法律上 如果有證據證明電動車重量超過40kg或者時速超過20km/h 那就可以定性為機動車 如果是機動車撞機動車 像你這種情況 應該不是全責 如果交警判全責 只會有倆原因 一：電動車複合非機動車標準。二：電動車駕駛人傷輕 花費在1萬塊以內

首先國家是講法律的，但辦案人員也是在法律範圍內講人情味的。電動車沒有保險，汽車有保險，所以交警判定責任的時候會盡可能的偏袒一些弱者電動車，你的損失可以由保險公司承擔啊。另一方面，就算你的車頭過了斑馬線，但你有“安全駕駛，文明行車”嗎？也就是說，你提前就應該注意到遠處來的電動車，注意避讓，電動車的速度能有多快？頂多三四十吧？估計你說的快也就是二十幾，還不是因為汽車過斑馬線導致電動車剎不住車而撞上了？還有，如果進加油站就是轉彎了，如果是轉彎的話，那就更沒什麼問題了，轉彎本身就應該避讓直行車。就算你都轉過來也一樣，按照法律的意思，你只有在確保轉彎不會發生事故的前提下才可以轉彎，不管你是提前多久就停下車，否則都是轉彎的全責。有人覺得這不合理，其實我告訴你，如果你是交警，天天看事故，你就會發現，這就是合理的。

這種情況機動車責任大。。你就是車不動，非機動車撞到你車上，機動車也有責任。這種事一般定多少責任沒意義了，因為非機動車人員受傷，就算非機動車全責，機動車主也要負責非機動車人員的醫藥費。還有，這種事故一般都是小事故，有時候非機動車撞到機動車上，也許就碰點漆，最多做個鈑金，如果一定要交警處理，機動車是吃虧的，別的地方我不知道，我們這進停車場一天是50，時間長可以打折到30。。。一週就是200塊錢，最後還是要賠償對方醫藥費，只要對方不獅子大開口，不如私了。本人有過車停在路邊被電動車撞了的經歷，真的是鬧心，，張口就要醫藥費，誤工費，精神損失費，還要再換輛新電動車，我一想，公家車不如報警算了，處理了一個多月。交警都煩了，交警打電話給對方，對方不出面，只能等著，最後交警帶我去她家處理的，問她為什麼不去交警大隊處理事故，她說撞了人家的車，還要錢覺得不好意思的。（出事當天張口要費用的是她公公）。所以奉勸各位，如果事故不大，對方又比較通情達理，就商量私了最好。

這種情況下交警會判你全責，你只提到電動車撞到你車的中門，沒說人員受傷，也就是說只有雙方車輛受損，電瓶車沒有保險，最省事最簡便就是你自認全責哪怕不是你的責任，保險公司會給你全賠！如果對方無賴，獅子大開口要訛你，你可以申請鑑定電動車屬不屬於機動車。

這個問題要具體看。首先看車是什麼車兩輪還是四輪。電動車是否超標，如果超標又走機動車道，車輛按機動車對待，駕駛車輛必須持有相應的準駕駕駛證。然後看路權，在劃分道路標線的道路，合法上牌的兩輪電動車應靠右側行駛，未超標的電動腳踏車在非機動車道行駛。你提的問題太抽象，具體劃分責任還要從事故的因果關係具體分析。

騎得快沒問題，撞到中門也沒問題，但我想不出什麼車還有中門，公交車有，但哪門很高啊，你也撞得上去啊。一般的車一面都只有兩個門吧，只有那種加長版的豪車有中門，不過一個騎電動車的撞了這種車，我覺得你只有等待了，看別人心情吧。