在未來五年，人類可能都無法登上火星。如果他們真的做到了，那就意味著我們的科技有了巨大飛躍。但是15年內實現登陸火星的願望應該不難。

根據美國國家宇航局的報告，在未來，一支4人小分隊可以在火星飛船上最多呆三年，但是這艘飛船本身不能在火星上著陸。但這目前還處於探索階段，而且探索成本很高。具體的預算近期就會發布。根據“商業內幕”網站的訊息，要登陸火星有五個階段：

初始階段（0階段）：這個階段需要利用國際空間站“作為試驗平臺展示關鍵的勘探能力和執行力，並與太空探索科技公司、波音公司、夥伴軌道技術公司等合作伙伴共同培育新興的商業航空產業”。我們目前正處於這個階段。

第一階段野心很大，關係到2018年到2025年的六次發射。

首先，美國宇航局希望推出首款太空發射系統火箭，這是一種高321英尺的龐然大物，可以與將阿波羅號宇航員送上月球的土星V型火箭相抗衡。如果首輪航行和獵戶座飛船的測試順利進行，那麼空間機構將再發射五枚太空發射系統火箭。

剩下五枚中的第一枚會執行一個與火星無關的任務，它會將美國國家宇航局的歐羅巴探測器送往木星。在那裡，它可以研究那冰冷的月球，那上面隱藏的海洋很可能是外星生物的棲息地。剩下的四枚將各將新空間站的一部分送入近月軌道上一個被稱為“順時月球空間”的區域，在那裡，會有四個宇航員幫助組建新的空間站，這個新空間站被稱為 “深層太空閘道器”。

格斯坦邁爾在釋出會上說：“閘道器可以移動來支援機器人或合作伙伴登陸月球表面，也可以移動到高月球軌道支援從閘道器前往太陽系其他目的地的任務。”

這是一個藝術家眼中的“深層太空運輸艦”。

第二階段將在月球空間站完成。2027年，宇航局會將深層太空運輸艦送往空間站。然後在2028年或2029年左右，當空間站執行時近月軌道時，4位幸運的宇航員將在這個41噸的巨型“管道”內呆400天左右。他們的任務就是確保深層太空運輸艦運轉良好，沒有任何關鍵環節停止工作。

第三階段將於2030年左右開始，前提是深層太空運輸艦及其航天員沒有遇到任何問題。另一個太空發射系統飛行將給宇宙飛船重新填裝物資和燃料，然後另外一次發射會載4個人，這四個人將成為火星的首批訪客。

伯傑寫道，他們這兩到三年的飛行，“可能會途徑金星，並在火星周圍短暫停留。”他還寫道：“一旦機組人員離開了順時針空間，他們就再沒有緊急返回的希望。”

第四階段將發生在2033年以後，目前具體情況還很模糊。在格斯坦邁爾的檔案中，所提及的只有“發展、機器人準備任務”幾個字樣，其內容是指將棲息環境和物資運至火星表面，還包括最後的火星登陸任務。

這就是我們到達火星的方式。太空探索的未來將會令人興奮！

不能，登陸火星是一個系統工程，涉及到方方面面的很多準備工作，5年時間說起來很長，但在登陸火星這種任務面前，實在是太短了。

就那距離來說，地球和火星最近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過4億公里。兩者之間的近距離接觸大約每15年出現一次。1988年火星和地球的距離曾經達到約5880萬公里，而在2018年兩者之間的距離將達到5760萬公里。即便是最短距離，載人飛船也要8~9個月才能飛過去，但是等8~9個月後，火星已經遠離原來的位置了。

感謝邀請回答問題。首先回答你的問題，2022年是根本不可能的。能在2050年前登陸就算巨大進步了。最大的問題就是火星和地球的距離。火星不像月球繞著地球轉，距離基本固定，火星和地球都是繞著太陽轉的，因為公轉週期不同，相對距離是隨著時間變化的，2003年在最近距離的時候美國發射的飛船到達火星也足足用了半年時間。假設要把人送上火星，選擇在最近距離發射飛船，首先宇航員需要在飛船上呆上半年，半年時間宇航員吃喝拉撒和氧氣補給就是個大問題。就算解決了補給問題，宇航員花了半年時間到達火星，做完相關研究需要返回地球的時候，地球和火星的相對位置已經發生了巨大的變化，需要多少燃料才能逃逸火星引力並加速到能迴歸地球的速度？就算進入了回到地球的軌道，回到地球的時間可能就不是半年了，可能是一年兩年甚至更長，這不止是因為距離變遠了，還因為地球出發時飛船可以藉助月球引力很快加速，而回來只能靠燃料硬撐，這一兩年的生活補給就更不可能實現了。所以如果人要登上火星，第一要解決補給問題，第二要研發速度更快的飛船，這些都不是短期能解決的問題。當然，如果你說弄幾個死刑犯強行飛到火星扔下就不打算回來，那還是有可能實現的！！！！

人類登陸火星是遲早的事，美國航空航天局（NASA）計劃在2030年左右將人類送上火星表面，目前正在制定登陸計劃，到底是降落在哪兒合適。從這個時間點看出，2022年登陸火星是不可能的，目前連火箭都還沒有準備好，不論是美國宇航局，還是SpaceX等一眾私營航天公司，都無法實現在2022年登陸火星。今年是2017年，到2022年也就是五年的時間，登陸火星是不可能的，雖然各家機構都拿出自己的火星計劃時間表，但沒有一個是在2022年登陸的。筆者不知道提問者從哪裡得知的這個時間，推測可能是引起最大爭議的荷蘭火星一號計劃，而且前些年還再招募船員，而且還是單程票，十足的營銷手段。

不少人想要上火星度過餘生，不過上火星不是你想上就能上的，因為一不小心，你可能會摔死在火星上，而不是在火星上喝咖啡。火星的環境對地球生命來說是具有威脅性的，目前火星表面無法生存，你只能呆在火星地下的熔岩通道中，看似高大上的火星殖民，其實你是去當穴居人。在火星建立定居點應該是建立在地下，因為這樣可以利用天然的熔岩通道遮蔽宇宙射線，至少你可以保命。2022年這個時間是無法登陸火星，但是登陸小行星是可以的，這也是美國宇航局的計劃之一，在2020年代登陸一顆小行星，尋找破解小行星撞擊的方法，這樣可以保護地球免受下一輪小行星撞擊。