長安鈴木-Vitara
測試版本：1.4T自動豪華型
售價：13.98萬元
測試成績：54.5分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的小型SUV有Vitara、紳寶X35以及森雅S80，而長安鈴木-Vitara以54.5分的碰撞成績成為了這一級別最安全的車型之一。
自上市以來，Vitara的銷量一直不慍不火，但其已經是鈴木品牌在華銷量最好的一款車型。在產品力方面，面對Encore、Trax等競爭對手，Vitara的車身尺寸在這個級別來說不佔優勢，但在配置上比較豐富，除了頂配之外的兩款自動擋車型價格和配置水平都不錯，是個不錯的選擇。
吉利-博越
測試版本：1.8TD自動智慧型
測試成績：58.2分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的緊湊型SUV有博越、寶駿560、榮威RX5、傳祺GS4、寶馬X1、幻速S6、Kadjar以及Qashqai等車型，而博越以58.2的高分拿下了這一級別的第一名。博越的到來，可以說是真正拉開了10-15萬中國品牌緊湊型SUV競爭的序幕，由拼價格配置的戰略轉變到拼做工質量。
隨著吉利在技術方面的提高，其旗下的車型口碑表現也越來越好，從現在來看，吉利品牌旗下的博越，可以說是吉利汽車中的明星車型。時尚的外觀設計和較好的內飾佈局，以及材質用料，都是同級車型中比較少有的。而且博越動力輸出非常不錯，車內的靜謐性也非常好，配上寬敞的後排空間，確實能為家人帶來較好的駕乘體驗。作為吉利的年度重磅SUV，博越適合消費者入手。
上汽通用別克-ENVISION
測試版本：28T四驅精英型
售價：26.99萬元
測試成績：57分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的中型SUV有Cherokee、ENVISION、EDGE、風光580、長安CX70等車型，而ENVISION以57分的成績獲得了這一級別的第一名。
作為2016年賣得最好的合資SUV，ENVISION憑藉空間與價效比的優勢，獲得了不少消費者的青睞。ENVISION的外觀設計非常符合中國消費者的審美，內飾設計的豪華感在同級中數一數二。2.0T+6擋手自一體變速箱和1.5T+7擋雙離合變速箱兩套動力總成能滿足消費者的選擇，前者適合追求動力並帶點越野的消費者，後者無疑是以家用為主。如果大家想買一款夠大、夠舒適、夠豪華的SUV，自己開起來輕鬆家人坐著也舒服，那麼ENVISION是一個不錯的選擇。
奇瑞-艾瑞澤5
測試版本：1.5L手動領銳版
售價：6.99萬元
測試成績：56.2分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的緊湊型車共5款，有東風標緻308S、東風雪鐵龍C4世嘉、日產藍鳥、CIVIC以及艾瑞澤5。其中只有艾瑞澤5是中國品牌車型，其它均為合資品牌車型，而艾瑞澤5以56.2分的成績力壓同級競爭對手。
作為奇瑞2.0時代的首款轎車，艾瑞澤5憑著年輕時尚的外觀造型以及較為齊全的安全配置，在上市不久後便獲得了較好的銷量成績。雖然其為緊湊型轎車，但其車內空間的表現還是令人較為滿意的，車身尺寸優於同級車型。
斯柯達-全新Superb
測試版本：330TSI DSG智行版
售價：21.98萬元
測試成績：55.5分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的中型車中，斯柯達全新Superb以55.5的高分獲得第一。雖然斯柯達品牌的車型相對來說沒那麼熱銷，但Superb等車型換代後有了不錯的表現，不僅顏值出眾，價效比高，安全性也不錯。
外觀設計年輕化、掀背設計以及軸距變長，這些都是全新Superb變化的地方。同時Superb也是一款以家用為主的中級車，空間表現能滿足一家人的出行需求，配置在同級中還算豐富，至於駕駛樂趣，在它身上就很難體現了。對比競品，Superb一向有著價格上的優勢，終端優惠非常大，作為家用，是一個不錯的選擇。
廣汽傳祺-GA8
測試版本：320T豪華版
售價：17.98萬元
測試成績：56.7分
作為傳祺的首款中大型轎車，傳祺GA8基於跨平臺模組化架構G-CPMA開發而來，雖然銷量一般，但其在C-NCAP碰撞測試中的得分力壓福特Taurus獲得了中大型車級別的最高分，安全性很好。
GA8主打商務、行政，整體看起來比較穩重大氣，在它身上能看到不少傳祺的家族式設計，例如凌雲翼的前臉。GA8的舒適性很好，內飾的設計也很上檔次，方向盤轉向力度適中，懸架調校比較柔軟，動力滿足家用。可以說，GA8比較適合三十而立、成熟穩重的消費群體。
上汽大眾-Touran L
測試版本：280TSI自動舒適版
售價：18.68萬元
測試成績：56.3分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的MPV有風行S500、華晨金盃750以及大眾Touran L等車型，而Touran L以56.3分的成績獲得了這一級別的第一名，全新的MQB平臺也為其帶來了很好的安全性表現。
與上一代途安相比，Touran L升級的地方有很多，例如車身尺寸、底盤動力以及主被動安全配置等，當然它的售價也比上一代貴了2萬元。作為一款MPV，Touran L的底盤緊緻結實，動力輸出線性，但避震並不柔軟，仍然能保持一定的路感。相比SUV，Touran L更能帶給家人安全與舒適，是一個務實的選擇。
長安鈴木-Vitara
測試版本：1.4T自動豪華型
售價：13.98萬元
測試成績：54.5分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的小型SUV有Vitara、紳寶X35以及森雅S80，而長安鈴木-Vitara以54.5分的碰撞成績成為了這一級別最安全的車型之一。
自上市以來，Vitara的銷量一直不慍不火，但其已經是鈴木品牌在華銷量最好的一款車型。在產品力方面，面對Encore、Trax等競爭對手，Vitara的車身尺寸在這個級別來說不佔優勢，但在配置上比較豐富，除了頂配之外的兩款自動擋車型價格和配置水平都不錯，是個不錯的選擇。
吉利-博越
測試版本：1.8TD自動智慧型
售價：13.98萬元
測試成績：58.2分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的緊湊型SUV有博越、寶駿560、榮威RX5、傳祺GS4、寶馬X1、幻速S6、Kadjar以及Qashqai等車型，而博越以58.2的高分拿下了這一級別的第一名。博越的到來，可以說是真正拉開了10-15萬中國品牌緊湊型SUV競爭的序幕，由拼價格配置的戰略轉變到拼做工質量。
隨著吉利在技術方面的提高，其旗下的車型口碑表現也越來越好，從現在來看，吉利品牌旗下的博越，可以說是吉利汽車中的明星車型。時尚的外觀設計和較好的內飾佈局，以及材質用料，都是同級車型中比較少有的。而且博越動力輸出非常不錯，車內的靜謐性也非常好，配上寬敞的後排空間，確實能為家人帶來較好的駕乘體驗。作為吉利的年度重磅SUV，博越適合消費者入手。
上汽通用別克-ENVISION
測試版本：28T四驅精英型
售價：26.99萬元
測試成績：57分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的中型SUV有Cherokee、ENVISION、EDGE、風光580、長安CX70等車型，而ENVISION以57分的成績獲得了這一級別的第一名。
作為2016年賣得最好的合資SUV，ENVISION憑藉空間與價效比的優勢，獲得了不少消費者的青睞。ENVISION的外觀設計非常符合中國消費者的審美，內飾設計的豪華感在同級中數一數二。2.0T+6擋手自一體變速箱和1.5T+7擋雙離合變速箱兩套動力總成能滿足消費者的選擇，前者適合追求動力並帶點越野的消費者，後者無疑是以家用為主。如果大家想買一款夠大、夠舒適、夠豪華的SUV，自己開起來輕鬆家人坐著也舒服，那麼ENVISION是一個不錯的選擇。
奇瑞-艾瑞澤5
測試版本：1.5L手動領銳版
售價：6.99萬元
測試成績：56.2分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的緊湊型車共5款，有東風標緻308S、東風雪鐵龍C4世嘉、日產藍鳥、CIVIC以及艾瑞澤5。其中只有艾瑞澤5是中國品牌車型，其它均為合資品牌車型，而艾瑞澤5以56.2分的成績力壓同級競爭對手。
作為奇瑞2.0時代的首款轎車，艾瑞澤5憑著年輕時尚的外觀造型以及較為齊全的安全配置，在上市不久後便獲得了較好的銷量成績。雖然其為緊湊型轎車，但其車內空間的表現還是令人較為滿意的，車身尺寸優於同級車型。
斯柯達-全新Superb
測試版本：330TSI DSG智行版
售價：21.98萬元
測試成績：55.5分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的中型車中，斯柯達全新Superb以55.5的高分獲得第一。雖然斯柯達品牌的車型相對來說沒那麼熱銷，但Superb等車型換代後有了不錯的表現，不僅顏值出眾，價效比高，安全性也不錯。
外觀設計年輕化、掀背設計以及軸距變長，這些都是全新Superb變化的地方。同時Superb也是一款以家用為主的中級車，空間表現能滿足一家人的出行需求，配置在同級中還算豐富，至於駕駛樂趣，在它身上就很難體現了。對比競品，Superb一向有著價格上的優勢，終端優惠非常大，作為家用，是一個不錯的選擇。
廣汽傳祺-GA8
測試版本：320T豪華版
售價：17.98萬元
測試成績：56.7分
作為傳祺的首款中大型轎車，傳祺GA8基於跨平臺模組化架構G-CPMA開發而來，雖然銷量一般，但其在C-NCAP碰撞測試中的得分力壓福特Taurus獲得了中大型車級別的最高分，安全性很好。
GA8主打商務、行政，整體看起來比較穩重大氣，在它身上能看到不少傳祺的家族式設計，例如凌雲翼的前臉。GA8的舒適性很好，內飾的設計也很上檔次，方向盤轉向力度適中，懸架調校比較柔軟，動力滿足家用。可以說，GA8比較適合三十而立、成熟穩重的消費群體。
上汽大眾-Touran L
測試版本：280TSI自動舒適版
售價：18.68萬元
測試成績：56.3分
在2016年參與C-NCAP碰撞測試的MPV有風行S500、華晨金盃750以及大眾Touran L等車型，而Touran L以56.3分的成績獲得了這一級別的第一名，全新的MQB平臺也為其帶來了很好的安全性表現。
與上一代途安相比，Touran L升級的地方有很多，例如車身尺寸、底盤動力以及主被動安全配置等，當然它的售價也比上一代貴了2萬元。作為一款MPV，Touran L的底盤緊緻結實，動力輸出線性，但避震並不柔軟，仍然能保持一定的路感。相比SUV，Touran L更能帶給家人安全與舒適，是一個務實的選擇。