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1 # 汽車G值聯盟
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2 # 宋於木
賓士如果只有一個車型，那隻可能是賓士S Class。只有它才代表了賓士的理念，賓士的精髓，其它賓士所有車型只不過是掛了一個三叉星輝標誌罷了！
賓士把自己所有最先進的技術，最好的用料，最完美的理念，全部注入了賓士S Class上！當你坐到裡邊，關上車門，你用心去感受，你就能明白什麼是賓士，為什麼那麼多人喜歡賓士，你就會理解無數人的三叉星輝之夢！
你去看看無論是各國元首，還是各方富豪，無論他們多麼豪車如雲，無論他們擁有多少臺勞斯萊斯、賓利、法拉利。但是他們的車庫裡一定不會少了一臺賓士S Class。這就是賓士的魅力，賓士S Class的驕傲其它任何品牌、任何車型都學不來的！它絕對是汽車的傳奇，是賓士的象徵！
而賓士GLS同樣是臺好車，但也就是臺好車而已。它永遠代表不了賓士的高度和賓士的精髓，更別提賓士的信仰了！好車會有很多、很多。傳奇和象徵是可遇而不可求的！
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3 # 雲端遠航
提起賓士汽車，可謂是家喻戶曉，無人不知、無人不曉，自誕生以來100多年，賓士汽車的名字依然享譽全球，不得不令人仰慕。
言歸正傳，咱們先看看這兩款車的主要配置，到底貴在哪兒:
一、發動機
S400l: 3.0T333V6
gls400: 3.0T333V6
二、變速箱
S400l:7檔手自一體AT
gls400:9檔手自一體AT
三、最大扭矩
二者相同480
四、懸架
二者相同
雙叉臂式獨立懸架
五、尺寸
S400l: 5250*1899*1494
gls400:5130*1982*1847
六、價位
s400l: 124.8萬 gls400:134.3萬
從價位來看相差不大，市場定位看，s400l是轎車，gls400是SUV，在當前市場看，SUV的認同感要高一些，兩款車發動機配置都是3.0T333馬力V型6缸，再看變速箱配置，gls400是9檔手自一體，比s400l7檔手自一體，要更勝一籌，要更加的平順，地盤懸架都一樣 ，操控性、安全性都很高。
從整車效能看，這兩款車相差無幾，平分秋色，一款是轎車，一款是SUV，在同級別車中，均居首位，其動力性、安全性、舒適性、操控無可挑剔，從硬性配置看，gls400搭載的9檔手自一體比s400l搭載的7檔手自一體，在操控感覺上更加的順暢，更有動力，所以說，價格要略高一些。
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4 # 她們都叫我男神啊
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
一、外觀對比。
賓士S400L
賓士GLS400
賓士S400L：
從外觀來看，車頭部分依循這幾年的家族風格變化，換上了面積更大、下緣更為銳利的水箱護罩。車尾部分則是將後燈組上的車身同色飾條取消，換成全LED燈組，配合倒車燈組的設計，一方面保留原有兩道飾條的風格，一方面提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保杆，線條更為銳利，讓S級顯得更為年輕而具運動感。
賓士GLS400：
外觀方面，GLS採用AMG套件，顯得非常動感。它的身材基本是保持不變，依舊有著那股子魁梧勁兒，在賓士的眾多SUV當中，其實我覺得GLS（以前的GL）是身材比例最為協調的車型，如果說夠MAN恐怕家族裡非G級莫屬，但要說比例協調，而且不失豪華的氣質，GLS應該是首選。
二、車身尺寸
賓士S400L：
長寬高分別為：5280*1914*1497mm,軸距為3165mm。
賓士GLS400：
長寬高分別為：5130*1982*1849mm，軸距為3075mm。
三、內飾對比：
賓士S400L
賓士GLS400
賓士一向是以內飾設計而出名的，尤其是賓士S Class，想當初這一代S級內飾釋出的時候，可以說是驚豔全場，進入車內，給人一種優雅、大氣、奢華的感覺，在保留商務性的同時，更顯年輕化，也更討年輕人的喜歡。
而賓士GLS400的內飾則更顯穩重，有些少年老成的感覺。
四、發動機：
賓士S400L
賓士GLS400
賓士S400L：
發動機型號為：276 824，排量為3.0L，最大馬力333ps，最大功率245kw，最大扭矩480N.m
賓士GLS400：
發動機型號為：276 821，排量為3.0L，最大馬力333ps，最大功率245kw，最大扭矩480N.m
五、配置對比：
最後，借用一句賓士的廣告語”一個充滿無盡可能的世界，從此開始“。希望大家能早日開上賓士！
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5 # 萬年中國龍
賓士2021款s400商務型指導價89.90萬，豪華型指導價105.38。
賓士2021款gls400指導價102.80萬。你的問題本身就有問題。
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6 # 知吾車話小淘氣
兩個車雖然都是賓士頂尖車系，但是轎車和SUV差距還是很大的，價格有區別也很正常，越野車主打的是越野效能，轎車主打是舒適性，顯然兩種車各有各的好處，各有各的長短。價格不同也在情理之中
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坊間傳言，寶馬的精髓是BMW3 Series，賓士的精髓是賓士S Class。是的，兩大汽車豪華品牌公司都把自己的特色在旗下的汽車產品展現個淋漓盡致，尤其是賓士，最新一代賓士各車型在老大賓士S的帶領下，重返市場第一的位置，而賓士S的產品示範作用尤為重要。
這就好理解了。賓士S400L為什麼會比作為全尺寸的SUV車型GLS400要貴？要知道同級別的轎車和SUV車型的白車身成本，SUV車型是比轎車高上百分之20左右的。究其成因，還是因為賓士S是賓士公司的精髓，賓士公司把最好的經過驗證的技術，最好的用料，最好的設計，最好的調教都用在賓士S上面，為什麼，因為賓士的高階使用者都是社會上頂端的一群人，上至國家元首，下至一方大賈，要滿足這類群體的需求，也讓賓士公司殫精竭慮的打造出一款精品出來，代表賓士。而這款車就是賓士S。