想都不用想不會，沒有一個公司能整合所有實用app這是市場不允許的，你可以試想一下，如果一個做聊天的做導航系統和一個專業做導航的團隊，那個更詳細和更準確，所以他們只會涉足而不會吞併，畢竟專業還是專業的，誰都替代不了！

微信小程式上線後受到了不少網友歡迎，也遭到一些網友吐槽。剛上線之初，有網友吐槽，玩微信小程式得準備兩個手機。一部開啟二維碼，一部用來掃描。不過吐槽歸吐槽，小程式日益成熟，現在的它已具備長按識別的二維碼的功能，這讓它 的傳播路徑更為廣泛。另外，微信小程式還可以模糊搜尋查詢，比如摩拜單車小程式，只需要搜尋“摩拜”即可。

小程式會取代APP嗎？

米多大資料引擎系統CEO王敬華指出，小程式比較適合低頻應用，這類APP或將被消滅。但他同時指出，小程式雖會取代一部分APP，但完全取代APP是不可能的，因為一些特殊APP或者使用者高頻使用的APP使用者黏性很強，被取代很難。

小程式的未來長什麼樣？

小程式將帶來哪些商機？

和APP相比較，小程式可以實現低成本進入，根據自身的業務需求、行業、經營情況等選擇合適的種類，助推業務快速發展。比如，米多大資料引擎系統提供的小程式助手，按需拖曳生成小程式，一鍵即時配置小程式，現成自採搶注小程式關鍵詞，底層無縫對接米多大資料引擎系統，滿足品牌商的各類場景應用。

另外，小程式雖然降低了企業的開發門檻，但對一些企業來說仍是難事。因此，藉助第三方平臺是很有必要的。

可見，企業要快速快速融入“網際網路+”，就要利用最新的社交營銷工具小程式，才能更好地搞事情！帶來持久的紅利！

替代現有的app不是不可能，小程式還在成長階段，還有很多不可預測的變數。目前已經替換一些不常用app，如果小程式給到開發者更多的許可權，替代app不是不可能的！

小程式，也就是mini program，是一種不需要下載安裝就可使用的

應用

但是現在小程式仍然處於內測階段。而對媒體平臺來說，小程式現在還是太封閉了，分享到朋友圈，不能帶來任何引流的功能，幾乎沒法進行任何推廣，但是一旦它開放了新的能力，我想這股潮水阻擋不了。比如說，現在全國百萬輛摩拜單車都具備了透過微信直接掃車身二維碼進入車輛使用頁面的功能，已經是一個非常成功的案例了！

我自己認為，未來兩年內只要開放了完完全全可以替代一些APP,比如新聞，購物支付等等常用功能都可以替代，但是吧比如微信如果過於開發小程式，大家可能會感覺微信成了超級微信了，但是這樣確實不會太臃腫嗎？但是主要一些專業的手機軟體，還是感覺還是無法被替代的, 希望小編我的回答能夠幫助到你，歡迎向我詢問問題（知數碼行天下）！

每個人都想圈地做老大，做流量入口，總會有人會打破你的規則。

再說APP，我現在知道的APP開發成本是很低的，本著能多賺不少賺的原理，所以現在的app開發成本也是降不下來（包括ios在內），還有現在H5也是可以封裝app的。（這裡說的不是一般公司裡面的，我指的是外包）

網際網路上的任何產品，不管什麼形式的，你都是要推廣的，現在傳統推廣方式花費大，效果太小了。有的時候換種思維思考可能會有不同的效果吧。（不管用什麼方法只要不是違法的，能起到你自己想要的效果就好）

不靠譜的小年輕留

一、APP生態相對飽和 經過3年的移動互聯創業熱潮，各個領域剛需、高頻率使用的場景，基本都被滿足，APP生態相對飽和。比如，出行行業的需求，已經被滴滴打車基本滿足，從最初預約出租車的需求，發展到預約快車、順風車、拼車等，甚至出行3公里距離的需求，也被摩拜單車和小黃車等共享單車完全滿足。

三、開發成本高 從所周知，APP的開發成本比較高，少則幾萬，多則幾十萬。一個APP專案的開發，至少需要一名產品經理、一名UI設計師，一個安卓前端工程師，一個IOS前端工程師，一個伺服器端工程師，如果一個APP的研發週期在2個月，一個崗位平均工資在1萬元左右，那麼整個開發成本預計在10萬左右。

三、試錯成本高 App的開發成本和推廣成本高，直接導致了創業成本高，如果創業者進入的市場沒有需求、或者商業模式沒有得到驗證，那麼對於創業團隊，試錯成本是難以承受的。APP創業不能做到精益創業，不能做到以最小的成本最快的速度驗證商業模式，一個最簡單的驗證，都需要幾萬開APP，加上幾萬APP的推廣成本，初步預計都在10萬左右，絕大部分的APP創業者，試錯成本都在幾十萬。

基於以上的觀點，我們發現APP至少有4個缺點，對應微信小程式來說， 小程式開發 成本低，一般展現型別的小程式預計3000-5000元，標準電商支付型別1、2-1-5萬元左右。 微信小程式不用下載、方便在微信群。好友分享的特點，極大的降低了推廣成本，使用者使用效率更加高，更樂意嘗試體驗。 對於微信小程式這種開發成本低、使用效率高的應用，個人或者小創業公司可以快速開發去驗證自己的商業模式，只要產品對使用者有價值，使用者樂於分享，就會形成病毒化的傳播，快速的得到更多新使用者。 從微信這個9億活躍使用者平臺生長出來的微信小程式，獲得了整個微信平臺賦能，未來將獲得更多的能力，會培養更多使用者的使用習慣，值得大家去深思，借力平臺，順勢而為。

不可能。

打個比喻吧。手機應用好比正餐，小程式好比快餐。你不能天天吃快餐因為不健康。你也不能天天吃正餐，沒有快餐。

先說結論，微信小程式不會取代App，這是必然的。小馬哥也說了，小程式的目的不是要取代App，而是為App引流。微信把小程式定位在“輕應用”，兩邊並不衝突，面對的是不同的市場。

我們可以從以下6個方面去看待這個問題。

1. App技術架構更勝一籌

而App是基於大生態系統Android和iOS的應用開發，需要針對不同的開發系統，使用不同的開發語言，可實現完整功能。

因此，原生App在個性化的功能和互動方式上，在面向作業系統的底層效能最佳化，對資料的支援，都會比小程式更強大。

2. 只有 2MB 的小程式不能承載重需求

而App對硬體資源的利用更加淋漓盡致，基於系統級別的 API， App可以做出效能、設計、效果和流暢程度遠遠超過小程式的軟體和服務。

例如「大姨媽」、「墨跡天氣」、「aTimeLogger」這類工具型App就更適合應用在小程式場景。

而大型遊戲、「美圖秀秀」、「高德地圖」這類後臺較重的App，透過原生App會有更豐富的產品體驗。

「美柚」小程式頁面：

「美柚」App頁面：

3. 小程式業務範圍的侷限性

從以上的觀點，我們知道不是所有的服務都適用小程式，按：重要/不重要，高頻/低頻，我們將網際網路產品分別放入四個象限。

不同象限的產品又應該如何應對小程式呢？

象限1：大玩家、高頻應用不應該接入小程式，特別是對資料安全性要求比較高的產品。

象限3：視乎情況接入，主要看開發能力。

象限4：這個象限包含了大量的服務類產品，應該毫不猶豫擁抱小程式。

從這4個象限，我們可以發現，如果你的產品是滿足的的是低頻長尾的需求，那麼小程式是一個非常適合的入口。

但是如果你的服務是很高頻的，而且對於互動和介面體驗的要求很高的話，還是要用原生App來做，這就是小程式的侷限性。

4. App比小程式更開放

App面向的使用者群是約20億的智慧手機使用者，是基於Android和iOS兩大移動作業系統的開發，能夠實現完整的功能。

除開發需要遵循生態系統外、運營、推廣都可以遵循創業公司自己的想法（蘋果相對嚴格一些）。

5. App使用者體驗更佳

而App能夠基於不同的開發語言實現深層級的功能跳轉，給使用者製造各種驚喜。這種強大的能力是小程式沒有的。

6. App的獲客渠道比小程式更豐富

當大家都蜂擁而入的時候，大家怎麼找到你呢？

常規的解決方案就是「分類」和「搜尋」。

發現

附近的小程式

搜尋

群分享

群裡面的「聊天小程式」

……

但是App的獲客渠道就比較豐富，它能夠從整個網際網路生態獲取流量，從而衍生各種玩法。

如果App消亡，微信是否也會一起消亡呢？進一步說，蘋果和Google的移動生態就是由活躍在上面的App支撐的，只要iOS、Android不死，未來的移動平臺勢必會呈現兩足鼎力甚至多元化的局面。

面對小程式這波紅利，我們應該更多地考慮：在熱潮襲來時，我們應當如何取捨？如何進退自如？如何做到有的放矢？

如果你是：

b）如果你希望不用寫程式碼／開發，也能擁有一款小程式；

請傳送郵件至：[email protected]

小程式不會取代APP

自小程式正式上線以來，小程式不斷在更新入口、小程式的功能以及場景。不少品牌也紛紛開發了自己的小程式，也捧出來幾個爆款小程式，不得不說小程式確實給手機APP帶來不小衝擊力，但小程式取代APP是不可能的，下面小編就為你 分析一下：

2. APP需要安裝在手機，並在手機桌面或應用抽屜生成圖示；而小程式不要裝置，用完即走。

3. ：APP裝置後會一直存在手機中，並佔用大量記憶體；而小程式不需要安裝在手機上，小程式佔用的空間幾非常少。

4. APP經常會給使用者推送訊息、廣告，給使用者造成嚴重干擾；而小程式不允許主動給使用者發訊息，僅能回覆模板資訊。

2、小程式場景限制，沒網的時候，小程式就無法使用

3、小程式和APP之間具有相互導流的關係。如果站在使用者服務的基礎上，小程式和APP適用的場景不同，但都是為使用者服務，不存在誰取代誰。

4、小程式大小有限制，不允許太多功能。

先說結論：不會。

1）不適合做很重的功能，也不適合做很複雜的功能，而 App 在這方面有優勢

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