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1 # 凌五崆
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2 # 破名老是被佔用
現在只要踏實的工作，買輛車應該不是艱難的事情了，一般手動擋車比自動擋的車便宜一萬吧(我個人覺得)，而且現在的汽車技術已經很成熟了，只要到了保養期換個機油，開個幾年下來應該不會壞的，考c2駕駛證不用油離配合，那是省去了最難的一個環節，同樣是開小轎車那誰都願意學c2，而且自動擋的車開起來省事，尤其是堵車的時候，因為現在汽車發展的太快了，開自動擋車我認為對交通安全也起到了直觀的作用，有點囉嗦了，謝謝大家
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3 # 多多駕到
很簡單啊，C2容易啊。
你想想C1多個離合器和擋位，考試時左手方向盤，右手掛擋；左腳離合器，右腳兼顧油門和剎車，還要眼觀六路、耳聽八方。
對於年紀偏大的人群，還有我這種手腳不協調的妹子來說，簡直要瘋啊！！！！
你就說虐不虐，虐不虐？
你再看，C2對咱們多友好啊，腳上只管油門剎車，檔位更簡單，前進擋後退檔停車檔，多麼的人性化，多麼的美好啊~~
而且，既然我以後也不準備開手動擋，為啥不乾脆直接學自動擋呢。畢竟學C2省下來的補考費，也夠加幾次油了呀……
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4 # 呵呵灬呵
大家都知道，手動擋需要左腳控離合，而自動擋呢就不需要左腳，入D檔輕踩油門就走了，倒車的話甚至不用踩油門！對於年輕人來說控離合可能相對來說容易，但是對於一些父母輩的可能會難一點點，又或者以後開車手動擋都不會碰的，那麼的話，他們這些就不需考手動，就單考自動的！
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5 # 雲端的寂寞
在汽車誕生那天起就有檔位的存在。自動擋是高科技的產物，其原理跟手動擋是一樣的：都是透過機械齒輪的咬合與分離來達到增減速度的目的。
最近剛出臺了可以考c2照的政策，就是考自動檔的照，目的一是為了減輕學員的考試難度，畢竟不需要踩踏離合跟掛檔，這樣就減輕了學員左腿跟右手的壓力，少了兩道操作程式；二是因為目前自動檔的車已相當普遍了，有人終其一生估計也不會摸一把手動擋。所以至少從這兩點來看，普遍認為有增設自動檔駕照的必要。
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6 # 遠緣
單單考自動擋是為了那些只開自動擋的車的人而設定的，或者學員對離合控制比較難掌握，容易掛錯檔的，壓根就不願意學習控制離合，但是還要開車，而且家裡或者公司有自動擋的車，因此不必學難一些的c1,直接學c2.
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汽車發展到今日，自動擋越來越多了。家用車為了考慮大家都能開，尤其是女性，基本都買了自動擋。手動擋縱有傳遞效率高的特點，有操控性好的特點。但是手動擋對人駕駛能力，運動協調能力的要求，這就讓大多數人望而卻步了。有人會提出擁堵時，手動擋累，其實，義大利德國的城市人口密度並不比中國小。但是手動擋小車依然是他們的主流。說到底，就是文化文明的區別。農耕文明不需要策馬揚鞭，農耕文明要的是八抬大轎，要的是加長加高，最好有八個司機，離開駕駛這種粗活越遠越好。