豐田在旗下的車型憑藉結實，耐造動力猛等特點受到了世界豐田愛好者的喜歡，而在國內豐田最受歡迎的車型恐怕就是旗下的SUV，其中的豐田霸道更是受到了同級車型想到不到的待遇，隨著18版豐田霸道成功在日本本土上市後，國內的18款豐田霸道也被各大媒體曝光。

這是一汽豐田近日在官網上釋出的18款豐田霸道的全新售價表，看到這個售價表大家是不是像罵人的心情都出來了，中東純進口的豐田PRADO售價在37萬起售，而咱們國內18款的PRADO售價盡然在46.48萬進行了起售，難道增添了一些豐田的黑科技嗎？

近日，筆者者與你自己的同時參加了位於日本東京的國際車展，在車展上筆者發現了較多的新車其中豐田的CHR，奔跑者還有就是這款18款的豐田PRADO車型，據當地的朋友介紹日版本PRADO售價摺合人民幣在19萬—32萬之間，而國內的車型售價遠遠高出了日本本土的起售。

該車相比老款的PRADO變化還較比大的，但是在整體輪廓上並沒有任何改動，例如，中網鍍鉻進氣格柵條變動更加的精緻細膩少了老款車型上那種粗狂感，而且大燈位置還進行了金屬拉絲裝飾，保險槓兩側霧燈位置也進行了全面升級，還換裝了大尺寸多幅式運動輪轂。

來到車輛45度角位置，可以看出該車相比老款PRADO變的更加精緻缺少了硬派SUV的氣息，增加了較多的城市SUV的設計元素，例如，C柱採用了當下流行的隱藏式設計與國內眾多城市SUV車型就較為相識，車頂上的高位剎車燈與兩側矩陣式尾燈都進行了全新的設計，內飾均是LED光源，令人感到惋惜的就是該車減配了外掛式備胎，不過不要緊一汽豐田提供了選擇的模式，但是一個外掛備胎增加了1萬左右的價格。

內飾方面，作為18款PRADO內飾升級也是毋庸置疑的事情，內飾採用了煥然一新的設計理念，相比現款車型內飾有著絕對的優勢可言，經典的T型中控臺該人給人一種非常敦實耐看的視覺效果，真皮四幅式方向盤，中控臺操控區，檔杆等細節都進行了升級換裝。

在動力上搭載了豐田的3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力和206千瓦，最大輸出功率為365牛米，總的來說該車還是挺不錯的，但是該車的售價恐怕就成了豐田愛好者的心中的痛，為什麼國內外差勁這麼大呢？

部分華人就是錢多人傻，當然這也算是一個願打一個願挨！另外小日本的廣告的確做得很好，要不然怎麼會有這麼多的傻瓜明知道是個坑還義無反顧往下跳。

其實吧實際是這樣的，要看怎麼撞，撞哪了，汽車的價格因素，你拿義大利菲亞特撞英菲尼迪試試，肯定被撞沒，日本車在大眾同級別撞起來不會很吃虧的。

新豐田PRADO在國外的價格從52990美元起，最高可達83490美元。它在GX，GXL，VX和Kakadu中有四個調整級別。19萬怎麼來的？難道美國COROLLA十幾萬，FIT都要十萬，PRADO只要19萬，誰還會買CAMRYTeana？

因為我們愛國，我們熱愛祖國，我們用心用血肉來愛祖國，這是我們必須做的，必須的，必須。所以我們買的越貴，對祖國的愛心越多。