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  • 1 # 玖玖大講堂

    最大可能實行流水線操作包裝,並且包裝要精美抗摔,這樣才能最有效降低運損從而降低成本。

    什麼是有效率包裝,就是相同時間內包裝件數要最大化,並且時間是足夠短的,而且還不會損壞產品。

    而包裝成本,包括材料成本和人力成本,最大可能的減少包裝成本,就是要在這兩方面下功夫,包裝材料既要耐摔耐用,價格實惠,也就是價效比最高。最大化減少人力成本,現在很多都實現了人工智慧,都是機器人在做了,這也大大提高了效率啊!

  • 2 # 吳江231199618

    請考慮一下幾點:

    1)將物流的物品按包裝方式、體積進行分類。

    2)找出共性的特徵, 建立對應的包裝標準化規則。

    3)儘可能的將包裝物品採用標準的包裝,這樣可以減少包裝費用。

    4)與客戶端溝通,並參與到其包裝的設計端,引導其採用標準化的設計。

    5)如果可能,代客戶設計包裝,儘可能統一併標準化。

  • 3 # 拾小淳

    感謝邀請,從宏觀上來說,電商物流如何能夠有效率包裝並減少包裝成本,這個問題不單單是個別問題,因該說整個電商行業都存在這樣的問題,是整個電商行業都需要解決的。個人認為首先倡導消費者養成不要隨手把貼有快遞單的外包裝扔掉的習慣,同時從技術方面進行創新。如利用二維碼來代替普通快遞運單上的客戶資訊,運單上只印有條形碼與二維碼,條形碼用於跟蹤包裹反饋物流資訊,二維碼包含寄件人與收貨人的名字、電話、地址等資訊,快遞員只要用加密的二維碼掃描器或手機掃描便能獲知相關資訊。物流聯單在物流過程中起著非常重要的資訊管理與傳遞作用,既要滿足開放性要求,又要保證個人資訊保安性,因此物流聯單需要創新改革。

    重視網購包裝品牌設計

    網購物流包裝除了對商品的保護作用外,還應突出品牌效應,提高消費者對其印象與好感度。目前除了卓越亞馬遜、京東等大規模的電商外,其他網購的商品包裝都不注重包裝的品牌宣傳作用。由於很多零散的網購商品都是透過大的物流公司進行物流配送,所以,各大物流公司應該關注網購商品的包裝品牌設計,如製作統一的包裝箱、袋、膠帶,印製統一的代表公司品牌的不乾膠標籤(或在現有配送單上增加較顯著的品牌圖案),配送時貼上。像淘寶等網購平臺也可以印製統一的不乾膠標籤用於物流配送,以增加品牌效應,提高物流管理效率。 網購物流包裝的外觀設計應簡潔明瞭,重點突出電商或物流公司的Logo等特徵,增加企業文化宣傳以及網路商城的廣告資訊,力爭使物流包裝成為一種賞心悅目的傳播媒介,同時還能夠打造品牌效應。

    合理選用與設計運輸包裝

    針對網購物流包裝破損與過度包裝問題,要將產品、緩衝包裝與物流包裝納入一個系統來進行設計與運作。首先,產品生產企業應該主動將目前單一的包裝設計形式進行改革,將產品包裝根據需要分為傳統物流配送與電商物流配送二大類分別進行設計,並且在顯要位置進行標明。當生產批次太小或成本等,因約束到此改革時,應該根據產品強度等特性對產品進行分級,並在顯要位置標註電商物流配送包裝形式的建議。因為只有產品生產企業最瞭解自己產品的特性,清楚產品在電商物流過程中應該需要什麼樣的包裝設計。若原包裝產品不易損壞,則生產企業可在電商物流包裝上標註:“建議考慮使用美觀、防水的塑膠薄膜熱收縮包裝,若物流環境較好,可以不使用二次包裝。”;若產品容易損壞,則首選產品生產商針對網購產品專門設計的包裝,避免網購時再進行二次包裝。

    當一定要使用二次包裝時,應該有一系列規格的可摺疊、回收的包裝箱,根據貨物尺寸來選用。原包裝一定要在物流包裝箱內緊固,因為產品鬆動是造成產品破損的一個重要因素。對特別易碎的玻璃包裝產品(如酒、油等),產品包裝上可標註:“建議採用可重複使用的即時充氣緩衝包裝,當產品送到客戶手中後,將包裝放氣後回收使用。”此外,針對電商物流開發新型、合理的包裝結構,加大開發可重複使用的小型集合包裝或送貨裝備,最大程度避免二次包裝,如濟豐包裝正在開發一款多變紙箱,以解決物流商品與包裝尺寸不匹配的問題。

    有部分商家為提高產品檔次而選擇增加物流包裝,其實物流包裝最主要的作用是保護產品,只要產品完好,絕大部分人對包裝輕微破損與粘汙不會太在意。對學生與部分市民的問卷調查也得到了同樣的結論,所以電商應該多考慮環保問題,政府也應出臺相關政策禁止電商物流過度包裝。

    加大電商物流包裝回收力度

    隨著電商物流的快速增長,包裝廢棄物回收顯得越來越重要。目前中國電商物流“最後一公里”通常採用上門配送的方式,給包裝的回收帶來了方便。只要包裝設計合理、措施得當,電商物流包裝的重複利用完全可行。如採用不同規格的可摺疊塑膠週轉箱進行二次包裝,在完成配送使命後可在全國各個配送點重複流通使用,即使有破損老化,也非常容易回收翻新,比紙箱更環保。對一些特殊商品,在原包裝基礎上增加的物流包裝,應設計成便於回收使用的形式,如可充放氣包裝,配送完成後可回收利用。

    對一些當時不便拆下的物流包裝,可以採用收取押金且在一定時間內退還押金的方式,來加大包裝設計與運作。首先,產品生產企業應該主動將目前單一的包裝設計形式進行改革,將產品包裝根據需要分為傳統物流配送與電商物流配送二大類分別進行設計,並且在顯要位置進行標明。當生產批次太小或成本等原因約束到此改革時,應該根據產品強度等特性對產品進行分級,並在顯要位置標註電商物流配送包裝形式的建議。因為只有產品生產企業最瞭解自己產品的特性,清楚產品在電商物流過程中應該需要什麼樣的包裝設計。若原包裝產品不易損壞,則生產企業可在電商物流包裝上標註:“建議考慮使用美觀、防水的塑膠薄膜熱收縮包裝,若物流環境較好,可以不使用二次包裝。”;若產品容易損壞,則首選產品生產商針對網購產品專門設計的包裝,避免網購時再進行二次包裝。當一定要使用二次包裝時,應該有一系列規格的可摺疊、回收的包裝箱,根據貨物尺寸來選用。原包裝一定要在物流包裝箱內緊固,因為產品鬆動是造成產品破損的一個重要因素。對特別易碎的玻璃包裝產品(如酒、油等),產品包裝上可標註:“建議採用可重複使用的即時充氣緩衝包裝,當產品送到客戶手中後,將包裝放氣後回收使用。”此外,針對電商物流開發新型、合理的包裝結構,加大開發可重複使用的小型集合包裝或送貨裝備,最大程度避免二次包裝,如濟豐包裝正在開發一款多變紙箱,以解決物流商品與包裝尺寸不匹配的問題。有部分商家為提高產品檔次而選擇增加物流包裝,其實物流包裝最主要的作用是保護產品,只要產品完好,絕大部分人對包裝輕微破損與粘汙不會太在意。對學生與部分市民的問卷調查也得到了同樣的結論,所以電商應該多考慮環保問題,政府也應出臺相關政策禁止電商物流過度包裝。

    加大電商物流包裝回收力度。隨著電商物流的快速增長,包裝廢棄物回收顯得越來越重要。目前中國電商物流“最後一公里”通常採用上門配送的方式,給包裝的回收帶來了方便。只要包裝設計合理、措施得當,電商物流包裝的重複利用完全可行。如採用不同規格的可摺疊塑膠週轉箱進行二次包裝,在完成配送使命後可在全國各個配送點重複流通使用,即使有破損老化,也非常容易回收翻新,比紙箱更環保。對一些特殊商品,在原包裝基礎上增加的物流包裝,應設計成便於回收使用的形式,如可充放氣包裝,配送完成後可回收利用。

    對一些當時不便拆下的物流包裝,可以採用收取押金且在一定時間內退還押金的方式,來加大包裝的重複利用,如特殊的儲冷包裝箱、生鮮食品週轉箱等。另外,政府應加大宣傳和行政處罰力度,引導消費者自覺加入環保利用包裝廢棄物的行列。

    加強電商物流包裝系統化、標準化工作。電商物流是一個系統工程,須多方協作與配合,從產品包裝設計開始,綜合考慮各種因素才能得到最優的電商物流包裝方案。如物流配送企業應開發可摺疊、可重複使用的物流週轉箱、充氣箱和袋等新型包裝,避免物流產品破損及減少一次性使用的二次包裝。行政管理部門應該組織開展相關研究,制訂切實可行的行業標準,加大包裝廢棄物的回收監管力度。對網購量大的產品,生產者應設計電商專用包裝,儘量避免電商物流時再使用二次包裝。在傳統包裝上應針對電商物流配送情形提供二次配送包裝設計與使用的建議,如根據電商物流環境及商品的質量、體積、易碎性、耐壓性、防潮性等因素,對商品進行等級分類,並在原包裝上進行標識,給電商選擇合適的物流包裝提供依據。由於電商物流行業的快速發展,對物流包裝的結構、外觀、成本、環保等將提出更高要求。應該針對電商物流包裝的特點和存在的問題,系統研究個人資訊保安、品牌設計、過度包裝、物流包裝系統化、標準化等問題,同時加大電商物流轉運、配送專業器具與可重複利用的摺疊週轉箱系列產品的研發力度,以適應電商快速發展的節奏。

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