爆胎對於駕駛員來說,是一件很可怕的事情,極易引發交通事故。因為爆胎的危害太大,現在防爆胎越來越受到廣大消費者的青睞,有些銷售商會把防爆胎作為一種銷售的點來向車主們推薦。
一些扁平比較大的輪胎,胎壁非常“肥厚”,導致爆胎時胎壁瞬間碎,從而使輪胎瞬間失去支撐力。防爆輪胎學名叫做洩氣保用輪胎,它的充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。防爆胎的英文縮寫是RSC。人們對於防爆胎可能會有一些誤解,認為防爆胎不會爆,但是並不是這樣的。防爆胎也是會爆的,知識爆胎的機率很小,且即使爆胎了,沒有氣的輪胎也能繼續保持形狀行駛一段時間,而不會瞬間崩潰。所以爆胎了駕駛員也是可以繼續掌控汽車的,大大降低危險性。
防爆胎在爆胎後能繼續保持形狀,是因為其輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠輪胎側壁就能支撐起車輛。防爆胎的輪轂也是特殊設計了的,輪轂上有凸峰,能夠防止輪胎在沒氣時脫離了輪轂。
防爆胎的最大優勢就是安全,同時使用壽命也比較長,一般來說裝防爆胎的車,也不會再裝備胎。但是防爆胎也有缺點:價格相比於普通輪胎要貴一些,舒適性要差一些,輪胎的胎噪也比較大。因為胎厚和拆裝比較麻煩,如果出現問題修補自然也要貴一些。
爆胎對於駕駛員來說,是一件很可怕的事情,極易引發交通事故。因為爆胎的危害太大,現在防爆胎越來越受到廣大消費者的青睞,有些銷售商會把防爆胎作為一種銷售的點來向車主們推薦。
一些扁平比較大的輪胎,胎壁非常“肥厚”,導致爆胎時胎壁瞬間碎,從而使輪胎瞬間失去支撐力。防爆輪胎學名叫做洩氣保用輪胎,它的充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。防爆胎的英文縮寫是RSC。人們對於防爆胎可能會有一些誤解,認為防爆胎不會爆,但是並不是這樣的。防爆胎也是會爆的,知識爆胎的機率很小,且即使爆胎了,沒有氣的輪胎也能繼續保持形狀行駛一段時間,而不會瞬間崩潰。所以爆胎了駕駛員也是可以繼續掌控汽車的,大大降低危險性。
防爆胎在爆胎後能繼續保持形狀,是因為其輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠輪胎側壁就能支撐起車輛。防爆胎的輪轂也是特殊設計了的,輪轂上有凸峰,能夠防止輪胎在沒氣時脫離了輪轂。
防爆胎的最大優勢就是安全,同時使用壽命也比較長,一般來說裝防爆胎的車,也不會再裝備胎。但是防爆胎也有缺點:價格相比於普通輪胎要貴一些,舒適性要差一些,輪胎的胎噪也比較大。因為胎厚和拆裝比較麻煩,如果出現問題修補自然也要貴一些。