我個人特別喜歡捷豹XFL的款式，捷豹XFL獨到的魅力，不僅僅是一舉一動間的從容優雅，更是內在令人折服的不凡智慧。集合捷豹尖端科技，為效能注入美學靈感，讓英倫奢適再度進化。相比進口捷豹XF軸距增長了140mm，很符合華人的胃口。內飾方面走的是簡約風，眾多平直的線條拉寬了其內部的視覺寬度，看上去也很漂亮，用料上也非常的精緻厚道，皮質包覆搭配金屬和木紋的飾板，整體非常的有檔次，全液晶顯示儀表樣式簡潔很是清晰，中控觸控式螢幕的內容豐富，操作很是流暢，總體來看內飾還是非常的出色的，檔次完全不輸於賓士E Class。雖然很多網友形容捷豹是“7折豹”等等，看多了可能會影響自己的決定，但車買回來是自己用，自己喜歡才是硬道理，相信有著英國皇室血統的捷豹能給你很好的駕駛體驗，個人喜好“劇院紅”

捷豹在設計上的取向，依然給人濃郁的英倫風格。從車身側面來看，即使長度沒有對標車型ct5長，但是因為c柱部分的特殊處理，讓整個車身給人一種蓄勢待發的感覺，也符合捷豹的品牌氣質，這一點也基本在捷豹全系列車型都有各個細節來展現。

比如，捷豹的前臉，簡潔的造型裡用一定的曲線來給人一種擬態的肌肉美學，尤其在兩個大燈部分的處理，更是神來之筆。

車尾採用溜背短廂小鴨尾設計，雙排氣筒透露出的運動化氣息很明確，簡潔又家族化的尾燈，讓人想起大哥T-TYPE，竟然用曲線設計出一身的凌厲也的確可見其設計功力。

內飾是遊艇式懷抱設計，美中不足的只是中控略微有點平庸。大面積軟質材料包裹下的手感出眾，三幅式方向盤更是經典大氣。

座椅以及內飾配色採用契合運動氛圍的黑色，座椅乘坐的包裹性承託性比較好。

不論如何，科技美學必須是現在新車型設計裡不可缺少的元素，儀表盤也進化成全顯示面板，但是作為合資豪華品牌，乃至於進口品牌，在科技美學這一塊個人依然覺得應該向中國產品牌學習。

車內有雙高畫質觸控中控屏（10.2英寸上屏+5.5英寸下屏），兩者可獨立顯示和操作，允許多重任務，便於操控。