車的輪轂腐蝕有很多種原因 最常見的是雨後或者洗車後和車子經過泥濘路面後沒有及時處理乾淨 還有就是輪轂的材質質量有問題 如果是材質有問題建議更換 如果不是材質的問題而是輕微腐蝕 建議用最細的紗布輕輕打磨 然後抹點油脂的東西

車輪轂腐蝕是常有的事情，我們先看一下車輪轂腐蝕的原因

第一，環境問題。現在很多車型採用鋁合金製作輪轂。鋁合金這種材料的優點是堅固、耐用，但缺點就是怕酸。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強酸環境中，鋁合金輪轂確實容易被腐蝕。

第二，很多汽車輪轂被劣質的“輪胎寶”害了。不少車主在洗車之後，喜歡在輪轂外刷一層“輪胎寶”，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現在一些洗車店使用了劣質的“輪胎寶”，裡面含有酸的成分，去汙能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過“輪胎寶”。

第三，是輪轂的質量問題。不少汽車生產廠家，透過工藝的改進，降低了酸性物質對於鋁合金輪轂的危害。應該說，目前絕大多數汽車輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數車型的輪轂，依然容易被腐蝕。

輪轂腐蝕怎麼辦

輪轂腐蝕可以重新翻新的，現在有很多地方都做輪轂原廠工藝翻新，翻新後可達到原廠的標準。而且輪轂腐蝕要及時的翻新修復，否則一旦傷害到輪轂鋁合金本質的話，就會減少輪轂使用時間的。

注意事項

對於普通車主來說，上海志琦輪轂修復建議在洗車的時候，最好用清水洗輪轂，而不要用“輪胎寶”。還有平時要注意輪轂的保養，輪轂儘量避免貓尿狗尿。如果輪轂一旦出現腐蝕現象，建議及時做輪轂修復，以免後期輪轂腐蝕的更加嚴重，出現輪轂漏氣的現象，甚至是損害輪轂鋁合金材質。

下面我們看一些輪轂腐蝕發黃修復前後對比

洗車是一件很自然的事，車髒了自然就要洗了。但是洗車時，如果看到洗車工給您愛車的輪胎側面塗刷輪胎油，請你立即予以制止，因為這會損傷汽車的輪轂，造成輪轂腐蝕。

行駛中的汽車

　　案例一：塗刷輪胎油腐蝕輪轂

　　有私家車發現愛車左前輪癟了，以為是車胎破損漏了氣，趕緊將車開到修理店。修車師傅卸下車輪，將車胎充滿氣後檢查，發現輪胎沒事，而是輪轂出了問題。他把車輪浸入水中，只見輪轂與車胎結合部位，有細小的氣泡不停地逸出。“輪轂被輪胎油腐蝕了，輪轂與車胎結合部產生了小縫。”修車師傅說。卸下車胎後，輪轂內側邊緣部位的金屬，有好幾處被不同程度腐蝕，呈現出“蛻皮”的狀態。由修車師傅將輪轂內側拋光後，再裝上輪胎使用。

　　在洗車時，洗車工往輪胎上刷的油，實際是一種液態蠟。這種蠟塗上去後，除了使輪胎看上去黑亮美觀，沒有別的好處。然而，液態蠟中的化學物質與輪轂接觸後，會對金屬產生腐蝕作用，時間一長輪轂就會受損。當然，也有不腐蝕輪轂的液態蠟，但價格較貴，一般的洗車店不會使用。

腐蝕的輪轂

　　案例二：車輛輪轂被腐蝕與環境相關

　　浙江一位車主顏先生買了兩年的愛車有4只輪轂竟然接連被腐蝕，是車子的質量有問題還是使用不當導致？

　　從照片上來看，車輪轂上的腐蝕點，分佈在輪轂與車胎的交界處。腐蝕最嚴重的左後輪，幾乎一整圈都佈滿了腐蝕點，看上去確實觸目驚心。浙江省永康是“五金之都”，不少地方從事金屬製造、加工業。而該行業經常會接觸到酸、鹼等高腐蝕性材料。在永康開車，車輛確實有可能被腐蝕。該車有可能因為開到強酸、強鹼的環境中，導致輪轂被腐蝕。

　　車輛輪轂腐蝕的原因

　　諮詢杭州中奧汽車公司的宮孟輝技師，他認為車輛輪轂被腐蝕，原因可能有三方面。

　　第一，是環境問題。現在很多車型採用鋁合金製作輪轂。鋁合金這種材料的優點是堅固、耐用，但缺點就是怕酸。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強酸環境中，鋁合金輪轂確實容易被腐蝕。

　　第二，很多汽車輪轂被劣質的“輪胎寶”害了。不少車主在洗車之後，喜歡在輪轂外刷一層“輪胎寶”，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現在一些洗車店使用了劣質的“輪胎寶”，裡面含有酸的成分，去汙能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過“輪胎寶”。

　　第三，是輪轂的質量問題。宮技師說，不少汽車生產廠家，透過工藝的改進，降低了酸性物質對於鋁合金輪轂的危害。應該說，目前絕大多數汽車輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數車型的輪轂，依然容易被腐蝕。

　　綜上，宮技師認為，顏先生的車輪轂被腐蝕，很可能是三方面原因綜合造成的。而對於普通車主來說，在洗車的時候，最好用清水洗輪轂，而不要用“輪胎寶”。

第一步：檢視輪圈情況

修復範圍：原廠塗裝材質等鋁合金輪轂輪圈

適用於各種大小尺寸形狀各異輪轂......

第二步：拆卸輪胎

1、先將輪胎拆卸下來

2、放掉輪胎的氣壓

3、將輪胎擠壓成扁平狀態直接上撥胎機把輪圈拆卸下來(這樣可以避免在施工的時候把水滲透到輪胎中)

第三步：檢查輪圈受損情況

準備工作：根據輪圈的原本顏色做好調色準備

（一）輪圈有缺口的情況

輪轂缺口專用材料使用程式

1、先將受損的部位打磨處理乾淨

2、取出材料，根據受損面積的大小，取材料相應的用量（注：在修補前應先看缺口損傷大小，若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應當用鋼鋸稍微修深一點，這樣修補後的缺口才會牢固）

3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻，若有發現當中有細小的硬物可以取掉，這樣修復的效果會更佳

4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處，可根據輪轂的模型填補

5、用專用裝置加熱烘乾、若用短波紅外線烤燈進行烘烤效果更佳

6、待材料完全固化（時間：氣溫在25℃以上20分鐘乾燥），用180--320號砂紙打磨至輪轂達成基本原狀，接著用專用快乾2K汽車專用底漆噴塗後再打磨，再配合輪圈修復灰修補；待它固化後，繼續打磨直到表面出現光滑度，然後噴塗銀粉漆烤乾，最後噴塗輪轂修復專用材料。（注：以上所有打底的每一個環節都要完全烤乾，避免造成噴塗材料後嚴重影響表面的硬度）

（二）輪圈無缺口，只是表面有劃痕、發黃、龜裂的情況

1、根據不同受損程度的來選用不同型號的砂紙進行打磨

2、用輪圈修復灰填補在有劃痕的地方進行修補

3、用專用裝置烤乾

4、用180#—320#號砂紙逐次進行打磨

5、用600#、800#幹磨砂紙將整個鋼圈表面打磨成啞光

6、把輪轂專用底漆噴塗在劃痕填補處

7、放進裝置100-120度60分鐘烤乾

8、再次打磨成啞光

第五步：封邊

1、用萬能遮蔽膜將輪圈遮蓋好

2、用除油劑擦拭輪圈表面

3、使用裝置烤乾

4、用除塵布擦除表面灰塵

第六步：噴塗底漆、色漆

1、將底漆均勻噴塗整個或受損部位，乾燥後繼續查詢是否有沙眼，必須把所有沙眼用修復灰填補好（注意：杜絕使用“填眼紅灰”）

2、將調配好的色漆均勻的噴塗在輪圈上

第七步：噴塗專用修復材料

調配好輪轂修復專用材料

2、將調配好的材料倒入專用的修復噴槍中

3、調整好噴槍霧化

4、在輪圈表面上一次性均勻的噴塗一般噴塗兩道

5、放進烤箱，溫度控制100度，60分鐘

第八步：檢查輪圈

1、檢查輪圈表面是否有少量的塵粒

2、若有，可用2000#水磨砂紙輕微打磨

3、用高速拋光機倒少許的微晶拋光釉進行拋光

4、用乾淨毛巾擦拭輪圈，檢查輪圈是否光亮

第九步：安裝

安裝輪胎

2、充滿氣壓，進行動平衡後安裝

獨有的鋁圈修補材質

附著力強，硬度高，耐高溫

專案特點：

01.輪轂磨損、缺口、腐蝕、老化等均可修復

02.專用輪轂修復材質，施工後2年質保

03.保證輪轂的原廠性，為車主減少不必要的開支

上海鉅軒汽車用品有限公司是一家專業從事汽車後市場空白專案研發、生產、銷售於一體的綜合性公司。公司的汽車外觀件修復翻新技術是集日本、歐美等多個國家修復翻新技術之所長，首家成功開發新的噴鍍修復翻新技術，填補國內技術空白。公司開發的噴鍍修復翻新技術無需昂貴的裝置，只需幾支噴槍即可完成整套修復工藝，大大降低了經濟投入。公司擁有一批專業的技術人員和市場營銷精英團隊，投入大量人力物力為客戶提供技術培訓和專業的現場問題解決方案，以誠信打消客戶的顧慮，以卓越的專業技術贏取客戶信賴與支援，以最佳的服務態度來保障客順暢、高效作業，實現真正的低投入、高回報，達到雙贏的目的。

車輪轂腐蝕原因解析及注意事項

車子使用時間長了輪轂表面就會出現腐蝕的現象，車輪轂腐蝕了不僅輪轂表面看起來不好看，而且嚴重的話可能會導致輪轂慢漏氣的情況，那到底是什麼原因引起的輪轂腐蝕呢?首先我們來分享兩個案例。

案例一：塗刷輪胎油腐蝕輪轂

有私家車發現愛車左前輪癟了，以為是車胎破損漏了氣，趕緊將車開到修理店。修車師傅卸下車輪，將車胎充滿氣後檢查，發現輪胎沒事，而是輪轂出了問題。他把車輪浸入水中，只見輪轂與車胎結合部位，有細小的氣泡不停地逸出。“輪轂被輪胎油腐蝕了，輪轂與車胎結合部產生了小縫。”修車師傅說。卸下車胎後，輪轂內側邊緣部位的金屬，有好幾處被不同程度腐蝕，呈現出“蛻皮”的狀態。由修車師傅將輪轂內側拋光後，再裝上輪胎使用。

在洗車時，洗車工往輪胎上刷的油，實際是一種液態蠟。這種蠟塗上去後，除了使輪胎看上去黑亮美觀，沒有別的好處。然而，液態蠟中的化學物質與輪轂接觸後，會對金屬產生腐蝕作用，時間一長輪轂就會受損。當然，也有不腐蝕輪轂的液態蠟，但價格較貴，一般的洗車店不會使用。如果看到洗車工給您愛車的輪胎側面塗刷輪胎油，請你立即予以制止，因為這會損傷汽車的輪轂，造成輪轂腐蝕。

案例二：車輛輪轂被腐蝕與環境相關

浙江一位車主顏先生買了兩年的愛車有4只輪轂竟然接連被腐蝕，是車子的質量有問題還是使用不當導致?

浙江省永康是“五金之都”，不少地方從事金屬製造、加工業。而該行業經常會接觸到酸、鹼等高腐蝕性材料。在永康開車，車輛確實有可能被腐蝕。該車有可能因為開到強酸、強鹼的環境中，導致輪轂被腐蝕。

綜上所述，導致車輛輪轂被腐蝕，原因可能有三方面

第一，環境問題。現在很多車型採用鋁合金製作輪轂。鋁合金這種材料的優點是堅固、耐用，但缺點就是怕酸。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強酸環境中，鋁合金輪轂確實容易被腐蝕。

第二，很多汽車輪轂被劣質的“輪胎寶”害了。不少車主在洗車之後，喜歡在輪轂外刷一層“輪胎寶”，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現在一些洗車店使用了劣質的“輪胎寶”，裡面含有酸的成分，去汙能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過“輪胎寶”。

第三，是輪轂的質量問題。不少汽車生產廠家，透過工藝的改進，降低了酸性物質對於鋁合金輪轂的危害。應該說，目前絕大多數汽車輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數車型的輪轂，依然容易被腐蝕。

輪轂腐蝕要如何修復？

　輪轂整形專家說，輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中，不小心撞到牆面或者欄杆，車輛在高速行駛的過程當中，一旦撞到硬物，即便是小小的石頭，都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。

損壞後的輪轂長時間不加以修復保養，就會導致腐蝕。因為變形或者損壞的部位，一旦接觸到水，就可能會滲入，從而出現腐蝕的情況。這種情況是一定要修復的，變形已經是一種安全隱患了，如果沒有及時修復而出現腐蝕，安全隱患就比較大了。

　　或者輪轂使用時間比較長，日曬風吹當中對輪轂進行腐蝕。

　　鏽斑屬於腐蝕的一種，當輪轂出現鏽斑的時候，也應當引起車主的注意。

　　輪轂腐蝕是一定要修復翻新的，因為一旦鋁合金輪轂受到腐蝕，那麼腐蝕的部位的硬度就達不到，在沒有變形的情況下輪轂腐蝕，時間久了，硬度不夠就極有可能出現變形情況，變形之後腐蝕面就更大，這是個惡性迴圈。

　　腐蝕輪轂除了存在安全隱患，也會嚴重影響美觀，降低轎車的檔次，降低車主的品位。所以修復翻新是非常有必要的。

　　車主可以將輪轂從車輪上扒下，自行檢測，看一下輪轂是否有腐蝕的情況，輪轂腐蝕的位置可能是內側，也可能是外側，也可能是邊緣部位，車主可以仔細檢查，如果檢查不到，而駕駛過程中還是會有不對勁的地方，就一定要將輪轂送至專業檢測點進行檢測。

注意事項

對於普通車主來說，上海志琦輪轂修復建議在洗車的時候，最好用清水洗輪轂，而不要用“輪胎寶”。如果輪轂一旦出現腐蝕現象，建議及時做輪轂修復，以免後期輪轂腐蝕的更加嚴重，出現輪轂漏氣的現象，甚至是損害輪轂鋁合金材質。

1、簡單清理乾淨，比如用潔廁靈或牙膏刷洗，然後重新噴一遍清漆，這應該是最實惠的處理方法了，如果你不是很在意這點瑕疵的話。 2、等氧化面擴大很多後，對輪轂重新拉絲處理； 這種情況同樣適用於對外觀要求沒那麼強迫症的車主，拉絲輪轂氧化會越來越多會越來越多，多了會很難看。而對於輪轂重新進行拉絲，個人建議不超過8次，也就是說一條新輪轂到報廢之間你有8次機會進行拉絲，可以根據自己的氧化情況、忍受情況和經濟情況決定啥時候拉絲。

3、打磨清理後，對輪轂重新噴漆或電鍍，這種情況一般是對外觀比較在意又不差錢的同學而言。