為大家介紹叉車防漏油的八項技術：
1、合理細緻地處理各種襯墊。叉車有各種襯墊，如油盤或閥蓋，由於接觸面積大，不易壓實，容易形成漏油。曲軸後油封漏油，機油進入離合器，不僅耗油，還會造成離合器片的沾汙、打滑和燒損。
2、按本手冊修理標準擰緊螺母。叉車長時間使用，有些地方螺母會鬆動，如果太鬆不緊，襯裡會漏油；如果太緊，螺孔周圍的金屬會膨脹或螺紋會被擰滑，導致漏油。如果油底殼（箱）的出油絲堵沒有擰緊或鬆開，只會造成大量的油損失，進而發生“燒瓦抱軸”事件。
3、及時更換故障油封。如果油封安裝不正確，則軸頸和油封邊緣不會居中，機油只會因偏航而脫落。其中有些會因橡膠老化、密封唇損傷、裂紋或自緊彈簧失效而失去彈性，長期使用會造成油封效果的損失。合格的附件應按標準進行修改或更換。
4、及時發現並更換磨損件。例如氣缸套、活塞和活塞環的磨損會使燃燒室內的高壓氣體在一定程度上進入曲軸箱。
5、及時維護主軸承。當主軸承與軸頸配合間隙過大時，由於曲軸的衝擊作用，前後油封會失去密封，導致曲軸頭部漏油或離合器漏油，摩擦片的汙染導致打滑和運轉失效。
6、防止單向閥和通風閥堵塞。堵住閥孔後，殼體內的溫度和壓力升高，活塞運動阻力和油耗增加，油氣充滿整個空間，縮短了平穩的油耗新增和更換週期。由於殼體表面壓差的影響，薄密封區經常出現漏油現象。定期進行檢查、疏通、清洗、堅持單向閥、疏通通風閥。
7、正確解決各種油管接頭密封問題。管道連線螺母經常拆裝，由於滑絲斷裂，容易鬆動，使兩個接頭的喇叭口精度變差，錐體中心線不重合，錐度不重合，造成滲油。打磨管接頭和喇叭口密封后，或將薄銅皮夾在兩個錐面上，必須擰緊並壓緊螺母，以保證密封。
8、防止輪轂漏油。當輪轂軸承和空腔中潤滑脂過多、輪轂油包裝不當、質量差、老化失效和制動頻率過高導致輪轂溫度過高和半軸螺母鬆動時，會丟擲輪轂油。應選擇空腔光順方法（即適當光順），通風孔疏通，合理使用制動，嚴格選用優質附件，並按技術標準進行裝置和調整。
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1、合理細緻地處理各種襯墊。叉車有各種襯墊，如油盤或閥蓋，由於接觸面積大，不易壓實，容易形成漏油。曲軸後油封漏油，機油進入離合器，不僅耗油，還會造成離合器片的沾汙、打滑和燒損。
2、按本手冊修理標準擰緊螺母。叉車長時間使用，有些地方螺母會鬆動，如果太鬆不緊，襯裡會漏油；如果太緊，螺孔周圍的金屬會膨脹或螺紋會被擰滑，導致漏油。如果油底殼（箱）的出油絲堵沒有擰緊或鬆開，只會造成大量的油損失，進而發生“燒瓦抱軸”事件。
3、及時更換故障油封。如果油封安裝不正確，則軸頸和油封邊緣不會居中，機油只會因偏航而脫落。其中有些會因橡膠老化、密封唇損傷、裂紋或自緊彈簧失效而失去彈性，長期使用會造成油封效果的損失。合格的附件應按標準進行修改或更換。
4、及時發現並更換磨損件。例如氣缸套、活塞和活塞環的磨損會使燃燒室內的高壓氣體在一定程度上進入曲軸箱。
5、及時維護主軸承。當主軸承與軸頸配合間隙過大時，由於曲軸的衝擊作用，前後油封會失去密封，導致曲軸頭部漏油或離合器漏油，摩擦片的汙染導致打滑和運轉失效。
6、防止單向閥和通風閥堵塞。堵住閥孔後，殼體內的溫度和壓力升高，活塞運動阻力和油耗增加，油氣充滿整個空間，縮短了平穩的油耗新增和更換週期。由於殼體表面壓差的影響，薄密封區經常出現漏油現象。定期進行檢查、疏通、清洗、堅持單向閥、疏通通風閥。
7、正確解決各種油管接頭密封問題。管道連線螺母經常拆裝，由於滑絲斷裂，容易鬆動，使兩個接頭的喇叭口精度變差，錐體中心線不重合，錐度不重合，造成滲油。打磨管接頭和喇叭口密封后，或將薄銅皮夾在兩個錐面上，必須擰緊並壓緊螺母，以保證密封。
8、防止輪轂漏油。當輪轂軸承和空腔中潤滑脂過多、輪轂油包裝不當、質量差、老化失效和制動頻率過高導致輪轂溫度過高和半軸螺母鬆動時，會丟擲輪轂油。應選擇空腔光順方法（即適當光順），通風孔疏通，合理使用制動，嚴格選用優質附件，並按技術標準進行裝置和調整。
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