本田CIVIC最大的優點就是直線提速比較快，零百加速運氣好的話，只需要7秒多。然後它的配置也比較豐富，比如全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達。

當然，以上指的是CIVIC的1.5t版車型。CIVIC還有一款三缸1.0t版的，那個的配置很低，買的人極少，我們先略過不提。

CIVIC的外形也比較有辨識度，特別是後尾燈的外觀設計部分就比較的特別。

CIVIC的缺點就是，發動機會機油增多，然後它的隔音比較差，過彎道時側傾比較嚴重，安全係數也一般。再就是cvt變速箱有熱保護，不適合激烈駕駛，所以雖然CIVIC1.5t的發動機動力還可以，還真的不能當賽車開。

COROLLA最大的優點是安全係數比較高，其全系標配了8個安全氣囊和胎壓監測，並有高強度的車身，只是還是低配沒有倒車雷達。

動力方面，COROLLA的動力水平一般，COROLLA1.2t的零百加速時間進不了12秒之內，COROLLA混動版的加速能力也好不到哪裡去。

當然，這不是COROLLA自己的問題，而是所有豐田車的問題。國內所售的所有車型裡，提速最慢的，一般就是豐田！

COROLLA的缺點是，跟CIVIC一樣，它的發動機也機油增多！是的，你沒看錯，我也沒寫錯，COROLLA會機油增多，不管是1.2t還是1.8l混動都這樣，只是混動版機油乳化的機率更大些。

然後，雖然COROLLA的軸距和CIVIC一樣，都是2700，但COROLLA的內部空間卻算是同級最小的，甚至還不如軸距僅為2688的大眾Bora和Lavida的內部空間大。

這也不是COROLLA自己的問題，而是所有用豐田的tnga架構製造出來的車型的問題。所有用tnga平臺製造出來的豐田車，一般都具備以下四個特點，那就是：動力差、配置低、空間小，發動機還機油增多。

綜上，CIVIC和COROLLA是截然不同的兩種型別的車，可以說，喜歡CIVIC的人，不會去考慮COROLLA，而喜歡COROLLA的，也看不上CIVIC。

CIVIC較適合那種心態年輕，對動力需求更為看重的人士。而COROLLA就是一款標準的家用買菜車，只適合居家過日子。

我表弟開的CIVIC我自己的是COROLLA的姊妹車LEVIN，就我實際的駕駛和乘坐感受說說他們的不同。首先是價格，CIVIC主銷配置是15萬+！我弟買的早點還加了價的接近16萬。COROLLA主銷是12萬+，只有雙擎是15萬+。落地價的差距其實是比較大的。其次動力差距明顯，CIVIC1.5T明顯高一個檔次，尤其是在高速，要是你有愛超速的跑快車習慣感受更大。COROLLA是居家夠用，在法定限速內是沒問題的。第三個保養。CIVIC是建議5000公里換機油，COROLLA是10000公里。機油增加的話我弟這車還沒有發現。第四配置，CIVIC的倒車配置好一些。COROLLA輔助駕駛配置優越。外觀CIVIC略好看一點吧，空間兩個差不多。總結一下，預算夠比較愛駕駛就CIVIC，主要是居家就COROLLA。

其實這兩款車閉著眼睛買都可以，都是以家用為主的，先說COROLLA的優點。省心，靠譜，保養便宜，空間夠用與CIVIC頭不多，省油，特別是混動版的。混動版本的起步特別快。缺點：外形有些人接受不了。操控為零，心動的聲音特別大，內飾很爛。價效比就不要說了，豐田的車從來不講價效比。本田CIVIC的優點：動力強勁，雖然只要1.5T，百公里加速特別快，看成績就知道了。可靠性不錯。改裝潛力大，甚至有人說CIVIC不改，不如扔大海，缺點B柱撞斷，後排頭部空間有些小，底盤低，如果路況不好容易託底，價效比不高，內飾也不咋地。根據自己的駕駛習慣，以及年輕自己去選，無論買那個都不錯。