e1外觀時尚可愛，是目前8萬以內的純電車裡頗具競爭力的一款車。這車前臉採用了封閉式格柵設計，能有效降低風阻，兩側連帶狀的大燈很有設計感，特別個性。e1雖然是款微型車，但是內部空間夠用，能滿足日常所需，車身長寬高分別為3465*1618*1500mm，軸距2340mm。四門五座佈局，精緻且實用。
e1誕生於比亞迪e平臺，有比亞迪核心的三電技術加持，車輛效能在同級車中很佔優勢。比亞迪在電池領域有較深厚的技術積累，其電池安全性很高，且e1這樣的新能源車還提供了電芯終身質保服務，那些對新能源車電池有芥蒂的朋友，在比亞迪身上是挑不出毛病了。e1的整車質保時間為6年/15萬公里，遠遠高於多數同級車型的3年/12萬公里。
另外用材，e1中高配車型的方向盤均為皮質材料，座椅是織物包裹，透氣性很好，體驗舒適；中控臺還有門板處很多手摸得到的地方都是軟的，沒有其他品牌那種硬塑膠感；車內沒有異味，做工很用心。
這車搭載了一款最大功率為45千瓦，峰值扭矩為110牛米的永磁同步電機，最大續航里程為305公里。車輛充電效率很高，差不多12分鐘即可補充100公里續航，半小時就能完成30%-80%的充電，所以只要在旅途中能找到充電樁，即使長途旅行，比亞迪e1也是hold得住的。
質量放心，效能過關，總體來說e1還是不錯。
e1外觀時尚可愛，是目前8萬以內的純電車裡頗具競爭力的一款車。這車前臉採用了封閉式格柵設計，能有效降低風阻，兩側連帶狀的大燈很有設計感，特別個性。e1雖然是款微型車，但是內部空間夠用，能滿足日常所需，車身長寬高分別為3465*1618*1500mm，軸距2340mm。四門五座佈局，精緻且實用。
e1誕生於比亞迪e平臺，有比亞迪核心的三電技術加持，車輛效能在同級車中很佔優勢。比亞迪在電池領域有較深厚的技術積累，其電池安全性很高，且e1這樣的新能源車還提供了電芯終身質保服務，那些對新能源車電池有芥蒂的朋友，在比亞迪身上是挑不出毛病了。e1的整車質保時間為6年/15萬公里，遠遠高於多數同級車型的3年/12萬公里。
另外用材，e1中高配車型的方向盤均為皮質材料，座椅是織物包裹，透氣性很好，體驗舒適；中控臺還有門板處很多手摸得到的地方都是軟的，沒有其他品牌那種硬塑膠感；車內沒有異味，做工很用心。
這車搭載了一款最大功率為45千瓦，峰值扭矩為110牛米的永磁同步電機，最大續航里程為305公里。車輛充電效率很高，差不多12分鐘即可補充100公里續航，半小時就能完成30%-80%的充電，所以只要在旅途中能找到充電樁，即使長途旅行，比亞迪e1也是hold得住的。
質量放心，效能過關，總體來說e1還是不錯。