回覆列表
-
1 # 大學生的胡思亂想
-
2 # 三分鐘技能大白
如果希望從事物流相關行業,無非是工作和科研兩個方向。就物流工程而言,它畢竟是個工科類的學科,再加上從事物流相關的工作也是偏向於“實操類”。當然這裡所說的實操類不是指讓你去開叉車這種,而是相較於在校內學習書本上的知識來說,在實際崗位上接觸到物流前線的工作經驗能夠讓你對這一行業更加了解。畢竟紙上得來終覺淺, 絕知此事要躬行。當然,其中一部分原因是校園教育與實際工作不能較好地銜接,專業與社會的契合度需要提高。
關於考不考研這個問題,仁者見仁智者見智。曾經參加過一場講座,一位從事物流行業多年總經理級別的嘉賓認為工作經驗遠比研究生學習所能帶給你們的要多。不過本專業的老師則是持研究生學習與本科生學習二者差距較大的態度。
從實際情況來看,其實有不少物流工程畢業的本科生從事與本專業不相關的工作,而物流工程方向的研究生也有很多來自於其他專業(學到最後你會發現,很多學科深入研究都離不開數學)。考慮到物流行業在中國起步晚、發展中,其他國家物流業已較為發達的現狀,也有同學考慮出國深造。
給一個理工科高校的畢業生就業資料作為參考。物流工程專業畢業生就業的主要行業為物流倉儲業,主要職業為存貨管理員(儲藏室、庫房),就業現狀滿意度相比去年增加了二十個百分點。
畢業半年後就業率,全國為91.8%,物流工程為93.3%,資料來自麥可思《2017年度大學生就業指標》調查報告。如果關注某一間高校一般也可以在該學校官網上找到其就業質量報告書。
本人985學校,學的不是純物流,但課程涉及物流。物流專業的學生考研的話一般都是轉交通類的研究生,你若要考研多半你老師和同學都會從這方面引導你。
至於直接考證工作,說實話,物流專業本科畢業後工作機會還算可以,但是目前讓你滿意的估計不太多,而且這還有性別之分,男生相對而言就業優勢就本專業來說要比女生多。
另外,由於有網際網路之類的科技加入物流,在物流方向上,就目前的趨勢和發展來說,電子商務和供應鏈有比較大的突破,但是要想取得驕人的業績想來也不容易。
我個人的意見是你是女生而且家庭條件允許的話建議考研,一方面在中國不讀研,出來工作,普通本科(非名牌)出來闖,4000+,幹上2-3年,升任主管6000+,5-8年後8000+,但讀了研究生,可能性就不一樣了,參加工作工資是8000+,工作一年後大約是10000+。頂外,讀研對你的人生格局有大幫助,學歷不是證書,但代表了你受到了那個氛圍的薰陶和培養。
你若是男生,我就不多加囉嗦,男生來自家庭和社會的壓力相對要大,我認為考研和參加工作都可,關鍵看自己的實際情況,經濟因素和自己的學習能力等等要綜合考慮起來,因為社會對男性的高壓也就意味著男生要肩負更多的責任感,要考研就一心考好,勢必要珍惜研究生學習的機會,直接工作的話也要也面對職場好工作難找的壓力,要適當調整好自己的心態,在就業一兩年內不要和周圍的同學朋友去攀比,影響自己工作的熱情,在工作的過程中要有自我的目標和規劃。