紅旗檢閱車CA-7600J價格880萬元。輪輞造型來自“光芒四 射 的太陽”，採用四驅技術，在轎車中很少見 後視鏡創意來自“飄揚的旗幟”前大燈延續老紅旗的圓燈，呈現前衝的炮筒狀，古樸而個性十足。大燈為帶透鏡的氙氣燈 標誌採用抽象的紅旗圖形搭載中國第一款自主開發的頂級乘用車汽油發動機——V型12缸6.0升全鋁汽油發動機，可與勞斯萊斯、賓利媲美延續紅旗CA770的前臉和進氣格柵車長6.4米車寬2.008米制

樓主的問題應該限定一個大前提：商品車。

如果脫離了這個大前提，價格就無從比較了。

純中國產品牌，最貴的車是紅旗旗艦加長豪華版（型號CA7460LE），市場售價168萬元。

如果考慮需要透過訂單才能買到的中國產汽車，最貴的是紅旗HQE V12，價格500萬元。

快來來圍觀這些在中國你可能看到的世界名車，它們最低售價都是千萬起，如果哪一天在路上看到其中一輛，抓緊時間狂拍，因為很多人一輩子都不可能有機會看到這些實車。

1、邁凱輪P1

海外售價：135萬美元，約合861.77萬人民幣

國內售價：1260萬

誰都無法抵擋豪車誘惑，大媽也不例外。

全球限量375臺，它由3.8升V8雙渦輪增壓發動機+電動機進行驅動，綜合功率為916馬力，峰值扭矩900N·m。百公里加速2.8s。

之前有網友在上海看到12輛P1。

2、保時捷918 Spyder

海外基本款售價為85萬美元，約520萬人民幣

國內售價：1340萬

2014年12月18日凌晨，一輛價值千萬的保時捷918 Spyder超跑在上海市中心新天地附近突然失控，撞向行道樹後嚴重損毀。

在很多人的觀念中，中國產車給人的感覺就是低端，便宜，甚至還沒有開合資車的有面子。

中國產有低端車，我信；

中國產車便宜，我也認同；

但這並不代表中國產車都是低端的，都是便宜的。

下面這幾款中國產車中最貴的車型，你都不敢相信中國產還能這麼玩，甚至最貴的一款，高達500萬呢！

第5名：納智捷 MASTER CEO

最高售價：41.8萬

對於納智捷來說，其實知道的人並不少，甚至在業界，可謂以“一個讓所有二手車商都聞風喪膽的品牌”聞名。可能很多人都存在這樣的疑問：納智捷到底是不是中國產的？

從經濟層面上分析，它是合資品牌，只不過是東風汽車跟臺企裕隆集團合創的品牌；

從國情層面上來看，那必須妥妥的中國產啊！

先不論它外觀和配置，單從售價上看，就夠唬人的。41.8萬的高配價格，跟進口的大捷龍，Quest等低配不相上下了。再來看看外觀配置，其實並沒有太出彩，甚至還有些低，再加上那可怕的油耗，關注的人自然不多了。但是不得不說，這的確讓中國產品牌捅破了價格天窗。

最高售價：47.98萬

能賣到豪華品牌的價格，中國產還有誰？估計很多人的第一反應都是紅旗。紅旗H7，一款售價24.98-47.98萬的中國產中大型車，售價區間跨度高達23萬。不過一般路上跑的，都是中低配的（高配的價格還買紅旗啊？直接BMW5 Series了啊！）

接近48萬的紅旗H7有啥？一汽自主研發的3.0L自吸V6發動機，車載冰箱，主動剎車，夜視系統，自適應巡航等豪車專屬配置，當然像一些高科技一點的常規配置，就不用再羅列。

雖然，紅旗H7被華人吐槽貴，但的確也有它的市場。作為一款中國產的中大型豪華車，用來“掙門面”的話，也可以起到很好的效果。起碼，回頭率至少不比BBA低，畢竟物以稀為貴嘛！

最高售價：51.88萬

比亞迪唐，一款中國產的混動中型SUV，一上市便收穫了不錯的口碑，雖然25.13-51.88萬的定價對於一臺中國產中型SUV來說，看起來挺高。但得益於其新能源的加入，再加上各種補貼，20萬左右就可以下地一臺油電混合的唐。而且據稱新款唐的電力續航能達到100公里，那更無敵了！

與其說唐極速版定價高，不如說是比亞迪向高價市場的一個衝刺和示威。51.88萬還買個比亞迪？的確沒有多少人會考慮，因為這個價完全可以上奧迪Q5，寶馬X3等等了。

如果跟51.88萬的唐談配置，那簡直是可笑，畢竟比亞迪就是以“配置高的價格屠夫”聞名的。4.5s的百公里加速時間的極速唐，讓這個級別很多對手都望塵莫及，這就夠了！

最高售價：88萬

猛士是一款怎樣的車？這麼理解吧，中國版的悍馬，原車型是軍用車，越野效能不用說，車身的堅固耐用程度也是中國產車中最好的。

據東風官方透漏，猛士的民用版將改名為“汗馬”，跟美國的悍馬有點相似，估計也想做成軍民通用的車吧。高達88萬的售價，原2007款的是硬頂民用 版，搭載6.5T的V8改動機，但是配置方面就有點差強人意了。

東風還稱，新版的民用版猛士，也將繼續最佳化內飾和配置，更適合普通路況駕駛。新車價格還將有望在90萬以內，預估88萬。猛士民用版出來，買的人估計也不多，但這也是中國產車對於價格的一次挑戰。

最高售價：500萬

目前最貴的中國產車，售價高達500萬，讓人驚歎：中國產也能賣到這麼貴啊？

如果按配置外觀去衡量紅旗L5，那隻能算是比較俗的觀念。紅旗L5作為閱兵車，國會禮賓車，單是從意義層面上已經高一個檔次了。還沒說配置呢！

5555/2018/1578mm的車身，3435mm的軸距，就已經高於同級別的競爭對手了，自主研發的6.0LV12發動機，也是紅旗的一大賣點，當然油耗肯定高了，工信部給出的結果是：20L每百公里。

配置方面跟豪華品牌競爭對手不相上下，但作為中國產的一哥，特別是國家領導的專屬御用座駕，自然有它的品牌價值在裡面。

或許紅旗L5以後會公開售賣，甚至完全沒人買，它的意義還是很大的。捅破了中國產車價格的最高天窗，讓世人都知道，其實華人也可以造豪華車的！

小結：如果放在早幾年，說中國產車低端，便宜，這個或許華人不得不承認。要放在今天，這個說法就得改改了。中國產車或許還存在這樣或不足，但是進步速度不得不承認很快，甚至讓合資品牌都驚訝了。

至於每個人買車的時候，考慮什麼車，那是根據自己的實際用車需求出發的，而不只是覺得，合資的就一定比中國產好，貴的一定比便宜的好。

難道外國的月亮就比中國的圓？

哪裡的汽車資訊最新鮮？哪裡的汽車資訊最實用又可靠？

說到最貴中國產車，我首先想到的是眾泰前段時間剛上市的SR7-GAL黃金水晶版，售價366666元，還真是“666”啊，當時驚得我差點栽了一跟頭。據說，這款車最大的價值和不同就是鑲嵌了大量黃金和紫水晶，紫水晶採用的是南美烏拉圭的純天然紫水晶，光製作金箔配飾的黃金就用了500多克，價值超過10多萬元，我們且不說這車如何，眼球絕對的賺得夠夠的了。想想看，果真被某一土豪選中買走了，以後啊，開著這車出門，就相當於在車外貼上數千張百元大鈔，霸氣範一展無遺，正可謂豪奢無限，吸睛一片，反正是夠閃眼的，bulingbuling的，車都買了，也不差再僱一保鏢，對吧？從網上找了幾張圖，大家一起感受一下是不是“壕”氣逼人！

在很多人的觀念中，中國產車給人的感覺就是低端，便宜，甚至還沒有開合資車的有面子。

中國產有低端車，我信；

中國產車便宜，我也認同；

但這並不代表中國產車都是低端的，都是便宜的。

下面這幾款中國產車中最貴的前10車型，你都不敢相信中國產還能這麼玩，甚至最貴的一款，高達500萬呢！

第5名：納智捷 MASTER CEO

最高售價：41.8萬

對於納智捷來說，其實知道的人並不少，甚至在業界，可謂以“一個讓所有二手車商都聞風喪膽的品牌”聞名。可能很多人都存在這樣的疑問：納智捷到底是不是中國產的？

從經濟層面上分析，它是合資品牌，只不過是東風汽車跟臺企裕隆集團合創的品牌；

從國情層面上來看，那必須妥妥的中國產啊！

先不論它外觀和配置，單從售價上看，就夠唬人的。41.8萬的高配價格，跟進口的大捷龍，Quest等低配不相上下了。再來看看外觀配置，其實並沒有太出彩，甚至還有些低，再加上那可怕的油耗，關注的人自然不多了。但是不得不說，這的確讓中國產品牌捅破了價格天窗。

第4名：紅旗H7

最高售價：47.98萬

能賣到豪華品牌的價格，中國產還有誰？估計很多人的第一反應都是紅旗。紅旗H7，一款售價24.98-47.98萬的中國產中大型車，售價區間跨度高達23萬。不過一般路上跑的，都是中低配的（高配的價格還買紅旗啊？直接BMW5 Series了啊！）

接近48萬的紅旗H7有啥？一汽自主研發的3.0L自吸V6發動機，車載冰箱，主動剎車，夜視系統，自適應巡航等豪車專屬配置，當然像一些高科技一點的常規配置，就不用再羅列。

雖然，紅旗H7被華人吐槽貴，但的確也有它的市場。作為一款中國產的中大型豪華車，用來“掙門面”的話，也可以起到很好的效果。起碼，回頭率至少不比BBA低，畢竟物以稀為貴嘛！

第3名：比亞迪唐極速版

最高售價：51.88萬

比亞迪唐，一款中國產的混動中型SUV，一上市便收穫了不錯的口碑，雖然25.13-51.88萬的定價對於一臺中國產中型SUV來說，看起來挺高。但得益於其新能源的加入，再加上各種補貼，20萬左右就可以下地一臺油電混合的唐。而且據稱新款唐的電力續航能達到100公里，那更無敵了！

與其說唐極速版定價高，不如說是比亞迪向高價市場的一個衝刺和示威。51.88萬還買個比亞迪？的確沒有多少人會考慮，因為這個價完全可以上奧迪Q5，寶馬X3等等了。

如果跟51.88萬的唐談配置，那簡直是可笑，畢竟比亞迪就是以“配置高的價格屠夫”聞名的。4.5s的百公里加速時間的極速唐，讓這個級別很多對手都望塵莫及，這就夠了！

第2名：東風猛士民用版

最高售價：88萬

猛士是一款怎樣的車？這麼理解吧，中國版的悍馬，原車型是軍用車，越野效能不用說，車身的堅固耐用程度也是中國產車中最好的。

據東風官方透漏，猛士的民用版將改名為“汗馬”，跟美國的悍馬有點相似，估計也想做成軍民通用的車吧。高達88萬的售價，原2007款的是硬頂民用 版，搭載6.5T的V8改動機，但是配置方面就有點差強人意了。

東風還稱，新版的民用版猛士，也將繼續最佳化內飾和配置，更適合普通路況駕駛。新車價格還將有望在90萬以內，預估88萬。猛士民用版出來，買的人估計也不多，但這也是中國產車對於價格的一次挑戰。

第1名：紅旗L5

最高售價：500萬

目前最貴的中國產車，售價高達500萬，讓人驚歎：中國產也能賣到這麼貴啊？

如果按配置外觀去衡量紅旗L5，那隻能算是比較俗的觀念。紅旗L5作為閱兵車，國會禮賓車，單是從意義層面上已經高一個檔次了。還沒說配置呢！

5555/2018/1578mm的車身，3435mm的軸距，就已經高於同級別的競爭對手了，自主研發的6.0LV12發動機，也是紅旗的一大賣點，當然油耗肯定高了，工信部給出的結果是：20L每百公里。

配置方面跟豪華品牌競爭對手不相上下，但作為中國產的一哥，特別是國家領導的專屬御用座駕，自然有它的品牌價值在裡面。

或許紅旗L5以後會公開售賣，甚至完全沒人買，它的意義還是很大的。捅破了中國產車價格的最高天窗，讓世人都知道，其實華人也可以造豪華車的！

小結：如果放在早幾年，說中國產車低端，便宜，這個或許華人不得不承認。要放在今天，這個說法就得改改了。中國產車或許還存在這樣或不足，但是進步速度不得不承認很快，甚至讓合資品牌都驚訝了。

至於每個人買車的時候，考慮什麼車，那是根據自己的實際用車需求出發的，而不只是覺得，合資的就一定比中國產好，貴的一定比便宜的好。

難道外國的月亮就比中國的圓？

最貴的中國產車：卡爾曼

在05年的北京車展上，阿爾特公司釋出了旗下的高階定製車型卡爾曼，整體售價1200萬人民幣，全球限量10臺，再有錢也未必買得到！先不說有沒有人買，就衝這個1200萬的售價，就可以為中國產車點贊！卡爾曼真的是中國產車，可別因為其名字就認為是外國的車哦！

要說誰是中國產車中最貴的，你不得不提紅旗L5，價格不多不少，剛剛好500萬。不過，僅僅有錢還是不夠的，紅旗L5貴在“身份”上，你可以花幾百萬買輛跑車，但你買不到紅旗L5，因為買它你必須要有一定的社會知名度和身份地位。所以到目前為止交到個人手中的紅旗L5僅有10餘輛，可見是物以稀為貴。

作為民族魂的紅旗L5，有著“自主萊斯萊斯”的稱號，外觀商務古樸，透著一股濃濃的嚴肅感，內飾也是十分的豪華，全身上下大部分都為中國產，搭載自主研發的V12發動機，排量6.0L，最大功率300kW，，最大扭矩550N·m。價格昂貴加上“身份核實”的原因，紅旗L5絕對是目前中國產車中最貴的，沒有之一。

除了紅旗L5外，還有一輛同樣價格驚人，就是阿爾特旗下的高階定製車型卡爾曼，售價高達1200萬人民幣，這價格已經夠買兩輛蘭博基尼了。雖然聽名字讓你炸一聽以為是輛外國車，其實它真的是輛不折不扣的中國產車。外觀設計是由一名清華大學設計專業的學生操刀，相當的霸氣硬朗，它是基於福特F-450底盤打造，搭載一臺6.8L V10發動機。不僅外觀犀利，據說還可以對雷達隱形，並且內飾也是相當的豪華科幻，顛覆你對傳統中國產車的認識。當然了，這臺車全球限量10臺，賣一輛少一輛。其實“卡爾曼”不僅僅是一輛車而已，就目前這個價格我覺得當個收藏品還是不錯的。

紅旗不能算。屬於揠苗助長的一類。中國產首先把它給踢掉……中國產想征服華人必先征服老外們。市場仍舊是你們的。華人其實容易滿足的。客觀的說，比亞迪明白這個道理。我開的Tiguan，中國產如果領先亞洲，無條件支援。

世界最大卡車就是這個巨無霸徐工礦用卡車DE400，長16米寬10米高7.6米，自重260噸載重400噸相當於六節火車皮載重量。這款車最大特點made in China，這也是中國首次有如此大型的卡車和世界上其他礦卡一較高下，該卡車由鐵裝公司與研究院共同設計研發的，於2012年正式下線，採用的交流電傳動系統搭配的是一臺電控高效能柴油發動機，載重為400噸。別看它塊頭大，操控性卻很不錯，整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、 自動潤滑系統及各種安全裝置，確保執行時的安全高效。據悉售價超過千萬。

紅旗L5是市面在售的中國產汽車定價最高的，達到了500萬，紅旗L5的外觀設計源自2009年的國慶檢閱車CA7600J車型。獨特的車身設計賦予紅旗L5專屬的中國氣質，每一部L5均由手工打造而成，每一個部件的獨一無二，簡潔、典雅、均衡的設計，成就了紅旗轎車久負盛名的大器之美。從配置上來看車長達到了5.5米，寬度2米，搭載6L V12發動機，6速變速箱，外形設計方正平和，內飾設計盡顯氣派豪華，給人一種濃郁的威嚴肅殺之感。大夥都知道，紅旗品牌每年都花費鉅額的研發費用，而生產出來的紅旗車，定位也是屬於高階市場，自主品牌最貴的車便是紅旗車了。

紅旗HQE，300萬：紅旗HQE是中國第一款自主研發V型十二缸發動機的高階轎車，2009年面世，價格超過300萬元人民幣，一個車燈就價值10萬。

北汽BJ90，100萬：這款家族旗艦車型BJ90，該車無論是外觀還是內飾甚至是尺寸都基本和賓士GL一樣。北汽BJ90搭載一臺4.0T渦輪增壓發動機，該車底盤和發動機都來自賓士。

東風猛士民用版，88萬：東風猛士民用版是一款中國產ORV，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在效能方面比悍馬更勝一籌。原車型是軍用車，越野效能不用說，車身的堅固耐用程度也是中國產車中最好的。

中中國產最貴的車，我第一個想到的是淘寶的購物車，價格隨時隨地都在增加，增加還能接受，主要是不知道他增加到什麼時候才是個頭，這個就比較頭疼了，此生能把購物車完全結清也算是成功人士了吧！