本田AVANCIER這款車空間真的不錯，內飾設計也挺符合咱們得需要，幫你列出幾點。

1.本田AVANCIER這款車不推薦買1.5t的發動機。不說發動機有何問題，動力上會缺點。建議上2.0

2.兩驅四驅看自己需要，如果城市高速的話兩驅足夠了。

3.另外AVANCIER和URV外觀沒差多少裡面幾乎一樣，那個優惠大上那個。

希望這些對你有幫助

如果對6座或者7歐沒有剛需，5個座位足夠的話，本田的AVANCIER或者姊妹車型UR-V就是很合適的選擇，本田一線的品牌和不錯的保值率，前衛耐看的內外設計，尤其是AVANCIER超大的後排空間和充裕的後備箱是非常大的亮點，空間舒適性和實用性很好。

其實中型SUV常見的車型裡，很多第三排座椅只能用來應急，而且侵佔了第二排的空間，如果對7座沒什麼剛需的話，還不如選擇大5座。AVANCIER車身尺寸長寬高分別為4858/1942/1670mm，軸距2820mm，空間表現很出色，講的直白點，後排能蹺二郎腿。動力上仍然沿用1.5T+CVT和2.0T+9AT兩套動力組合，最大功率分別為193馬力、272馬力，峰值扭矩分別為243牛米、370牛米，家用1.5T足矣，不差錢且對動力要求較高或者需要四驅的話，選擇2.0T版本。

關於AVANCIER和其換殼車型UR-V，AVANCIER的知名度和銷量保有量更好，而UR-V的價效比相比之下稍微好一點，不過總體上沒什麼大的差異，根據個人偏好即可。

20款新AVANCIER確實不錯，算是大五座SUV車型，效能不錯，乘用空間也大，但是要知道AVANCIER作為SUV車型，只有高配和頂配車型才配有四驅系統，而這三款高配車型裸車價均在30萬多，也就是說你花20多萬買的中低配AVANCIER是沒有四驅系統，這樣的話，我個人是不太能接受，因為我比較注重SUV的四驅效能。

AVANCIER確實是好車，各方面做的都非常不錯，但是中低配車型沒有四驅系統這是它最大的缺點，也是它一直叫好不叫座的主要原因。

這也是AVANCIER尷尬的地方，如果考慮花20多萬入手中低配車型的AVANCIER，那麼為什麼不考慮日產X-Trail、紅旗HS5、別克ENVISION以及大眾TAYRON。

以乘用空間來說X-Trail、TAYRON和ENVISION沒比AVANCIER小太多，而紅旗HS5甚至要比AVANCIER還大一些，配置也豐富，而且還有四驅車型，不比20多萬中低配沒有四驅的AVANCIER要好嗎？

如果買高配AVANCIER，說一下高配AVANCIER的落地價，最便宜的370四驅尊享版車型落地需要34萬左右，如果是頂配AVANCIER的話，那落地就基本需要37萬左右了。

再看看這個價位豪華品牌的車型，奧迪Q5L現在終端市場優惠力度已經到最高點了，終端市場有著6-9萬的優惠力度，Q5L的丐版車型落地也不過在35萬多，只比AVANCIER的370四驅尊享版車型貴不到一萬。

但是你要知道AVANCIER370四驅尊享版車型配置其實並不高，比Q5L的丐版車型還要差不少，所以Q5L和AVANCIER你選哪個呢？

就說你不喜歡奧迪，那好啊，還有沃爾沃XC60，而XC60的T5四驅智逸版車型落地也不過36萬不到，它的配置可比Q5L還略高一些呢。

以乘用空間來說，XC60可能比AVANCIER小點，但是Q5L絕對比AVANCIER還大。所以問題又重新回來，AVANCIERVS沃爾沃XC60和Q5L，你會如何選擇呢？

因此說AVANCIER本身定位和定價以及車型配置很尷尬，車絕對沒問題，車是好車，但是自從上市以來就是叫好不叫座絕對是有原因的。

當然如果不在意四驅效能，只純粹注重乘用空間大小的話，那麼可以考慮中低配AVANCIER，畢竟這個價位車型裡只有AVANCIER才是真正的大五座SUV車型，乘用空間足夠大。

就尺寸而言新款AVANCIER的長寬高分別是4858/1942/1675 mm，軸距是2820mm，這樣的車身尺寸車內空間表現還是很不錯的。新款AVANCIER的最大的亮點無非也就是它“寬闊的心胸”了，後排乘客完全可以翹腿，也是有著非常舒適的腿部空間。現在的消費者在購買汽車的時候會更注重車內空間，因此新款AVANCIER在這方面表現就很突出，它適合所有的消費者，任何人坐進去都不會顯得不匹配，非常的和諧。整個空間的表現都使我們非常的舒適，不愧是本田這樣級別的汽車了。

AVANCIER空間大，動力好，但是要我買還是HIGHLANDER，空間也挺大，動力輸出也可以，油耗低，開不壞省心阿，最主要的是保值度高，等你賣車那天就知道了

新款AVANCIER的寬敞，從2820毫米的軸距就能大概略知一二。其車內前排的杯架兼儲物格不僅寬大實用，而且各種空間組合的巧妙變化依然都在，可以說本田在AVANCIER這款車型的締造上，完美地詮釋出了空間魔術師應有的技能和細緻。而且新款AVANCIER還展現出了同級別罕見的靜謐空間，NVH效能實力凸顯。這得益於該車全系標配的雙層隔音隔熱玻璃、追加發動機罩、採用高階的ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術。便於位於後排的孩子或者老人休息，十分暖心。

新AVANCIER的乘坐空間可以用豪華來形容，因為這款車憑藉C級尺寸讓我們享受到了貨真價實的D級後排空間。如果有朋友不知道C級和D級的概念，可以自行百度瞭解下哈。一句話就是新AVANCIER的乘坐空間，可以媲美像賓士S Class和BMW7 Series這樣的頂級豪車，這樣說是不是更透徹？就算是身高1米九幾的壯漢，坐在後排依然可以翹二郎腿哦~

新款AVANCIER長寬高為4858/1942/1675mm，軸距為2820mm，看資料就已經很亮眼了吧。而且又有廣本讓乘員空間最大化、機械空間最小化的"MM理念"加持，空間自然是極大的，在同級車中很有優勢。