這個問題比較冷門，專業知識啊。具體是:
什麼是弱電工程的功能整合？
功能整合包括以下兩方面內容：
(1) 功能合併。主要考慮將一些在功能上和硬體裝置上重複的系統合併，使合併後的系統具備合併前各系統的所有功能，以減少裝置冗餘，避免重複投資。在上述系統中，音樂/廣播系統和消防報警及聯動系統中的消防廣播系統就可以作為一個系統來設計，但系統必須滿足《消防自動報警系統設計規範》(GBJ 50116—98)的規定。
(2) 功能互補。從功能上看，樓宇自動化系統中的各子系統都有其特定的功能和管轄範圍，平時各自獨立工作，但在發生某些特殊事件時，往往需要各系統之間能夠協同工作，以提高整個系統對突發事件的處理能力，實現全域性性的控制和管理，提高建築的智慧化程度。
具體的聯動響應包括以下幾種系統：
消防報警系統→音樂/廣播系統：發生消防報警時，相應樓層的公共廣播系統將被強行切換至消防緊急廣播；
消防報警系統→保安監控系統：發生消防報警時，保安監控系統自動將火警相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供確認是否有火警發生和事後分析事故原因等；
消防報警系統→出入口控制系統：確認發生消防報警時，出入口控制系統中與火警部位有關的各管制門(重要核心部位的管制門可單獨設定)應自動處於開啟狀態，以便內部人員疏散撤出和消防人員進入；
消防報警系統→車庫管理系統：確認消防報警發生於底層或地下層時，車庫管理系統應將車庫控制閘門置於開放狀態，以便車庫內車輛迅速撤離火場(此時車庫有關的攝像機應處於工作和錄影狀態)；
消防報警系統→語音通訊系統：當消防報警系統自動確認消防報警發生後，立即透過大樓內的語音通訊系統向消防局報警並傳送有關資訊，同時向大樓主管部門報
樓宇自控系統→保安監控系統：當樓宇自控系統有異報警或事故時，保安監控系統可自動將報警相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供事後分析事故原因等；
保安監控系統→樓宇自控系統：當保安系統報警時，可以聯動電梯控制系統，使電梯不停靠報警層，或停靠保安員指定層；
出入口控制系統→保安監控系統：當管制門在非工作時有人持卡進入或發生非法侵入時，保安監控系統自動將進入的管制門或報警點相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供必要時核對；
車庫管理系統→保安監控系統：當車庫有車輛出入時，保安監控系統自動將車庫門的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供必要時核對。
其實，各系統間的功能整合和聯動響應並沒有一個統一或固定的模式，可以根據實際需要來設定。
功能整合只是目的，其實現有兩種模式，一種是在各個子系統之上建立更高一級的管理和控制網路，另一種是以樓宇自控系統為中心的整合模式。不管選擇哪一種整合模式，關鍵技術都是要解決各系統間的通訊問題，在確定解決方案時，一定要採用理論先進、技術成熟且為業界普遍接受和採納的通訊協議。
目前被國際社會普遍接受的樓宇自控領域的一個通訊協議，是由美國供熱、製冷與空氣調節工程師協會制定，併成為美國國家標準的BACnet標準ANSI/ASHRAE Standard 135—1995)，它符合ISO(國際標準化組織)的OSI(開放系統互連)七層模型，包容5種已成熟的網路通訊協議，包括乙太網和LonTalk等通訊協議。
其中，乙太網通訊協議是OA系統普遍使用的一種通訊協議，大多數網路作業系統都支援這種通訊協議；而LonWorks技術是美國Echelon公司開發的新一代現場匯流排技術，它的突出優點是支援任意拓撲結構，支援多種傳輸介質(包括雙絞線、電力線、無線電波、紅外線、同軸電纜和光纖)，且多種介質可以在同一網路中混用，因而大大簡化了工程施工以及系統建成後的改建、擴建和維護工作。因此，符合BACnet標準的樓宇自控系統，在其控制匯流排級可以較容易實現與OA系統的整合，又因為其包容的通訊協議支援雙絞線和星型拓撲結構，因而可利用PDS作為其訊號傳輸途徑。
系統整合那就多了去了！細說能說出五六十個系統出來！大的說有：安防（SA）、樓宇自控（BA）、資訊化（CA）、辦公自動化（OA）
這個問題比較冷門，專業知識啊。具體是:
什麼是弱電工程的功能整合？
功能整合包括以下兩方面內容：
(1) 功能合併。主要考慮將一些在功能上和硬體裝置上重複的系統合併，使合併後的系統具備合併前各系統的所有功能，以減少裝置冗餘，避免重複投資。在上述系統中，音樂/廣播系統和消防報警及聯動系統中的消防廣播系統就可以作為一個系統來設計，但系統必須滿足《消防自動報警系統設計規範》(GBJ 50116—98)的規定。
(2) 功能互補。從功能上看，樓宇自動化系統中的各子系統都有其特定的功能和管轄範圍，平時各自獨立工作，但在發生某些特殊事件時，往往需要各系統之間能夠協同工作，以提高整個系統對突發事件的處理能力，實現全域性性的控制和管理，提高建築的智慧化程度。
具體的聯動響應包括以下幾種系統：
消防報警系統→音樂/廣播系統：發生消防報警時，相應樓層的公共廣播系統將被強行切換至消防緊急廣播；
消防報警系統→保安監控系統：發生消防報警時，保安監控系統自動將火警相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供確認是否有火警發生和事後分析事故原因等；
消防報警系統→出入口控制系統：確認發生消防報警時，出入口控制系統中與火警部位有關的各管制門(重要核心部位的管制門可單獨設定)應自動處於開啟狀態，以便內部人員疏散撤出和消防人員進入；
消防報警系統→車庫管理系統：確認消防報警發生於底層或地下層時，車庫管理系統應將車庫控制閘門置於開放狀態，以便車庫內車輛迅速撤離火場(此時車庫有關的攝像機應處於工作和錄影狀態)；
消防報警系統→語音通訊系統：當消防報警系統自動確認消防報警發生後，立即透過大樓內的語音通訊系統向消防局報警並傳送有關資訊，同時向大樓主管部門報
樓宇自控系統→保安監控系統：當樓宇自控系統有異報警或事故時，保安監控系統可自動將報警相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供事後分析事故原因等；
保安監控系統→樓宇自控系統：當保安系統報警時，可以聯動電梯控制系統，使電梯不停靠報警層，或停靠保安員指定層；
出入口控制系統→保安監控系統：當管制門在非工作時有人持卡進入或發生非法侵入時，保安監控系統自動將進入的管制門或報警點相近區域的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供必要時核對；
車庫管理系統→保安監控系統：當車庫有車輛出入時，保安監控系統自動將車庫門的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監視屏，並重點監錄這些攝像機的攝像內容，以供必要時核對。
其實，各系統間的功能整合和聯動響應並沒有一個統一或固定的模式，可以根據實際需要來設定。
功能整合只是目的，其實現有兩種模式，一種是在各個子系統之上建立更高一級的管理和控制網路，另一種是以樓宇自控系統為中心的整合模式。不管選擇哪一種整合模式，關鍵技術都是要解決各系統間的通訊問題，在確定解決方案時，一定要採用理論先進、技術成熟且為業界普遍接受和採納的通訊協議。
目前被國際社會普遍接受的樓宇自控領域的一個通訊協議，是由美國供熱、製冷與空氣調節工程師協會制定，併成為美國國家標準的BACnet標準ANSI/ASHRAE Standard 135—1995)，它符合ISO(國際標準化組織)的OSI(開放系統互連)七層模型，包容5種已成熟的網路通訊協議，包括乙太網和LonTalk等通訊協議。
其中，乙太網通訊協議是OA系統普遍使用的一種通訊協議，大多數網路作業系統都支援這種通訊協議；而LonWorks技術是美國Echelon公司開發的新一代現場匯流排技術，它的突出優點是支援任意拓撲結構，支援多種傳輸介質(包括雙絞線、電力線、無線電波、紅外線、同軸電纜和光纖)，且多種介質可以在同一網路中混用，因而大大簡化了工程施工以及系統建成後的改建、擴建和維護工作。因此，符合BACnet標準的樓宇自控系統，在其控制匯流排級可以較容易實現與OA系統的整合，又因為其包容的通訊協議支援雙絞線和星型拓撲結構，因而可利用PDS作為其訊號傳輸途徑。