全新一代路虎Evoque是奇瑞捷豹路虎邁進發展新階段的首款產品，是誕生於捷豹路虎全新PTA平臺的首款捷豹路虎車型。

據我所知全新一代路虎Evoque將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠實現全球同步投產，印證了其全球樣板工廠的實力，我認為這是奇瑞捷豹路虎企業發展的又一里程碑，標誌著中國產化程序再進一步。

全新一代路虎Evoque是非常不錯的，它採用了諸多創新的高檔材質，並引入高效混合動力系統，提供多種動力選擇，包括：48伏輕度混合動力系統、英傑力系列汽油發動機。

擁有多項黑科技加持,全新一代路虎Evoque為使用者帶來了更加智慧、卓越的操控體驗。InControl 智慧馭領 雙屏尊享觸控系統支援高階遠端遙控功能,即使愛車不在身邊,也可以與它實時互動。除了遠端遙控/鎖閉、遠端溫控等功能外,它還可以遠端開啟警示燈、近光燈,併發出聲音警報,方便在偌大的停車場中找到愛車。同時系統相容Apple CarPlay和百度CarLife功能,帶來真正的人機互聯。車內Wi-Fi熱點至多可同時滿足8個移動裝置輕鬆聯網,無論開到哪裡,工作娛樂都隨時線上。

全新一代極光在整體設計上依舊保持了上一代車型的一些標誌性設計，寬體車身、大比例輪轂、小比例車窗、隱藏式門把手、前低後高的線條等都是我們熟悉的極光範。全新一代極光在整體上簡潔飽滿的線條、一體式大燈、黑色運動包圍等，都已經成了家族化設計，

來到側面，因為採用了隱藏式門把手設計，全新一代極光的腰線就顯得非常突出。雖然車高達到了1649毫米，但整體姿態依舊非常的“低趴”。再配合20寸的大輪轂，整車在氣勢上也非常足。底盤方面，全新一代極光擁有212毫米的離地間隙，接近角及離去角分別達22度及30.6度，涉水深度可達600毫米。所以在這些越野硬指標上，全新一代極光依舊出色。

​在內飾上，全新一代極光也和上一代車型有著較大的變化，極富科技感的螢幕代替了大量的物理按鍵，整體設計也和星脈保持高度一致的家族化設計。細數車內的電子螢幕，12.3英寸液晶儀表、上下兩塊10.2英寸中控屏、9.4英寸HUD以及流媒體後視鏡，一共加起來有足足有五塊。這樣的電子螢幕陣容，奧迪看了也會汗顏

​動力上，全新一代極光全系採用了2.0T+48V的MHEV輕度混合動力系統，其綜合最大馬力可達249匹，最大扭矩365牛•米。變速箱則匹配了全新調教的9速自動變速箱。而在發動機艙內，我們也能看到發動機進氣口採用了向上設計，在閉合時可以和發動機蓋相閉合，使用發動機蓋進氣。這樣的設計就有效提高了發動機的進氣高度，保證涉水深度。