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  • 1 # 櫻桃番茄GO

    近日,公安部交管局下發了通知,自2020年6月1日起,將在全國開展"一盔一帶"安全守護行動,其中就要求騎行電動車需要佩戴頭盔,為的就是讓大家重視交通安全。

    公安部交管局在全國開展

    “一盔一帶”安全守護行動

    自2020年6月1日起

    “依法查糾摩托車、

    電動腳踏車駕乘人員

    不佩戴安全頭盔以及騎車駕乘人員

    不使用安全帶行為”

    那麼,通知出臺後,我市市場上的頭盔銷售行情如何呢?電動車頭盔又應該如何選購呢?

    13號上午,記者在市區泰源市場看到,有不少市民到這裡挑選頭盔。市民劉女士平時喜歡騎電動車出行,考慮到6月1號實施電動車新規,她專門來到這裡挑選了一款價值100元左右的優質頭盔。記者在採訪中瞭解到,目前市場上的電動車安全頭盔,根據品牌和材質高低,一般價格在40多元到100多元不等。之前,每家商戶頭盔日銷售量在10個左右。自從我市出臺了電動車新規,要求駕乘人員必須佩戴頭盔,這裡頭盔銷售量明顯增加,每家平均每天可以賣到七八十個,價格也比之前有所上漲。

    商戶:價格現在都有上漲,漲個三塊的,五塊的,反正都有。

    商戶:什麼都有,有的人就想要便宜的,有些人自我防護意識強一點的, 就會戴好一點的。

    商戶:這種也是好的,就是鏡片沒有這種好,這種是三層防曬,這種就是兩層。這種也是廠家生產的,就是不是很大那種廠家。

    商戶:所以我們現在都是建議買這種。

    商戶:這個沒有,這個廠家還沒給我發了。

    那麼,究竟什麼樣的頭盔是安全的,是價位越貴質量越好嗎?採訪中,不少市民有些迷茫。業內人士表示,目前中國只有《摩托車乘員頭盔》國家標準,並未出臺電動車乘員頭盔國家標準。

    去年,頭盔生產企業較為集中的浙江樂清市頭盔行業協會制定了《電動腳踏車乘員頭盔團體標準》,規定了頭盔由殼體、緩衝層、佩戴裝置等組成,採用質地堅韌、耐用的全新ABS材料,頭盔質量(含附件)不大於800g等標準內容,但這一標準也只是地方行業團體標準,最終是否被納入到國家標準中,還有待進一步觀察。

    不過,可以明確的是,市民在選購電動車頭盔時,儘量選擇大廠產品,同時也要看其做工是否精細,用料是否堅韌、耐用,最好購買價格稍高一點的優質頭盔,這樣才能為自己的安全出行增加更多的保障。

    戴頭盔的重要性~

    頭盔很重要

    有關研究結果表明,當事故發生時,騎行頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩衝、減震的保護作用,可使受傷者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍,頭盔對於電動腳踏車駕駛人來說,相當於轎車駕駛人所繫的安全帶,是騎行者遇到危險時的最後一道防線。

    據悉,涉電動腳踏車死亡交通事故中絕大多數未戴頭盔!

    戴頭盔是安全騎行的保障!

    那些嫌戴頭盔麻煩的小夥伴,

    趕緊乖乖滴把頭盔戴上哦

  • 2 # 義烏閒魚

    其實頭盔的突然火爆純屬一種事發性的非理性的人為炒作 所謂的頭盔荒更是一個可笑的現象 國家整治勸導摩托車 電動車要戴頭盔已經很多年了

    大家現在看到的更多是資本運作投機的表象 我分析資本割韭菜絕不會超一個月

    在此我勸大家:投機有風險。入市須謹慎

  • 3 # 龐龐K世界

    政策已經改變為摩托車不帶頭盔才會罰款,電動車以教育為主。嚴查汽車安排帶使用,包括汽車後排座的安全帶的使用

    我們一起看世界。龐龐vlog做一個敢於表達自己的人。

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