除本田金翼的發展有很多故事外，其他三家車廠幾乎在同一時期都有動作發展這一車型，都有它們的發展史，只是國內媒體沒宣傳，或者說它們不知道而已。這款車應該來說是日本藉助現代機械電子等技術，融合了東方的審美設計出的一款精品，並得到世界認可的具有普世美感及價值的一款豪華車型。
金翼初代車型GL1000實車。我本人參加金翼四十週年紀念活動看到的。
我們過去誰見過這款車？它叫啥？不說見過了，在國內哪個報刊雜誌、黴體上看到過？雅馬哈和川崎這些年我還知道一星半點兒它們存在過的豪華旅行車。對於鈴木先生，我過去真的是孤陋寡聞，一無所知，直到現在。看看這車，與金翼的差別很大嗎？
這四大家的這款車型，看是不是分別介紹。用文字、圖片、影片，做到有圖有真相。就近段時間。
再看看這款車怎麼樣？也是非常雄壯、線條優美流暢的豪華旅行車。我出國以後的前幾年不知在加拿大哪裡看到過，Kawasaki的。當時有些驚訝。因為對於大型非歐美風格的豪華旅行車，我們知道的，也就只有日產的了，日產的也就只有本田金翼一家獨大，哪裡還有其他車。我們多年以來已經被黴體洗腦到不知世界有多大？外面的世界有多麼精彩了。鈴木川崎做的這款車，不失它們喜歡把大車做得很大的特點，氣勢上應該不輸金翼吧。
在美加，澳洲紐西蘭，有這四大車廠這款車的俱樂部，經常會舉行俱樂部車友活動，許多車聚到一起，烏央烏央的，蔚為壯觀。
鈴木、川崎的車名及詳情還沒有介紹。上面這款雅馬哈以前已經介紹得不少，“Venture Royale” 皇家冒險 有很多圖片。
雅馬哈的這款車，我是2000年左右在國內我們城市的一個摩托車市場看到的。當時也是驚掉下巴，從來就不知道雅馬哈，更不知川崎鈴木也有這款車。當時還以為是有人把本田的logo，“PS”成雅馬哈的。足以說明我們這些年被誤導的程度。
剛剛上傳了它的兩個影片。有興趣的朋友可以在主頁裡面的“影片”裡看到。圖片也可以看到。
除本田金翼的發展有很多故事外，其他三家車廠幾乎在同一時期都有動作發展這一車型，都有它們的發展史，只是國內媒體沒宣傳，或者說它們不知道而已。這款車應該來說是日本藉助現代機械電子等技術，融合了東方的審美設計出的一款精品，並得到世界認可的具有普世美感及價值的一款豪華車型。
金翼初代車型GL1000實車。我本人參加金翼四十週年紀念活動看到的。
我們過去誰見過這款車？它叫啥？不說見過了，在國內哪個報刊雜誌、黴體上看到過？雅馬哈和川崎這些年我還知道一星半點兒它們存在過的豪華旅行車。對於鈴木先生，我過去真的是孤陋寡聞，一無所知，直到現在。看看這車，與金翼的差別很大嗎？
這四大家的這款車型，看是不是分別介紹。用文字、圖片、影片，做到有圖有真相。就近段時間。
再看看這款車怎麼樣？也是非常雄壯、線條優美流暢的豪華旅行車。我出國以後的前幾年不知在加拿大哪裡看到過，Kawasaki的。當時有些驚訝。因為對於大型非歐美風格的豪華旅行車，我們知道的，也就只有日產的了，日產的也就只有本田金翼一家獨大，哪裡還有其他車。我們多年以來已經被黴體洗腦到不知世界有多大？外面的世界有多麼精彩了。鈴木川崎做的這款車，不失它們喜歡把大車做得很大的特點，氣勢上應該不輸金翼吧。
在美加，澳洲紐西蘭，有這四大車廠這款車的俱樂部，經常會舉行俱樂部車友活動，許多車聚到一起，烏央烏央的，蔚為壯觀。
鈴木、川崎的車名及詳情還沒有介紹。上面這款雅馬哈以前已經介紹得不少，“Venture Royale” 皇家冒險 有很多圖片。
雅馬哈的這款車，我是2000年左右在國內我們城市的一個摩托車市場看到的。當時也是驚掉下巴，從來就不知道雅馬哈，更不知川崎鈴木也有這款車。當時還以為是有人把本田的logo，“PS”成雅馬哈的。足以說明我們這些年被誤導的程度。
剛剛上傳了它的兩個影片。有興趣的朋友可以在主頁裡面的“影片”裡看到。圖片也可以看到。