5000左右。
首先你得有一個好的腳踏車,在去之前要鍛鍊好身體,不然在路上要不是腳踏車壞,要不就是身體不舒服。這也將會是筆很大的開銷。
最最最重要的一點,一定要帶上身份證,沒有身份證不能入藏。
川藏線,歷史上的茶馬古道,是國道318的一部分,曾被中國地理雜誌第評為中國最美國道。如今的川藏線分為南線和北線,北線相對安全,路況也比較好,屬國道317。南線才是真正意義上的川藏線。
川藏南線一路上風景都很漂亮,會碰到很多相同的愛好者,也會碰到熱情的當地居民笑著說要載你一程,也會看到虔誠的朝聖者,一路磕著長頭去往拉薩,額頭上和膝蓋上綁著的木板早以磨穿(之所以會在額頭上和膝蓋上綁上木板是因為路程遠,藏族的信仰是一路磕長頭過去,有時會走上半個月,所以選擇這種方法來緩解痛苦,如果離得近的話他們是不會用的)。每個人心中都有一個信仰,而他們的信仰則是去往拉薩朝拜。
川藏南線上會看到就不想走的稻城亞丁,想從你的全世界路過卻不想錯過,看到被稱為東方金字塔的具有民族特色的新都橋民居,遇到倉央嘉措的故鄉世界高城理塘,還有被稱為西藏江南水鄉的林芝,還有終點聖城拉薩,每一站都有獨特的風光,陶醉著你。
因為每個人的騎行速度不一樣,所以就說每一天的平均花費吧。
騎行進藏每天的花費在100——150之間。
進藏途中建議和人組隊去,注意安全。
5000左右。
首先你得有一個好的腳踏車,在去之前要鍛鍊好身體,不然在路上要不是腳踏車壞,要不就是身體不舒服。這也將會是筆很大的開銷。
最最最重要的一點,一定要帶上身份證,沒有身份證不能入藏。
川藏線,歷史上的茶馬古道,是國道318的一部分,曾被中國地理雜誌第評為中國最美國道。如今的川藏線分為南線和北線,北線相對安全,路況也比較好,屬國道317。南線才是真正意義上的川藏線。
川藏南線一路上風景都很漂亮,會碰到很多相同的愛好者,也會碰到熱情的當地居民笑著說要載你一程,也會看到虔誠的朝聖者,一路磕著長頭去往拉薩,額頭上和膝蓋上綁著的木板早以磨穿(之所以會在額頭上和膝蓋上綁上木板是因為路程遠,藏族的信仰是一路磕長頭過去,有時會走上半個月,所以選擇這種方法來緩解痛苦,如果離得近的話他們是不會用的)。每個人心中都有一個信仰,而他們的信仰則是去往拉薩朝拜。
川藏南線上會看到就不想走的稻城亞丁,想從你的全世界路過卻不想錯過,看到被稱為東方金字塔的具有民族特色的新都橋民居,遇到倉央嘉措的故鄉世界高城理塘,還有被稱為西藏江南水鄉的林芝,還有終點聖城拉薩,每一站都有獨特的風光,陶醉著你。