首先在價格方面，逸動PLUS藍鯨版的售價區間為9.39-10.39萬元，現在有著5000元左右的優惠，2020款比亞迪秦Pro的售價區間為7.98-9.98萬元，原來老款有優惠，現在新款暫時無優惠，其中逸動PLUS藍鯨版主銷的是9.39萬元的車型，而秦Pro主銷的是8.98萬元的中配以及9.98萬元的頂配，實際上兩車的成交價是差不多的。
在外觀方面，無論是逸動PLUS藍鯨版還是秦Pro，都是高顏值選手，各自有著不同的特色，一個家族蝶翼式前臉，一個家族龍顏式設計，都很吸引人，其中秦Pro配備了矩陣式全LED大燈，非常有檔次感，而逸動PLUS藍鯨版也使用了LED光源，點亮後內部構造也很有辨識度。
在空間表現方面，兩車都能讓人滿意，處於一個比較接近的水平，坐進後排，不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也都很厚實、柔軟，能夠對身體和腿部起到很好的承託，保障了一定的乘坐舒適性。
內飾方面，逸動PLUS的中控臺微微偏向駕駛者一側，各種功能操作起來簡單好上手，而秦Pro的中控臺十分簡潔，說白了就是一個手機加上一個平板，至於哪種風格更好，屬於蘿蔔青菜各有所愛，用料和做工方面都挑不出什麼問題，只是細節的處理都有可提升的空間，至於配置方面，兩車各種功能都很齊全，都能夠讓人滿意。
動力方面，逸動PLUS藍鯨版搭載了一臺藍鯨科技的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為158馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，秦Pro搭載了的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋雙離合變速箱，實話實說，長安的這臺1.4T動力表現更出色一些，加速感受很讓人滿意，要比秦Pro的1.5T更有爆發力，但秦Pro的1.5T作為家用也是可以的，而且兩車的三大件都是能夠讓人放心的。
總的來說，逸動PLUS和秦Pro在同價位的中國產汽車中，都比較有競爭力，但相比之下，我更推薦長安逸動PLUS藍鯨版，因為比亞迪雖然插電車型特別出色，可燃油版的發動機水平並不是特別搶眼（穩定性可以，不喜勿噴），不過買車也不用老聽別人的意見，自己喜歡的才是最好的。
首先在價格方面，逸動PLUS藍鯨版的售價區間為9.39-10.39萬元，現在有著5000元左右的優惠，2020款比亞迪秦Pro的售價區間為7.98-9.98萬元，原來老款有優惠，現在新款暫時無優惠，其中逸動PLUS藍鯨版主銷的是9.39萬元的車型，而秦Pro主銷的是8.98萬元的中配以及9.98萬元的頂配，實際上兩車的成交價是差不多的。
在外觀方面，無論是逸動PLUS藍鯨版還是秦Pro，都是高顏值選手，各自有著不同的特色，一個家族蝶翼式前臉，一個家族龍顏式設計，都很吸引人，其中秦Pro配備了矩陣式全LED大燈，非常有檔次感，而逸動PLUS藍鯨版也使用了LED光源，點亮後內部構造也很有辨識度。
在空間表現方面，兩車都能讓人滿意，處於一個比較接近的水平，坐進後排，不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也都很厚實、柔軟，能夠對身體和腿部起到很好的承託，保障了一定的乘坐舒適性。
內飾方面，逸動PLUS的中控臺微微偏向駕駛者一側，各種功能操作起來簡單好上手，而秦Pro的中控臺十分簡潔，說白了就是一個手機加上一個平板，至於哪種風格更好，屬於蘿蔔青菜各有所愛，用料和做工方面都挑不出什麼問題，只是細節的處理都有可提升的空間，至於配置方面，兩車各種功能都很齊全，都能夠讓人滿意。
動力方面，逸動PLUS藍鯨版搭載了一臺藍鯨科技的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為158馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，秦Pro搭載了的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋雙離合變速箱，實話實說，長安的這臺1.4T動力表現更出色一些，加速感受很讓人滿意，要比秦Pro的1.5T更有爆發力，但秦Pro的1.5T作為家用也是可以的，而且兩車的三大件都是能夠讓人放心的。
總的來說，逸動PLUS和秦Pro在同價位的中國產汽車中，都比較有競爭力，但相比之下，我更推薦長安逸動PLUS藍鯨版，因為比亞迪雖然插電車型特別出色，可燃油版的發動機水平並不是特別搶眼（穩定性可以，不喜勿噴），不過買車也不用老聽別人的意見，自己喜歡的才是最好的。