首先要說說，1.6L排量的發動機產生千匹以上的馬力有沒有可能?

我們印象中汽車界動力效能最優異，最快的汽車，非一級方程式賽車莫屬了，百米加速時間僅需2.5s，曾經1.5升渦輪增壓時代，F1賽車的最大輸出馬力甚至到達過1500馬力左右，和家用車一比較，簡直就是“怪物”般的資料。

1.轉速高

2.有渦輪

3.運用以上兩點同時調教又追求輸出

4.能量回收系統輸出

自從2014年F1技術大改以來，梅賽德斯-賓士就拿下了技術改革之後幾乎所有的年度冠軍，統治了F1賽車場。

汽車界有這樣一條亙古不破的定律：民用養育賽車，賽車反哺民用。各大廠商都是把在F1戰場上拼殺多年積累的經驗，技術下放，用到了民用車上。

而這次新車將會搭載的，恰恰就是賓士F1 W07（漢密爾頓和羅斯伯格所駕駛的F1賽車）的那臺1.6L V6發動機。

所以賓士想要做到1.6L輸出上千馬力的動力在技術上是沒有問題的。那麼為什麼很多跑車不直接使用F1賽車的引擎呢？

我想，一方面自然是對汽車耐用性以及油耗的考量，還有一個就是造價確實太高。以前有人估算過，舒馬赫的車造價在4億美金左右，另外還有大量的損耗，民用肯定是不合適了。