回覆列表
-
1 # 雪鶻
-
2 # 秋水sp
確實和中國產不中國產車沒有關係,只要車不帶病上路,10年的車跑高速也沒有問題。車只要按時保養,有毛病及時維修,輪胎和其他易損件及時更換,跑長途前進維修站全面檢查一下,就可以放心上高速了。我是12款EMGRAND EC7EC718,每年都跑1萬公里高速,從來沒有在途中出現故障,中國產車的質量槓槓滴!
-
3 # 閻王老頭
七八年還是沒問題的,出發前檢查一下上下肢,不,是四個輪胎,中國產車沒你們想的那麼不禁造,而且有的中國產車像比亞迪f3跑個十來年或許你也就正常保養花點錢。跑高速槓槓的,跑長途一定要注意安全,不要疲勞駕駛,生命放在第一位,叫寧搶三分,不停一秒!說倒了,是寧停三分不搶一秒。
昨天我一個朋友一輛比亞迪宋和個日產撞了,結果宋完勝,我朋友還說呢,幸虧沒到30邁,只撞爛了日產的發動機,如果上60邁,估計日產車主就見上帝了!
中國產車已經在慢慢的超越合資,那些跪久了的請你們站起來走兩步試試!現在的中國產以不是過去的中國產!最後借戰狼的一句臺詞:犯我中華者,雖遠必誅!
-
4 # 試駕時間
曾經很多人都說奇瑞汽車質量差,事實上這裡充斥著水軍的力量。
我同事購買的二手QQ,已經八年多了,在高速上跑得依然歡快。
不管是中國產還是合資,如果正常保養,不出現太大的事故,開個十幾年都沒有任何問題。問題是能開十幾年而不考慮換車的人實在太少。
這個與是否中國產沒有半毛錢的關係,與是否按時保養維修倒是關係很大。既便是合資車或進口車,不按規定進行維修保養,帶病執行,也是問題多多。我的就是中國產車,09年3月份買的,到現在一切正常,除了按時保養,換了正時皮帶、輪胎、倒車燈泡等易損件外,發動機、變速箱、底盤沒動過一顆螺絲,全車除走爛路右前門有輕微異響外,狀況也相當好,平均油耗每公里不到5毛錢,我覺得就我的車來講,跑長途當然沒問題!