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1 # HYMAN3458
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2 # 反思中前行
我也坐過順風車,說實話,司機真的收的很小,上次以佛山容掛坐順豐車到小欖寶豐,手機上顯示2個人32元,平臺應該還要抽幾塊,就只有二十幾元,扣去十七公里的油,所剩無幾,也就包煙錢,後來我還是付了十元的感謝費,說實話,滴滴司機也真的很不容易
我也坐過順風車,說實話,司機真的收的很小,上次以佛山容掛坐順豐車到小欖寶豐,手機上顯示2個人32元,平臺應該還要抽幾塊,就只有二十幾元,扣去十七公里的油,所剩無幾,也就包煙錢,後來我還是付了十元的感謝費,說實話,滴滴司機也真的很不容易
順風車是基於互聯共享的出行,這種出行方式本來就是本著綠色出行、分攤成本的原則制定的規則。以深圳為例:
1、順風車不是網約車,不需要網約車資質,也不需要網約車駕照。
2、順風車每天不能接單超過3單。
3、順風車定價基本在1.4-1.9元/公里之間,具體價格因路途長短、乘車人數不等而略有差距。
4、順風車過路費一般來說是車主承擔,但是如果車主不走高速,而乘客主張走高速,則需要乘客支付過路費。
5、迴歸本問題:順風車私下收費,屬於黑車,不建議採取這種方式。表面上看車主能夠多收幾塊錢,乘客可以節省幾塊錢。但是,存在兩個風險:①被運政抓到,直接定義為黑車。可能導致扣車罰款。②萬一出現乘客受傷(甚至死亡)的重大交通事故,車主需要承擔所有責任。所以,風險還是很大的。
另外,真要提醒一下部分乘客,順風車不是網約車,順風車主也不是計程車司機,請互相尊重。否則,乘客信任值低了,你就再也搭不了順風車了。