很明顯你得報車損，因為你報車損包括玻璃，玻璃險不能給你保你車身劃痕的噴漆，玻璃險是指車身沒有碰撞情況下，單獨玻璃破了，這個報玻璃險。

現在保險的新規，不需要你報玻璃險或者車損險，只要你兩個險種都有買，保險公司就會賠償的。因為現在保險的保費和出險的次數成比例關係進行N+1年的調整的。

從你的圖片看，一個前擋風玻璃，左前葉子板和一個車門共兩副油漆，根據不同車型，維修的金額不高，大約2500-3500左右；

現在車險改革後，小擦小碰不要報案了（你的這次除外）……交強險和車船稅費用不變！！

商業險費率保單優惠總折扣：

連續三年未出險：4.335折

連續兩年未出險：5.058折

一年未出險：6.141折

上年出次1次：7.225折

上年出險2次：9.03折

上年出險3次：108.38%上浮

上年出險4次：126.44%上浮

上年出險5次：144.5%上浮

以上價格會在出單前，系統直接預設。

首先得買車損險玻璃險！

其次買了玻璃險也只能報玻璃險！

再車損險在自然情況下出險玻璃碎了，車損也可以理賠玻璃！

建議報一次交強險保險，不超過兩千！來年最高漲浮最高300元！

您好！從你汽車的兩個損壞位置來看，從專業的角度講，只能一次性出險其中之一。也就是說，如果選擇保險賠付，是無法做到既可以讓保險賠付玻璃，又可以賠付後門劃痕的。因為這兩個地方沒有任何關聯性，也就是保險制度上的因果關係。所以只能選擇其一。但是如何選擇？對車險的影響如何？應該分別來看。出險後，下一年保費的浮動區間

首先來說，車輛出現車險理賠後，對下一年的保費或多或少都會有一定的影響。但是影響具體有多大，實話實說，只能大概計算。因為每個保險公司的具體實施方案不同，名義上會存在差距，只不過差距不會太大，畢竟有保監會監督。總的來說，主要會受到出險次數和理賠金額的影響。出險次數越多，或者理賠金額越大，次年的保費上漲就會越大。

具體來講，出險次數僅為一次，且理賠總額不超過上年度的商業險部分的保費，則可以享受上一年度同樣的優惠政策。但是假如出險次數超過或達到兩次，且金額超過5000元（大概這個金額），不但不能享受優惠，甚者可能上調。

就交強險而言：車輛一年未出險，次年保費會在標準保費基礎上打9折；連續兩年未出險，保費會在標準保費基礎上打8折；連續三年未出險，則會打7折（最低折扣）。假如上年出險一次，保費按照標準保費收取；出險兩次或者兩次以上，保費會在基礎保費上上浮10%；最多可以上浮30%。

而商業險部分，由於受到車輛折舊，以及保險公司政策的不同，優惠、上漲的具體數額，不能一一列舉。只要記住“出險次數和理賠金額”即可。所以，汽車保險的使用，一定要先做到心中有數，在決定報與不報。

由於汽車玻璃可以作為一個單獨險種，因此汽車玻璃損壞後可以單獨出險，甚者不需要事故現場。但是玻璃險只能透過商業險來進行理賠。當然，這是無第三方，自己全責的情況下。

以一輛20萬左右的家用轎車為例，一塊前擋玻璃的價格通常會在1000-1500元左右，這樣的話，如果選擇自己承受，顯然是不划算的。如果選擇出險，對次年商業險保費的影響，主要體現在打折的額度上，總的來說，影響基本會在300元左右。不過，假如保險公司定損金額為1500元，並且很快到賬，那麼其實可以選擇非4s店，到玻璃專賣店進行更換，除了玻璃不帶車輛品牌標誌（LOGO）外，同品牌品質完全是一樣的。並且產生的差價正好可以彌補次年保費的損失。

那麼以這位朋友的汽車為例，後門部分該如何處理呢？透過圖片可以明顯看出損失並不大，並且不需要鈑金，因此以兩個油漆面計算，修復金額大致在600元左右，所以個人建議：要麼自費維修，要麼就不做處理。因為這道劃痕並不明顯。

總之，車輛發生小事故，特別是損失比較小，或者金額在1000元之內的損失，究竟需不需要出險，應該綜合考慮。最為穩妥、最為嚴謹的辦法就是要保持冷靜，諮詢具體的保險公司之後，在做決定。