由於水雷不容易發現，因而所謂清除水雷實際上是兩個辦法，一是掃雷，簡單說就是人為製造水雷起爆的條件，作用到一定範圍，使該範圍內的水雷都被引爆；二是獵雷，就是精確地找到單個水雷，再加以引爆或排除。直升機用於反水雷，有自身不會被水雷所傷的優勢，辦法也無非這兩種。
用於掃雷的直升機典型代表是美軍的MH-53E“海龍”，它憑藉龐大的機身和載重能力，從空中拖曳MK-103拖曳掃雷具、MK-104聲學掃雷具、MK-105磁性掃雷具和MK-106聲學/磁性掃雷具等裝置在水中作業，將機械水雷、音響水雷和磁性水雷加以引爆。
20世紀90年代以來，美軍逐步採用鐳射、高分辨聲吶探雷技術，開始進入獵雷階段。MH-53E首先安裝了洛-馬公司的AN/ASQ-232機載滅雷系統(AMNS)，配備4套“海狐”滅雷具。但更合適的平臺還是MH-60S艦載直升機，它們搭載的AN/ASQ-235機載滅雷系統配備“射水魚”滅雷具。滅雷程式是先用AN/ASQ-20A等高頻聲吶系統發現水雷，然後操縱員利用聲吶引導重15公斤的滅雷具接近水雷。透過微光影片攝像機發現並識別水雷後，發射穿甲彈頭破壞水雷。
2015年3月，日本海上自衛隊也裝備了MCH-101掃雷直升機，採用美國AN/AQS-24A機載掃雷系統和AN/AES-1機載鐳射水雷探測系統，前者用高解析度側掃聲吶大範圍實時檢測、定位和分類水底和繫留水雷，其鐳射掃描器還能對水雷和其他目標進行精確光學識別，再用後者吊艙內的脈衝鐳射器定位水雷，最後加以消滅。
不過現在隨著無人水面艇和無人潛航器的快速發展，獵雷不一定靠直升機了。
由於水雷不容易發現，因而所謂清除水雷實際上是兩個辦法，一是掃雷，簡單說就是人為製造水雷起爆的條件，作用到一定範圍，使該範圍內的水雷都被引爆；二是獵雷，就是精確地找到單個水雷，再加以引爆或排除。直升機用於反水雷，有自身不會被水雷所傷的優勢，辦法也無非這兩種。
用於掃雷的直升機典型代表是美軍的MH-53E“海龍”，它憑藉龐大的機身和載重能力，從空中拖曳MK-103拖曳掃雷具、MK-104聲學掃雷具、MK-105磁性掃雷具和MK-106聲學/磁性掃雷具等裝置在水中作業，將機械水雷、音響水雷和磁性水雷加以引爆。
20世紀90年代以來，美軍逐步採用鐳射、高分辨聲吶探雷技術，開始進入獵雷階段。MH-53E首先安裝了洛-馬公司的AN/ASQ-232機載滅雷系統(AMNS)，配備4套“海狐”滅雷具。但更合適的平臺還是MH-60S艦載直升機，它們搭載的AN/ASQ-235機載滅雷系統配備“射水魚”滅雷具。滅雷程式是先用AN/ASQ-20A等高頻聲吶系統發現水雷，然後操縱員利用聲吶引導重15公斤的滅雷具接近水雷。透過微光影片攝像機發現並識別水雷後，發射穿甲彈頭破壞水雷。
2015年3月，日本海上自衛隊也裝備了MCH-101掃雷直升機，採用美國AN/AQS-24A機載掃雷系統和AN/AES-1機載鐳射水雷探測系統，前者用高解析度側掃聲吶大範圍實時檢測、定位和分類水底和繫留水雷，其鐳射掃描器還能對水雷和其他目標進行精確光學識別，再用後者吊艙內的脈衝鐳射器定位水雷，最後加以消滅。
不過現在隨著無人水面艇和無人潛航器的快速發展，獵雷不一定靠直升機了。