MustangT70，我不知道你的車是1.8排量的還是1.5排量的，但是去西藏應該都不會有太大的問題。

但是動力會有所損耗，因為MustangT70，自然吸氣發動機，在高原上行車，渦輪增壓的汽車要比自然吸氣的汽車要好很多，渦輪增壓的發動機動力損失幾乎沒有，這個道理非常簡單。

最開始研發出渦輪發動機就是運用在飛機上，飛機在萬米高空的時候，外界氣壓也非常低，甚至低於珠穆朗瑪峰，安裝上渦輪增壓，發動機，以後飛機的動力就更加強勁，動力損耗會更小。

汽車和飛機的道理是一樣的，自然吸氣有所損耗。

自然吸氣的車，上了高原動力會有所損耗，各個車型不一樣，動力損耗也有所區別，一般會在10%到20%之間，為什麼會有這樣的動力損耗呢？

由於高原上的氣壓比較低，空氣比較稀薄，自然吸氣的發動機吸進去的空氣與在平原上吸進去的空氣，質量有所變化，氧氣變少，就和人一樣，發生了高反現象，人發生了高反現象，會頭暈，汽車發生了高反現象，就會表現為動力下降，油耗增加，同時有可能會造成積碳的形成。

但是可以透過，低檔位來增加扭距，一般在高原上行駛，不會有太大的問題，證明開的五菱宏光也才1.3的排量，而且車非常的大，也會在高原上，來去自如，所以說不必擔心動力會更不上。

倒是建議你在出發前對車進行一個全面的檢查，特別是對輪胎進行一個檢查輪，胎的胎紋低於2.5毫米以下要進行更換全新輪胎，這才是對我們最重要的，因為汽車輪胎1在我們開車過程當中，唯一與地面接觸的部位，所以它的安全性，對於我們行車來講非常重要，關乎著我們的生命安全。