謝邀！說「檔次」，無用質疑肯定是Cauenne.而Land Cruiser Prada嚴格意義上說其出生是來自豐田旗下的小型貨卡Hilux的底盤結構。當然，經過多年改良，但出生決定地位（小民以為）。再看看Cauenne強調的是純正的「保時捷」-looks like a Porsche,accelerates like a porsche,brakes like a porsche,drives like a porsche,feels like a porsche,and even sounds like a porsche!論外外，它就是一部911的車頭部分嵌入一個SUV的車體之內；論加速雖車重近二噸多，在大馬力引擎與及偏大齒比組合令它加速凌厲；論操控，轉向比例是16:7:1，偏低，Lock-to-lock只是2.65圈，軚盤對轉向顯然敏感的一類，是它保持良好操控效能原因之一；懸掛調校承襲了「保時捷」的技術，令人絕對有稱心，且車架剛硬～論整體，「保時捷」沒可能造出百份百的「保時捷」的SUV，因為SUV根本就不是「保時捷」～

這兩輛車都是我喜歡的車型！陸巡和卡宴沒有可比性，一個是越野車，一個是SUV（運動型多用途汽車），客戶群體不一樣。買陸巡的人，要的是越野功能，非承載式車身（底盤有大鐵梁），無論開多麼苛刻的爛路車身都不會散架，越野功能一流，SUV到不了的地方開不了的路，陸巡都不會讓你失望，越野功能可以和賓士的G系越野車相提並論；陸巡最重要的是可靠性，在西藏新疆的無人區，車子的可靠性決定了你能否回家。 在德國品牌中，卡宴的品牌定位比賓士寶馬奧迪大眾都高，所以氣場和檔次肯定比豐田的陸巡高。卡宴的主要賣點是品牌，運動，豪華，舒適。開在鋪裝路上，比99%的suv和越野車都要穩定和舒適，起動速度像跑車（保時捷本來就是做跑車出身的），運動比寶馬都要強。但卡宴是承載式車身，如果開在非鋪裝的爛路，越野效能也許比一些SUV好一點，但和陸巡比越野功能透過性，就差得太多太多了。 所以，這兩輛車沒有可比性，客戶群體不一樣。買陸巡可以去任何地方，開任何路；買卡宴為了品牌，有面子，豪華舒適，追求駕駛的樂趣，泡妞得高分。