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1 # TogetherAesthetic
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2 # 行走的駝鹿
我在實習期也去過汽車廠(流水線的那種)在焊裝車間幹,真的累,雖然是一天八小時但是八個小時裡面要不停得幹而且是一直站著沒有休息得機會,每天都會加班兩個小時,一個月要加班80個小時,加班費可以拿到1100多塊錢,但是真的是很累呀。如果你要去廠裡面的話,最好去總裝車間和噴漆車間,這兩個車間加班少,還有休息得時間。
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3 # 遇見更好的自己185431055
能不在工廠做普工就不要做。
情願去做保安,至少有空閒學習別的。
工廠裡的人腦子都僵化了,而且官僚作風太重,不利於年輕人的成長。
工作時間不好,都是倒班,時間久了身體出問題。
汽車廠在工廠裡工資較高,但是累。一般全天站立工作,除吃飯半小時,基本沒休息。
工作分淡季旺季,淡季五月到九月,基本拿底薪。旺季九月到十二月,工資爆發式增長,靠加班和年終獎。
工作部門有四個,衝壓,車身,油漆和總裝。
衝壓車身油漆工作環境不好,總裝環境好些,幹活也累些。
我是2016年暑假去的上汽榮威總體說工作還是可以的吃住都不錯,平時公司還會發一下生活用品,但是工作太累了,一天出來吃飯都是站,一天的加工零件都做不完,如果你是幹上個一兩年,熟練了還是會很快乾完的,但是零件很多的,只要是不怕吃苦是可以去的,但是要透過正規的勞務,不要透過中介,因為到時候中介會抽你的工資。