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  • 1 # 汽車工程研究生

    防禦型駕駛是一種預測交通危險進而遠離事故的行為理念。它是駕駛員以對道路情況的正確認識為基礎,主動認識路面有可能發生的各種危險情況,並採取規範的防禦措施,以避免交通事故的發生;是一項在駕駛環境發生危險和意外變化時,保護自己和他人的技巧。

    防禦型駕駛法是指採用以預防交通事故發生為主的方法來駕駛汽車,從而實現行車安全,必須做好防禦駕駛六要素:第一,全面觀察掌握路況;第二,識別危險,正確迅速的判斷;第三,遵守交通規則;第四,注意保持安全距離;第五,提前預防危險;第六,控制好車速。

    實際上安全行車主要就是注意兩點。一是不要突然擋住別人的去路,嚴禁自己在別人面前突然轉彎,變更車道,制動。二,當心別人突然擋住自己的去路,預防別人在前面突然轉彎,變更車道、制動。

    提前預防危險,開車中最重要的是用心預防,要善於發現問題,提前預防,最怕的就是不懂預防。許多人夜晚開快車,這充分說明其沒有預防意識。

    安全行車有兩個重點:要遵守交通規則,不要違章;要預防別人違反交通規則,預防別人各種有可能的違章行為和意外行為,這才是至關重要的一點。

    六點中,控制車速是最實用的安全行車方法。開車時,覺得有點危險,是因為當時的車速偏快,已超過安全行車駕馭能力,這時只要放慢車速,就自然感覺比較安全了。

  • 2 # 汽車視界觀

    防禦性駕駛,說白點就是,透過觀察前方道路車輛情況,做出假想的危險,就和下象棋一樣,走一步看三步,保證自己和他人安全

  • 3 # autocarweekly

    防禦性駕駛是將相關的駕駛技術和駕駛習慣進行系統的總結和歸納,形成一套簡單明瞭、科學系統的安全駕駛體系,它能幫助駕駛員更加清楚地瞭解人類的“生理缺陷”(比如遇事需要一定的反應時間等);更加全面的觀察並瞭解駕駛環境;更加準確地預測潛在的危險因素;更及時的採取措施來避免交通事故。

    通俗一點來講,就是一切駕駛行為在預防交通事故的前提下進行。比如防禦性駕駛的第一步就是手握方向盤,向遠處看。根據視野的標高,將它分為三個部分。車輛15秒之後將到達的距離,在這個距離裡面,應該及早發現危險,有充足的時間調整自己的駕駛行為,並主動尋求無障礙,安全的行車路線和位置。第二部分就是6—15秒內的駕駛距離,在該距離內,仍然有時間識別潛在危險方向,並採取相應的措施;第三部分是6秒內的駕駛距離,在這個距離裡,應做好急停和剎車的駕駛準備,對各種隨時可能會出現的危險情況,立即採取行動。下圖為駕駛時視野分割槽。

    防禦性駕駛還包括擴大視野仔細看,即意味著要對車輛周圍的所有物體均有初步觀察和了解,視野要大於等於4秒的跟車距離(根據環境做適量調整),不忽略各種地面和與高度有關的風險;還有預留空間,時刻保持自己的安全駕駛空間,當有任何事物進入該區域時,改變車輛位置,重新建立安全的空間,並且不管周圍環境如何變化,總是預設好“脫險路線”;防禦駕駛也包括視線儘量多移動,保持全方位的掃視,避免駕駛人員分心;最後還要注意與他人的交流,和引起別人的注意,用交流防止資訊阻塞,更利於交通安全。

  • 4 # 天津交警

    【秘籍 防禦性駕駛的八項原則】“駕駛在於眼睛和頭腦”,是防禦性駕駛創始人哈羅德·史密斯的經典論述,體現了防禦性駕駛對駕駛人行車中的觀察力、警惕性和思考決策能力的要求和強調。這八個防禦性駕駛的基本原則,如果您能讀懂,那向安全又邁出了一大步。

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