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  • 1 # 使用者264618100

    ELYSION和GL8,都是經典的MPV車型,集商務、家用、多功能轎車功能於一身,實用性廣泛,通常會被認作商務車。道奇Journey為7座SUV車型,與這兩者定位不同,口碑質量一般,建議不作考慮。

    外觀:

    GL8車長5203mm,ELYSION4940mm,空間上GL8完勝。GL8外型沉穩大氣,更偏商務化;ELYSION年輕時尚,更偏家用。

    動力:

    GL8為2.0T+6AT,最大260馬力;ELYSION2.4L+CVT,最大186馬力,GL8更勝一籌,不過相對油耗更高。GL8為後獨立懸掛,ELYSION為非獨立懸掛,GL8乘座舒適性更好。

    配置:

    GL8多年未換代,ELYSION配置相當豐富,併線輔助、偏離警示、主動剎車、全景天窗、自動泊車、電功側滑門等相當厚到。

    如果是公司用車,商務多一些建議GL8,如果家用,從價效比選ELYSION。

  • 2 # 美改車車

    本田ELYSION和別克GL8同為經典MPV車型,也是最直接的競爭對手,都是商務車的代表之作,它們都有共同的優點:乘坐人員多、視野好、空間大、商務家用均可,都有不錯的市場表現。怎麼選擇還真是讓人糾結,我們來看看兩者的引數比較:

    車身尺寸:

    從圖上可以看出,GL8無論軸距還是車長寬高都佔較大優勢,因此在乘坐空間上,GL8同級無敵。外觀上那就仁者見仁、智者見智了,GL8商務大氣,ELYSION時尚個性,有的人說GL8看起更沉穩,個人到覺得GL8尾部稍長,有失協調,而且如樓主所說,停車確實不便,反之ELYSION比例更協調,更靈動。

    動力配置:

    ELYSION為2.4L自然吸氣發動機,最大馬力186,GL8為2.0T以發動機,最大馬力260,前者匹配CVT無極變速廂,後者為6速自動。從動力上來看GL8佔優,但不要忘了ELYSION搭載的可是大名鼎鼎的"地球夢"發動機,而且僅加92號油就夠了,從燃油經濟性來說,ELYSION更勝一籌。

    乘坐舒適性:

    由於ELYSION採用扭力梁式非獨立懸掛,GL8為多連桿獨立懸掛,GL8減震性更好。兩者同樣採用2+2+3座椅佈局,高配ELYSION採用了航空座椅,後排乘坐舒適性大幅提高。如圖(高大上):

    其它配置:

    相對同等價位,ELYSION輔助配置更豐富:無鑰匙進入、併線輔助、車道偏離警示、主動剎車、自動泊車、自適應巡航、全景攝像頭、全景天窗等一應俱全,相當厚道,而這些恰恰是GL8的軟肋。

    當然,"蘿蔔青菜各有所愛",是選商務更濃的GL8,還是選家用更好的ELYSION,就看各自需求,個人更喜歡ELYSION。其它MPV車型還有很多,高階點的如豐田alphard,同級競爭的如ODYSSEY、大眾途安,中國產的如廣汽傳祺GM8等,各有特點,不一列舉。至於樓主所說的道奇Journey屬7座美系SUV,不屬MPV車型,不作比較。

  • 3 # 木怡天下

    日系的本田ELYSION,和美系的別克GL8都是mpv裡的經典車型。都有大空間和乘坐舒適的的優勢。發動機技術,以及配置各有所長,價格也相差不大。本田ELYSION有明顯的日系品牌特點,經濟耐用,市場保有量大。

    而別克GL8也有著美系車特有的穩重霸氣感。其多年以來,一直是美系mpv的熱銷車型。國內MPV裡,五菱宏光和寶駿由於價格原因市場銷售量分別排在第1/2位,而分列銷售排行榜第3/4位的一直是本田ELYSION,和別克GL8,可見其強大的實力。道奇Journey屬於一款美系大七座SUV,擁有不錯的空間,和優於MPV的越野能力,口碑一直也不錯。但其是純進口小眾車型,銷售和保有量都比較少,對以後車輛的配件和保養會產生一定的不便,且二手車保值率低。所以,這點一定要考慮清楚再做決定。

    選車可根據自己口味。側重經濟實用性,就選ELYSION。喜歡穩重大氣,商務氣息濃些的,就選別克GL8。追求個性鮮明,就選Journey。最好是都試駕試乘一下,對比下質感再做決定。感覺最適合自己的就是最好的。我不太喜歡商務氣息太濃的,所以更傾向於ELYSION。

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