年內出險多次，理賠多數，那麼第二年的保費是會增加的，且一旦坐實騙保，那麼保險公司一定不會繼續跟車主續保，嚴重的會走法律程式。

另外一種情況，如果車主一年內信用狀況良好，沒有出過險，沒接受過理賠的客戶，第二年的保費會有相應的優惠折扣。所以，如果是非常小的事故，完全可以自己接受解決的話，就沒有必要麻煩走保險這一程式，在後期續保時就會發現，有些事故出險，反而是丟了西瓜揀芝麻。且事故如果判定是對方全責，那我們自己就完全不需要聯絡保險公司了，應該讓對方的保險公司進行理賠。

車險的保險期限是一年，在一年的保險期限中各險種的索賠次數是怎樣的呢？下面做個解讀：

根據《保險法》、《機動車商業示範條款》規定交強險、車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險的索賠次數是有區別的；

1、交強險、第三者責任險、車上人員責任險都是屬於責任類險種；

2、責任險險種索賠次數：在保險期限內不限次數都可以賠償，但每次賠償金額不超過約定的賠償限額（即投保的保險金額）；

3、比如：你1月1日投保了第三者責任險50萬含不計免賠險。在當年的12月31日24時止的一年內，第三者責任險賠償不限次數，每次賠償限額不超過50萬，超過50萬按照50萬計算（不考慮交強險賠償情況）。

1、車輛損失險、盜搶險都是屬於損失類險種；

2、損失險類險種索賠次數：在保險期限內只要一次性賠付金額不超過保險金額者，繼續有效；在保險期限內只要一次性賠付金額達到或超過保險金額則保險責任立即終止；

3、比如：你投保的車輛損失險保險金額為30萬，在保險期限內，只要每次賠付金額未達到30萬則，保險責任繼續有效；在保險期限內某次損失金額較大35萬，保險公司一次性賠償金額達到或超過保險金額30萬時，保險責任立即終止，以後車輛損失險就要重新投保，否則車輛受損，保險不予賠付。

如今汽車的保有量逐年的增多，導致的事項也是不斷攀升，出了事項意味著關於，很多的車主由於出了交通事項導致家庭停業，下獄等狀況發作，便是由於賠不起，為了避免由於車禍而導致本人屢次受損傷，導致事項雙方家庭變貧苦，肯定就有了車險，車險能夠保車還能夠保人，車子出了什麼問題能夠有保險公司全額關於，人出了什麼問題，相同保險公司承當一部分責任，如許的話就能夠大大的減輕車主的事項責任，這是很有協助的，那麼車保險一年能夠報幾次，會不會影響續保呢？這個問題置信大家肯定很關懷。

　　關於車保險一年能夠報幾次的問題，的確車主能夠用計算器算出來的，普通來說報案不會分次數，但是會影響到續保價錢，也便是報案次數越多，續保價錢也就越高，這是理論上來說的，不過車主在投保的時候都是有購置保險金額的，相應的投保金額，它有一個維修次數所需總金額不能超越多少，一旦超越了就要本人交納超出來的費用。還有一種狀況便是報案超越兩三次的車主，而且每次辦理車險理賠數額較大的，如許普通會被參加騙保名單，嚴峻的話能夠不能在這家保險公司購置保險。

　　按照如今的規則，假如是車主的記載較好的話，每年都沒有理賠的客戶的話，在第二年續保的時候能夠享用打折優惠，假如是超越了規則記載，或許超越三次以上的話，第二年是不能享用續保優惠的，假如是車主頻仍出問題，那麼第二年的續保費用能夠就上漲了。國度還是鼓舞車主正常開車，不要出現事項，做一個好的公民，畢竟出現了事項對誰都不好，因而說要保護生命，愛惜財產。

　　車保險一年能夠報幾次？置信大家看了之後會有所理解，在這要提示大家，假如是一些小問題，車主本人能夠處理的話，最好是本人處理比較好，除非是遇到了很大的交通事項，實在沒辦法了，能夠找保險公司的，假如是幾百元的小問題都是能夠本人處理的，如許對本人還是更划算的，畢竟假如超越規則次數，第二年的續保費用就會更高，也許會高很多，很多時候車主都是不能承受，但是沒辦法，保險公司明顯會賠的事變是不會做的。

　　因而說車主不要出了什麼事項都去找保險公司理賠，保險公司沒錯是會給你理賠，車主看起來是很實惠一樣，但是車險續保的時候你就會發現，沒有優惠了，乃至加價了，這時候才發現本人吃虧了，這時候開車假如是出現了事項，能夠就要負起大部分責任，假如是車主沒有進行一次理賠，不但是能夠享用優惠，而且出了事項保險公司會全額關於。肯定，不要以為車保險一年能夠報幾次，本人能夠掂量一下，還是要安全駕駛，少去保險公司理賠。