靜音效果不錯，現在的車都是越做越好，在靜音和舒適性上也是。最近幾年中國產車也都崛起了。而且銷量很高，消費者們很認可。現在的自主品牌在各方面都做的很好，像遠景SUV，價效比高，舒適性也不錯。

靜音效果的話，遠景SUV算是可以的，每天上班的馬路上車多，關上車窗基本外面的噪音就沒有了，只能聽到喇叭的聲音，而且喇叭的聲音傳到車內都是比較小的。一般跑個小長途老婆都會睡覺，她覺得車內的聲音小，座椅也舒服。

遠景SUV的座椅和底盤確實可以，給舒適度加分的。平時過個減速帶，或者小溝小坎，顛簸也比較小。座椅的話，頂配是仿皮的，不是特別軟也不是特別硬，適中。長途和短途開起來就不累。家用的話遠景SUV還真的是很不錯，不只是靜音效果好，它的價效比高，安全配置多。

試駕過，還不錯，我試駕的時候是在三環下面。當時噪音還比較大，上車之後關上車窗基本就沒有什麼噪音了。看你是想要什麼樣的效果，喇叭聲肯定可以聽到的。家用的話，靜音效果很好了。睡覺肯定是沒有問題的。

提車沒幾天，從我鄰居身邊路過，第二天他見我說你的車靜音真好，從他身邊路過沒聽見發動機聲音，雖然有些誇張，但我作為手豪車主，對這個車的靜音效果非常滿意。比如在倒車的時候經常要開窗戶，不然根本聽不見身後是否擦到樹枝啥的。關上窗戶車內非常安靜，高速跑了120時有風躁，能接受。急加速發動機聲音比較大，但每臺車急加速都這樣呀。總之，買這個車不虧。值

遠景SUV的靜音效果還不錯，我覺得怠速的聲音應該是這個級別這個價位最好的，官方宣傳好像是38.9聲貝，主管體驗怠速確實聲音比較小。主要是吉利目前的NVH還是比較注重的，對於隔音材料的運用還是挺大方。發動機艙的隔音棉厚厚一層。跑高速的時候風噪和發動機噪音抑制的不錯，胎噪相比風噪來說會有一些不過完全能接受。底盤的隔音效果還是很明顯的，當然如果怕胎噪的影響換一套實用的靜音胎會更強。

隔音效果還是不錯的，專門看了發動機蓋板上的隔音棉，用料很厚實，關閉窗戶後，60碼以內基本沒有任何聲音（空調聲音除外），60以上稍稍有點噪音，要是跑高速的話，還是比較舒服的，靜音表現的很不錯，基本都是聽不到什麼聲音的，有時到120速度了風噪有點大，轉速一般都在2000轉或以上。所以我感覺遠景SUV的靜音效果還是很好的，可以選擇。