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1 # 五嶽掩赤城
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2 # 明天的絢爛
從日本偷襲珍珠港到日本投降,即1941年年底到1945年中,美國建造埃塞克斯級,中途島級,獨立級,塞班級,博格級,康門斯門特灘級,卡薩布蘭卡級在內的包括重型,輕型,護航型航母147艘。時間再往前推,還有約克城級,長灘級,黃蜂級總共150艘~~左右。以上是二戰爆發後美國建造的,再往前還有戰前建造的列剋星敦級兩艘,突擊者號航母,蘭利號航母。約克城級也是在戰前服役的。
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3 # 裡見伯恩哈德
美國二戰期間有三艘航母,並且在和日本中途島海戰時所用,旗艦為約克城號,外帶於兩艘航母
約克城號在之前的珊瑚海戰中被日本飛機擊中,隨後又返廠維修,隨後又投入到中途島戰役,在擊沉兩艘日本航母后,被日本轟炸機擊中,最後沉沒
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4 # 兵器世界
二戰期間美海軍航母的數量真是前無古人後無來者,戰前擁有的7艘航母暫且不論,全國一起造航母的美國在1945年終戰之前一共生產了17艘埃塞克斯級航母,這批航母採用福特發明的流水線生產模式,一切配件都是批次製造出來的,由於生產太快到戰爭結束時光是積壓的零部件就繼續生產了7艘埃塞克斯級。美國重工之間的合理分工和航母設計的簡單實用是這種產量奇蹟的主要原因。但是,埃塞克斯級首艦直到1942年12月31日才下水服役,幾乎錯過了一年內太平洋戰爭大部分的航母對決。(埃塞克斯級航母)
可能是1943年才開始大量下水的埃塞克斯級航母產還是緩慢,能依然不能滿足海軍急切的需要,這一年美國又上馬了用巡洋艦改裝航母的計劃,計劃使用克里夫蘭級輕巡洋艦改裝成小型航母,這就是獨立級,該航母最大的排水量15200噸,全部的9艘獨立級航母都在1943年服役。(獨立級航母)
同樣是1943年,美軍為了更快的獲得充足的航母裝備,在建造埃塞克斯級、改裝獨立級之外同時還發展出2艘塞班島級和3艘中途島級中型航母。其中,塞班島級也是用巡洋艦艦體改裝而來的,選用是重巡洋艦巴爾的摩級的艦體改裝,它滿載排水量19000噸,外形如下圖所示除了稍大一些其它與獨立級很相像。(塞班島級)
中途島級航母應該是美國海軍的第一種現代化航母,它的誕生是因為美海軍對正在全力建造的埃塞克斯級航母不太滿意,認為它排水量太小設計也太過隨意,海軍需要將一切海上對手甩到身後的最強航母。同時,埃塞克斯級為了增加艦載機數量,採用了沒有裝甲的甲板抗打擊能力低下,因此美國海軍強烈要求認真研發一種兼具防禦與進攻能力的超級航母。美國設計師想到的辦法也很乾脆,那就是把航母噸位放大到滿載60000噸的級別,這幾乎是埃塞克斯級的兩倍了,在使用裝甲甲板的同時還能保證145架的最大載機量。(中途島級航母)
除了上述主力艦隊航母已在,美軍該大批次建造了護航航母。護航航母都是用商船改裝而來的簡易航母,它簡易到一場火災都要棄艦逃生的地步,一切線路和材料都是按照民用標準制造的。(卡薩布蘭卡級護航航母50艘)(啟航灣級又稱作科芒斯曼特灣級,共19艘)(復仇者級4艘)(長島級護航航母1艘)(桑加蒙級4艘)(博格級護航航母共建造45艘)
綜上所述:二戰期間美軍一共生產了123艘小型航母和38艘大型航母,算上戰前擁有的艦隊航母7艘一共是162艘,如果算上美軍第一艘航母蘭利號的話應該是163艘。其中7艘戰前生產的艦隊航母只有企業號活到最後。
回覆列表
二戰時期航母分為兩大類,一種是艦隊航母,那是二戰海空大撕逼的主力,航速快,噸位大,載機量大,防護好,因而建造週期較長,對造船廠和幹船塢要求也高。第二種是護航航母,主要是護航運輸船隊,進行反潛為主的,必要時參加對岸轟炸等支援作戰任務,對航速和載機量要求低,大部分都是商船直接改裝的,建造時間短,對造船廠要求也低。
艦隊航母太平洋戰爭爆發前,排除掉主要搞物流運輸的蘭利號(運煤船)外,美國有4級7艘艦隊航母。
列剋星敦級(太太級)2艘:排水量3.3萬噸,列剋星敦號(太太)、薩拉託加號(小姨子)
列剋星敦號在1942年5月的珊瑚海海戰中被擊沉,薩拉託加號在太平洋戰爭期間多次受創,但堅持到最後,最終在1946年的比基尼島的十字街行動的海上原子彈試驗中處決。二次元的入侵,恩……
突擊者級(6元錢)一艘,突擊者號
排水量要小的多,1.75萬噸,分配給大西洋艦隊,未參與太平洋戰爭。
約克城級3艘,排水量2萬噸,約克城號、企業號、大黃蜂號
太平洋戰爭初期的中堅,約克城號陣亡於1942年5月的中途島海戰,大黃蜂號戰沉於1942年10月的聖克魯斯海戰,而企業號(大E)參加了二戰幾乎主要戰役,多次重創,以不死鳥的姿態戰鬥到最後,擊落911架敵機,擊沉71艘艦船,擊傷192艘以上艦船。異次元的入侵,恩……
黃蜂級一艘,黃蜂號
利用華盛頓海軍條約(海軍假日條約)剩餘噸位建造的,排水量縮水到1.75w萬噸。
而太平洋戰爭爆發後,美國海軍先後開工建造了4級38艘艦隊航母,其中11艘是在二戰結束後建造完工。
埃塞克斯級(餃子級)航母24艘,排水量2.72萬噸,其中7艘在戰後完工。
1940年美國國會透過《兩洋艦隊法案》時,批准建造11艘埃塞克斯級,到珍珠港事件爆發後,陸續批准到32艘,5個船廠同時以流水線的方式生產,鋼型和鋼板、艦上裝置、機械以及武器各等方面也都實行了高度標準化,由此,該級航母的建造週期極大地縮短了,有幾艘只用了14一16個月便建成服役。當埃塞克斯級批次服役的時候,日本海軍的末日也就來到了。
獨立級航母9艘,排水量1萬噸
太平洋戰爭爆發後,為彌補航母短缺進行的應急建造,拿在建的克利夫蘭級輕巡洋艦艦體進行改裝建造的應急航母,因而排水量和載機數量都較小。
塞班級航母2艘,排水量1.45萬噸
跟獨立級一樣,拿巴爾的摩級重巡洋艦艦體進行改裝成航母的應急建造,但由於開工時間教晚,埃塞克斯級開始批次服役後,不再怎麼應急,造造停停一直到戰後才完工。
中途島級航母3艘,排水量4.5萬噸吸取戰鬥經驗建造的加強防護型重型航母,開工時間完,到二戰結束時,首艦中途島號剛剛服役,該型航母戰後進行多次現代化升級,一直服役到90年代初蘇聯解體為止。
護航航母二戰期間,美國憑藉雄厚的工業實力,共建造了124艘護航航空母艦,其中有38艘提供給了英國皇家海軍。採用貨運船隻艦體進行建造,其中比較著名的有博格級、卡薩布蘭卡級以及科芒斯曼特灣級。
博格級20艘,排水量1.1萬噸
採用C-3標準貨船進行改造,多數給了英國皇家海軍。
卡薩布蘭卡級50艘,排水量6800噸
採用自由輪的艦體進行改造,由於自由輪已經屬於高度流水線組裝生產模式生產,改級護航航母建造速度非常快,全部50艘是在一年之內完工,其中“阿德默勒爾蒂群島”號和“布干維爾”號各自只用了76天就建造完成,顯示了美國工業的巨大潛力,鬼子知道了恐怕吐血不止。
科芒斯曼特灣級護航航母19艘,排水量1.1萬噸
採用T-3油輪的艦體進行改造,原計劃建造35艘,最終完工19艘