謝邀。開遠光燈這個事情，這不是車小不小問題，是視力好不好問題。我作為駕駛員在晚上開車，按我的本意最好是開啟遠光燈，光線亮度如同白晝，視線很好，眼睛很舒服。但是為了對方的安全起見，為了遵守交通規則，一般情況下，我是不開啟遠光燈的。再則我的賓士車是全智慧版的，根本不受我控制，在沒有路燈光線很暗的情況下，我的車自動會開啟遠光燈，有車交匯的時候自然會切換到近光燈。全智版車真的很方便丶舒服丶安全，不但燈光是全自動的，還有自動停車功能，會穩穩當當操控停進車位。關鍵時刻還有自動剎車功能，緊急關頭會自動感應到車距緊急剎住。最危險也是最幸運的一次是在高速上，當我撿起掉在車底手機的一瞬間，我發現前面的車子一下緊急剎車，我的“奔奔”瞬間感應到立馬緊急制動，對車損耗好像蠻大的，我聽到緊急剎車聲很大。在此，我要由衷地感謝我的幸運之神，我的“奔奔”，讓我一次又一次化險為夷，平安順利與我相伴每一天……

只要出門 就能碰上大馬上上開著遠光燈的 自己仔細留意了下發現下面幾個型別的開著遠光燈比較多 1 外地牌照的車輛 這個是最常見的,只要是被遠光閃了 50%是出自這些車輛,可能外地晚上路燈比較黑吧,喜歡開這麼亮的等,習慣成自然了.... 2大卡車大越野車 可能是卡車太高了 近光等我都覺得是遠光。

很多時候可能是因為路不好，提前有預判。以防走近了還看不見障礙物或者行人。

最後 希望大家開車能替別人想想,不要自己看的清楚了 鬱悶了別人.真把人晃的什麼都看不見了,你自己也危險....

細心的題主以及眾多朋友可能都會發現，車越好，越有不開遠光的意識，車越廉價，卻都越喜歡開遠光？

這究竟是素質，還是其他原因呢？下面開始分析！

好車多出現在市區，一二線城市，由於路燈充足，道路視線足夠好，所以不需要開遠光，也沒有養成開遠光的習慣！

而廉價車，多出現在三四線城市，由於路燈的缺乏，和道路坑窪現象較多！所以不開遠光多時會看不清路！養成了開遠光的習慣！

好車的車燈更亮，只開近光就能看清路面，多數情況根本不需要開遠光！

而廉價車多數還只是鹵素燈，近光看不太清楚，也只能將遠光，霧燈全部開啟增強視線了！

其實這些與素質，道德的關係並不大，所以有些人啊，不要說開好車素質就更好，開廉價車素質就低，其實很多時候真的只是看不清路而已！

30位維修技師線上為您排憂解難！

首先說大貨車 有一個不開遠光的麼？除非壞了 十個裡面有一個會車能給你變近光你都算是中獎了 這樣的司機在大貨裡絕對高素質 剩下的就算你晃燈提示都不會鳥你 仗著車高無視你 遠光就罷了 還有自己加裝led的 噁心到家

其次 微型車和海獅 也都是清一色的遠光 理由是出廠近光燈太暗 沒路燈開遠光會車是不是也應該變下光？而且夜不分有沒有路燈 路燈亮的兜可以不開燈開車了 你開個遠光怎麼解釋

然後是計程車 一小部分吧 而且些一小部分裡有的是主動變光 有的是被動變光 有的就是乾脆不變光

最後說說私家小轎車 也是一小部分 和計程車差不多 有主動變光的 有被動變光的 還有就是不變光的 而不變光的還往往都是改裝過得氙氣燈（有的連透鏡都不特麼安）

以上就是我給出的答案 似乎和標題背道而馳 但這就是事實……