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1 # 何斌147333039
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2 # z山海
應該說,雖然空中失事飛機(不包括飛機起飛、降落接近地面的事故)的單例事故生還率幾近為零,(曾有法航客機在大西洋上空失事,一女孩幸運生還)。
但飛機、火車、汽車、輪船幾種交通工具相比較,安全係數最高的還是首推飛機,正因為飛機在失事時較其它幾種交通工具幾乎沒有挽救的機會,所以,設計生產之時,已經把一切能夠考慮到的危險因素都予以充分的應對措施,而且生產製造飛機使用最先進的技術支援和最優質材料,並且做到飛機一起降一檢查嚴格的飛行質量保證,加之嚴密的空中管制排程,以及飛行員駕照最嚴格的培訓,這是火車、汽車、輪船等交通工具都做不到的,把失事的機率降低到最低,因而飛機的失亊率較火車、汽車、輪航等交通工具相比,失事率是最低的。
因而飛機較火車、汽車、輪船等交通工具安全係數是最高的!
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3 # 老夥計610322
飛機:從交通安全統計資料看,飛機最安全。我初次坐客機去新馬泰旅遊,從坐上飛機開始,自己心中直打鼓就有所害怕擔心,至到飛機安全降落機場心中懸著的心才踏實放心,深深吐了一口長氣,一路上感覺心好累。
火車(高鐵):安全係數排名第二。坐火車我以為最安全,我坐過三天兩夜的快車去哈爾濱出差,一路上好孤單好無聊,尤其上廁所去方便,又擔心行裡架上的包裹。很遺憾高鐵還未乘坐過。
輪船:安全係數排名第三。我從煙臺乘坐輪船去過大連參加產品訂貨會議,感覺行程速度較慢,不過睏意矇朧,打打瞌睡不知不覺到了岸。
汽車:安全係數相對較差。是人人出門必選的常乘坐的交通工具,也是我們走親訪友的首選。現在客車有監控,不敢超員超速,乘坐舒服,安全係數大大提高,就是上廁所受限而以。
總之出門在外有的交通工具乘座自己可以選擇,更多的是必需要乘座。
願路上,水中,空中,所有乘客一路順風!平安到達目的地!!
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4 # 蔣光頭
說出來你可能都不相信,我看過一個專業統計機構的資料,目前在所有的交通工具中,最安全的是航空。最不安全的是汽車。在人們的印象中好像覺得飛機出事很多,而且一出就是大事。這反而證明了飛機的事故機率小,所以才會引起各種媒體的關注和報道。就連一個私人飛機一兩個人的傷亡都不會放過,儘管如此,一年也難見到幾次墜機新聞。而就全世界來說,車禍的發生頻率是按秒計算的。高速公路上發生車禍幾十上百輛車追尾相撞的事故也是頻頻發生。
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5 # y吳用
不用大惱人說:飛機安全係數高???笑死了,不用腦子,因為飛機流量,是汽車火車數量有限百分之一。
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6 # 我出價機票酒店民宿網
飛機號稱最安全是基於距離的事故率,客機相撞麼? 基本都是裝鳥,被電擊,以及裝置故障。
如果一發生事故,存活率是非常低的。汽車就不說了,可以被認為是最不安全的。但是又最便利,不得不選。最後只剩下一個了。船。 這個安全與否基本是可見的。11級大風8米大浪誰也不去坐船啊。 像歲月號那種不專業的船長和裝貨方式,估計十年最多也就一次吧。不過如果不是為了旅遊(裝逼),洲際旅遊應該沒人會坐船的。在內河,內海坐船完全可控,出事了基本都能逃走,當然前提是千萬不要慌。此外,自駕遊輪由於體量小,能源有限,基本沒法完成長途任務。有水路可選的話,船最安全。若無,則是火車高鐵。如果沒有跨國的洲際火車,則是飛機。汽車,最不安全!自駕,細心最重要。
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這四類交通工具,我個人認為火車高鐵最安全,為什麼呢?火車在陸地鐵路線上執行,地上總比天上和水上安全些吧!汽車雖在路上執行但目前操控只有一人失誤機率高。火車有一名或兩名司機操控,綜合監控機車和車輛執行品行裝置和司機正常操控裝置很多,實現了機控人控。軌道監控裝置也有,如軌道上有TVDS、TPDS、THDS、TCDS、等裝置分別對執行中的列車下部外觀,輪振動,軸溫,制動情況實時監控並傳回排程中心,另外車站值班員、車輛乘務員、客運員都能起到監控作用,當然也包括我們旅客自己。如列車闖紅燈就會自動緊急停車。而飛機,輪船地面等其他人想監控制它有些困難,馬航M370航班就不會消失吧!所以火車高鐵最安全!