肯定不行呀，民航客機都是航空材料，一般是鋁合金和樹脂材料，硬度比較低，航母則是真真的鋼鐵，而且還是厚度30多釐米的，這不是以卵擊石嗎，在這說航母有水密艙就算撞了一個大洞，有水密艙也不會沉沒

單從強度上說，波音747撞上航母時只會自身全毀，單憑這個速度和它的質量帶來的動能，無法使10萬噸的航母（我想你一定是想撞10萬噸航母而不是想撞6萬多噸的吧）發生嚴重的結構破壞。但是，歷史表明，大型民航客機撞擊硬目標時，會引發其攜帶的數百噸航空燃油迅速爆燃，這個過程短時間內釋放的熱量如此之大，世貿中心的鋼結構迅速被燒軟，從而無法支撐巨大的重量，造成整體坍塌。

因此，如果你的波音747上帶有足夠的航空燃料，也勢必在航母上層建築和甲板造成短時間的超高溫狀態，這即使不能摧毀整個上層建築，也會引起甲板上的戰機攜帶的彈藥和燃料迅速爆炸，造成很大破壞。

但是，這又有兩個前提要考慮，一是最好航母甲板上有大量可供殉爆的彈藥和燃料，二是世貿中心是被撞擊中部和下部，加之又是極為細長的超高層建築，只要中間部分鋼結構無法支撐，上部重量就是天然的破壞力。而航母是一個充分考慮各個方向爆炸破壞的近似方形高強度全鋼結構，內部又分為大量充分防火防水的小隔艙，整個結構又浮於水上，因而這種爆燃當然完全可以造成航母徹底喪失戰鬥力，但要擊沉則很難說。

當然，按時下流行的戰略，沒有什麼是一顆XX解決不了的，如果一顆不行，就兩顆。你既然都搞到一架波音747並且能撞上去了，兩架估計也不難。那就希望航母自求多福了。

不擊沉，幹嘛要擊沉呢，採用蛙人單兵叢集作戰發動生物戰爭即可嘛。先以衛星鎖定航母精確位置，然後由偽裝商船運送蛙人戰隊到預判航母航行前方，蛙人戰隊入水待命，偽裝商船後撤至安全距離迂迴；待航母艦隊進入伏擊範圍，蛙人叢集戰隊分兵部署，潛航並吸附於航母艦隊各艦船的舷側吃水線，於深夜0點後登上各艦船平臺發動突襲，進入艙室投放第一批生物定時炸彈，然後蛙人迅速撤離，下水撤至偽裝商船集結補給待命，商船迂迴尾隨至航母艦隊後方，伺機發動突襲投放第二批生物定時炸彈；如此往復數次，將航母艦隊由人間地獄變成敵方最終放棄救援的幽靈艦隊。

感覺根本不存在，民航客機相比導彈可以說速度極低，機動性根本沒有可比性，毀傷能力差，再說我不知道怎麼把飛機導航過去，導彈都很難打擊航母，再說航母大約300長40寬，離水20米左右這麼小的目標就客機來講感覺根本不可能，

這個得看航母是多少噸的航母，要是是2萬噸的航母，一艘波音747加滿油，全速撞上去，這航母肯定完蛋。但是如果是6萬噸以上的航母的話，波音747加滿油，不一定能夠把航母撞沉。

裝機航母也要選擇好的撞擊點，比如航母上的彈藥倉庫處。波音747撞擊航母的時候，瞬間會讓波音747上的燃油迅速爆燃，發出巨大的熱量。巨大的熱量可造成航母甲板處於高溫狀態，如果剛好撞擊到航母的彈藥倉庫，那麼可讓彈藥發生爆炸。

但是航母上的自動滅火系統和防護措施都做得很好，歷史上發生過多次航母上的艦載機著陸的時候，撞向航母，但是都沒發生過把航母撞沉的事件。

看題目說是撞擊航母的右弦，想必是想撞擊上航母，讓航母失去平衡，從而沉下大海。可是現在的航母都是精心設計的，裡面有很多個小隔艙就像多個小船一樣。即使航母被擊中了右弦，失去平衡，但是整個航母都是浮動的，而且就算傾斜了，整個航母還是漂浮起來的，不會那麼容易沉下大海。

二戰時日本神風特攻用幾噸的小螺旋槳飛機就可以重創一艘美國主力戰艦。波音747總重400多噸，燃油就100多噸，撞上航母是什麼效果可以參考911事件中的紐約世貿大廈。