“防爆胎”，它的名稱實際叫缺氣保用輪胎。從字面意思就能看出，這種輪胎的特點在於在漏氣的情況下仍能讓車輛繼續行駛。可能源於個別商家和媒體的誇大宣傳，絕大多數人都管這種輪胎叫“防爆胎”。

簡單來說，防爆胎只是加強了輪胎胎壁的厚度，在洩氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。只是爆胎機率比普通輪胎要低，而且能在扎釘子漏氣之後，繼續以不高於每小時80公里的速度行駛一段距離，幫助你抵達維修地點，也要及時更換輪胎。

防爆胎有什麼優點呢？

1 防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然洩氣或 者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或洩氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。

2 由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以爆胎時，防爆胎不會立即洩完氣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，幫你找到一家維修店。

3 防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全，把車的普通輪胎換成缺氣保用輪胎可行嗎？

別急，我們看看它的一些缺點。

1 由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差。

2 由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和衝擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命。

3 防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4 防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全。

防爆胎並不是不會爆胎，並不推薦各位盲目使用防爆胎。特別是沒有專門調整過的車輛懸架使用缺氣保用輪胎，會降低車輛的舒適性和操控性。所以，在是否將普通輪胎改裝成缺氣保用輪胎這件事兒上，還是慎重為好。

我用三句話來回答吧:

1，不能完全防爆，但可以極大的降低輪胎爆裂的機率，胎壁上有RSC標識。

2，假設輪胎爆裂了，由於側壁很厚，有較強的自撐，汽車還可以在八十公里下行駛。

3，防爆輪胎比較硬，降低了行車的舒適度，價格也比較高，寶馬車幾乎全系標配。

1、到底什麼是“防爆胎”？防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”， “防爆胎”這名字無非是廠家為了宣傳這類輪胎而起的名字，如果你要說它取的這個名字是在欺騙俺們車友這真心不過分，要知道多少人就是衝著它的名字心甘情願從口袋掏錢來換防爆胎的，這典型的非“名副其實”。其實防爆胎就是能幫你在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離，並不是在真正的“不爆胎”。2、“防爆胎”的優點① 更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了“防爆胎”就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然洩氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或洩氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。② 能“支撐”久一般輪胎洩氣了就洩氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即洩完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM／h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這麼長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真別說沒啥用，它真的是比較實在的。③比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平臺的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是臺階，即使是平臺的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。3、“防爆胎”的缺點當然啦，防爆胎有這麼多優點，肯定也有它的缺點，要不為嘛還有普通輪胎的存在呢是吧~防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來確實沒有普通輪胎舒服。我可是有啥說啥，它有不好的，我們總不能老說它好吧~修補比普通胎麻煩還是因為胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特別注意的是一般防爆胎前輪被扎後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了~相信樓主現在也瞭解啥是防爆胎了吧？雖然說它可能沒有你想象的那個功能，也有缺點但是我覺得在安全效能方面還是比普通輪胎要好的，樓主你換了就換了吧，別再耿耿於懷了啦~

防爆胎，又叫缺氣保用輪胎，或低壓續行輪胎。是指在輪胎漏氣後，依然能保持一定速度行駛一定里程數的輪胎產品。今天咱們就來講講，究竟這防爆胎，是怎麼防爆的。

如果原廠胎是普通輪胎，要更換防爆胎要謹慎一些。因為原廠胎為防爆胎的車型，其懸架做過專門的調整，以適應防爆胎較硬的胎壁。而且，原廠車輪的輪圈，也有可能做過專門的設計。能否把普通輪胎替換為防爆胎，建議諮詢4S店的技師或廠家再確定。

一般來說，同樣的品牌和規格，防爆胎和普通輪胎的差價在5、6百元左右，四個輪胎全換就差距至少2000多元。所以普通輪胎和防爆胎，從車子的效能和費用上考慮，還是不要更換為好。其次，前面說過，配備防爆胎的車子在懸架和減震方面都做個特別的調整，換了普通輪胎可能會降低車子的操控性，間接也增加了駕駛風險。

汽車防爆胎作為由普通輪胎衍生出的新型汽車輪胎，最初應用於軍事領域後，逐漸開始民用，並逐漸成為高階豪華車的專屬，但近幾年因為其製造成本以及技術的逐漸成熟，開始價格下探，逐步應用在一些中級車上，許多消費者開始瞭解這種防爆輪胎。但防爆胎真的有那麼好嗎？很多消費者在使用防爆胎的過程當中遇到了很多問題，並且在對防爆胎的真假識別上很多消費者依然很迷茫，要麼下面就讓我們來真真切切的瞭解一下這些年出現在我們生活中的防爆胎。

什麼是汽車防爆胎？

汽車防爆胎並非是真正的防爆，而是在汽車輪胎髮生，漏氣爆裂等情況下，仍然能夠支撐行駛至維修救援點，不會出現因為汽車輪胎支撐性的突然下降，導致汽車在高速行駛時發生側翻等失控狀況。防爆輪胎到官方學名也叫做漏氣保用胎，很多汽車的配置表上大多是配用這個名字。其實在很多的爆胎瞬間爆破點都處在胎面以及輪胎側壁的接壤處，這時輪胎失去支撐，假如前輪資料支撐整車就會出現失控現象。因為需要在爆胎的一瞬間提供一定的支撐性，所以胎壁較厚，並且在臺幣的製作過程中植入了多層纖維，提高其支撐性，也因為胎壁比較硬，所以需要在製造時新增一些柔性劑，讓其充滿韌性。

因為胎壁比較硬，支撐性很強，所以爆破太多是使用扁平比比較大的設計，這也讓防爆胎失去了一定的輪胎減震舒適性，而豪華車一般都擁有比較強大的懸架系統，自然對於輪胎減震特性的損失也就不那麼敏感，所以多見於豪華車。

防爆輪胎與普通真空胎有著一定的區別，結構上有外胎，內胎，備用內胎，氣體產生器，壓力感測器以及其他電子控制部件，這也讓其成本高於普通輪胎。

汽車防爆胎，真假辨

正是因為汽車防爆胎的成本高，消費者選配防爆胎需要付出比較高的成本，自然很多不法商家也會拿普通輪胎來冒充防爆胎售賣，甚至生產假的防爆胎。鑑別質量偽劣的防爆胎，需要使用硬度儀等專業儀器，所以要想杜絕這種現象，消費者最好去專業的輪胎店或4s店更換。

而鑑別普通輪胎與防爆胎，通常使用兩種方法:

方法一:識別汽車輪胎側面的規格序列符號，普通輪胎是沒有紅包臺的規格符號的，而各個廠商為了防偽對於這些符號也都各不相同，假如不法商販後期加印這些符號消費者是可以透過觸感來辨別出的，原廠雙胞胎所引致的符號觸感比較硬。各廠商常用防爆標誌:倍耐力R-F、馬牌SSR、普利司通RFT、米其林 ZP、鄧祿普ROF。

方法二，透過輪胎胎壁的硬度來判斷，網曝胎的胎位比較厚並且比較硬，透過拇指等按壓很難按壓，而普通輪胎即使是不法商販透過硫化等方法加硬，可以達到同樣的硬度，但是在表面的顏色和胎面的顏色能夠有明顯的區別。

有必要改裝汽車防爆胎嗎

作為普通消費者的我們緊湊級家庭車型有必要改裝防爆胎嗎？防爆胎作為一種功能性輪胎，在高速行駛的安全性以及可靠性上有著一定的優勢，並且因為胎面比較硬，所以耐磨性要優於普通輪胎。但是汽車防爆胎在舒適性上並不佔優勢，假如您的愛車，在懸架方面並沒有專業的調教，最好還是不要改裝防爆胎。

豪華級別車型原廠沒有配備防爆胎，在後期可以透過4s店來選裝的防爆輪胎，但注意扁平比不要太大，因為國內的路面條件不一，扁平比過大的防爆胎極其容易發生損壞，尤其是在經過一些溝坎的路面，受到一些衝擊會發生損壞。

汽車防爆胎並非萬能

雙胞胎術業有專攻，但並不是萬能，他究竟有哪些缺點呢？

首先就是維修的不方便，因為防爆胎的胎壁比較厚實，用普通的輪胎機，並不能非常完美的將其拆下，需要專業的儀器進行拆除。並且一個防爆胎髮生損壞後，如果更換普通輪胎進行替換，因為四條輪胎側向支撐性不同，從而導致在彎道行駛時，汽車出現操控異常，所以很多裝配了防爆胎的豪華車並不配備備胎。並且一些地區的輪胎店並沒有防爆胎。

其次，因為防爆胎自重比較大，增加了簧下質量，一些運動車型會影響他們的操控。並且在一些不好的行駛路面時，也比較容易發生損壞。防爆胎最理想的行駛路面就是高速公路，其設計本質也是:在高速行駛時防止因為漏氣而發生側翻等事故。

汽車防爆胎多少錢一條

汽車防爆胎的價格成本一般是普通輪胎的1.5倍，如此高的價格在日常行駛時也需要保養，只有保養好輪胎，才能在必要時救你命。

首先及時清理防爆胎輪胎縫隙中的石子等雜物，其次在洗車時儘量少使用還有氧化物質的洗滌劑洗滌車胎，然後防爆胎髮生損壞後雖然能提供100公里左右的行駛里程，但要及時修理更換，最後汽車防爆輪胎的行駛壽命，雖然要高於普通輪胎但是我們依然要注意及時更換。

科技的東西總是能夠給我們帶來更加安全的使用環境，防爆胎也必將為我們的出行安全貢獻出更大的力量。