有一句話說得好，沒有對比，就沒有傷害，無論我喜歡中國產suv，還是日系、德系的轎車，永遠逃不過三個字：價效比！今天我們就來對比一下，中國產哈弗H1和遠景X1哪個比較好？

價格：5.49萬

口碑值：9.59分

8月份銷售量：1,009輛

關注值：152，851

哈弗H1-優點

哈弗H1採用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周採用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還採用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的佈局，據此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長城C20R相同。動感時尚的外表，空間也不擁擠，底盤也耐操，穩重大氣的外表，商務人士也可以駕駛。

哈弗H1-缺點

每輛車都有自己的優缺點，但是哈弗1真正比起來，讓車主最不能接受的是汽車噪音問題，除了真皮座椅，內飾材質差可謂是車主的一個點，動力疲軟、起步費勁。這應該是車主們討厭的通病，動力才是致命的一個點，這樣車裡稍微人坐滿了，起步就費勁。

價格：3.99萬

口碑值：9.99分

8月份銷售量：3,001輛

關注值：401,723

遠景X1優點

時尚動感的外表車身更換獲得車主的青睞，如果說要問為什麼遠景X1比哈弗1受關注，那一定是遠景X1操縱更靈活，而且車主表示推背感很強，手感細膩，空間夠用，車裡坐滿了人，起步不費勁。

遠景X1缺點

當然遠景X1也不是一點缺點都沒有，舒適性差，內飾材質差，同時和哈弗H1一樣，有噪音問題。

總的來說，遠景X1比哈弗1價效比更高，如果說在乎價格，遠景X1總體來說還是可以入手的，雖然舒適性差了一點，但是後期可以自己做改變。假如不在乎那麼一些錢，那就哈弗H1,畢竟底盤紮實，如果嫌棄油耗高，動力不夠，可以使用極燃高效能火花塞，降油耗11%、提動力14%。網上可以搜尋瞭解一下！

作為價效比來說無非就是個人的使用便利方面來說，咱們就分別從三個方面來說X1的價效比，首先來說他的操控性，電子助力方向盤，很輕，不過方向感非常的準確，作為一款入門級別的車，有著非常舒適的操控體驗。皮質座椅包裹感非常強烈，懸掛調校的合適，底盤要比同級別交車高出不少，大大增加他的透過性，也提高他的可玩性，操控性方面我給90分，我覺著他缺個扶手箱，有點讓我有點失望。

在來說空間方面，前排空間很寬裕，後排空間就有點讓人擔憂，後備箱空間就更加侷促，這樣又說到X1的定位方面，年輕人的第一臺車，追求的就是方便、舒適。對於空間方面可能並沒有過多的考慮，兩個人一臺車，或許能更好的發揮這臺城市迷你SUV的效能。