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  • 1 # Dream車評

    從外觀對比,現款HIGHLANDER已經不香了,而且內飾做工空間這方面新款肯定也是要優於現款的,如果想入手HIGHLANDER建議等新款上市入手。現款HIGHLANDER賣了這麼久,市場優惠是沒有的,而新款上市在價格上與現款肯定也不會有太大出入,所以個人覺得等新款上市更香。

  • 2 # 捷途汽車

    如果想入手HIGHLANDER建議等新款上市入手。現款HIGHLANDER賣了這麼久,市場優惠是沒有的,而新款上市在價格上與現款肯定也不會有太大出入,所以個人覺得等新款上市更香。

  • 3 # 車鏢局

    這代HIGHLANDER雖然已經到達換代週期的最後階段,而且產品力不如一些同級新車型,但其市場表現仍能拔得頭籌,不得不佩服華人對HIGHLANDER的喜愛程度。對於這樣的一臺車,現在購買也是可以的!

  • 4 # 阿張侃車

    香不香我覺得取決於個人吧,有人看中的是新款,有人卻專門等新款上市的時候去買舊款,因為就價格而言,配置相差不大的舊款價錢更實在,車況更穩定。

  • 5 # 建哥雜談

    所有產品都是新款好於老款,新款HIGHLANDER將基於豐田TNGA架構平臺打造,外觀上,它採用了全新設計語言,相較現款而言,年輕化、時尚化了不少。新款HIGHLANDER同樣換了新裝,採用豐田最新設計風格,運用雙色塗裝設計和立體造型營造出不錯的層次感。8英寸液晶儀表盤搭配懸浮式12.3英寸觸控顯示屏,提升了科技感。很多人不喜歡的腳剎也換成自動駐車了。以前我對HIGHLANDER唯一的不滿意的地方就是腳剎。新款HIGHLANDER的穩定性配件的價效比需要市場驗證了。

  • 6 # 生活點點觀

    HIGHLANDER自從引進國內之後,在銷量上就風生水起,一直佔據著七座SUV的霸主地位,也成為了中型SUV的標杆級車型。從上市至今在絕大部分時間裡都是在加價銷售,這種加價行為雖然對消費者來說十分不公平,但購車者還是蜂擁而至,寧願加價也希望提現車。豐田汽車這種營銷戰略,在中國還是挺奏效的,他們非常掌握一些消費者買漲不買跌的心理,所以把這款車也推向神壇,堪稱是一款神車。但不可否認的是,從舒適性到穩定性HIGHLANDER表現得確實非常出眾,在同級別車中幾乎沒有對手,也許是這款神車在汽車市場競爭如此激烈的今天,還能加價的底氣吧!

    2020款全新HIGHLANDER即將上市,那麼對現款HIGHLANDER有衝擊嗎?從目前看是沒有的,現款HIGHLANDER的銷量非常平穩,12月份的銷量高達8000多輛。即使是2020款HIGHLANDER上市,如果現款車型不再加價,我想也會有不錯的銷量。2020款HIGHLANDER,在外觀上有很大變化了,在增加了肌肉感的同時,新款HIGHLANDER燻黑的菱形中網還是比較吸引眼球的,銀色的鍍鉻飾條中間鑲嵌著豐田logo,位置也進行了上移,顯得更有檔次感,有很高的辨識度。

    在內飾方面,2020款HIGHLANDER也一改往日的中庸,看上去更有科技感,懸浮式12.3英寸的中控大屏,擁有強大的多媒體功能,操作簡單流暢,支援導航、行車電腦以及互聯方式,用料和做工方面也非常精細,提高了內飾的整體氛圍。在動力方面,中國產後的2020款HIGHLANDER,估計依然搭載2.0t發動機,但採用了8at變速箱,比現款要先進些,在高速時的油耗也會降低。

    2020款HIGHLANDER雖然是一款值得期待的車型,但我想也難逃加價的命運,在指導價的基礎上,還會宰上消費者一刀,如果是這樣的話,建議不要購買,你可以沒有優惠,但加價銷售也太不拿中國消費者不當回事了。

  • 7 # 奉車督尉

    老款HIGHLANDER現在依舊處於加價狀態,二手市場行情也很堅挺。產品認可度相當好,所以相對新款,價格優勢不會特別大。這個從上次換代就差不多能看到。TNGA平臺新款配備安全配置,底盤質感更好,內飾升級,外觀更新。現款就沒那麼香了

  • 8 # 拐過的路

    但他

    HIGHLANDER不存在香不香?只是說個人的所需,每個老百姓都希望買一臺時用耐用的車,這樣會省心,省力:省時間,HIGHLANDER新款我還是比較看好:因為這樣也是每個老百姓都想有質量好:有口碑:實用的車:因為老百姓買一臺車真的不容易

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