說說自己入手的名爵ZS頂配
預算在10萬左右,首先買名爵ZS可以買到一個高配的車型,同時最吸引的還是名爵ZS的這個自動駕駛,因為多數是在市區,有了這個自動駕駛其實還是非常方便的,主要就是衝著這個買的,
安全性很高,而且這臺車子開起來真的很輕鬆,尤其是全速自適應巡航,真的是非常好用了,L2+級別的自動駕駛誰用誰知道,真的是非常給了,
那名爵ZS的空間大,動力是從來沒有給掉過鏈子,一般開車會比較激情進一點,是不是年輕人都這樣,哈哈,當然,這必須得有一臺優秀的發動機才可以,所以這臺車搭載1.3T的渦輪增壓發動機就覺著挺滿意的,帶動這臺車還是很輕鬆的。
名爵ZS的操控感特別強,說直白一點,真的是有一種類似於人車合一的感覺,特別是在高速上表現的很明顯,心裡面真的是非常踏實,而且很有安全感,6AT手自一體變速箱的換擋過程也很平滑,這臺車不僅坐著舒服,開著也舒服,還有就是這個L2+自動駕駛真心是非常的好用。
駕駛位的座椅還可以支援電動調節,真的會方便很多,而且還特別容易調整到適合自己的角度,後排座椅的靠背也挺舒服的,不會特別硬,坐上去的感覺挺不錯。名爵ZS車內很多地方都用的是皮質材料,真皮包裹的方向盤,摸上去的手感真是挺不錯的,而且看上去也比較有檔次感一點,確定是有一種物質超所值的感覺。
說說自己入手的名爵ZS頂配
預算在10萬左右,首先買名爵ZS可以買到一個高配的車型,同時最吸引的還是名爵ZS的這個自動駕駛,因為多數是在市區,有了這個自動駕駛其實還是非常方便的,主要就是衝著這個買的,
安全性很高,而且這臺車子開起來真的很輕鬆,尤其是全速自適應巡航,真的是非常好用了,L2+級別的自動駕駛誰用誰知道,真的是非常給了,
那名爵ZS的空間大,動力是從來沒有給掉過鏈子,一般開車會比較激情進一點,是不是年輕人都這樣,哈哈,當然,這必須得有一臺優秀的發動機才可以,所以這臺車搭載1.3T的渦輪增壓發動機就覺著挺滿意的,帶動這臺車還是很輕鬆的。
名爵ZS的操控感特別強,說直白一點,真的是有一種類似於人車合一的感覺,特別是在高速上表現的很明顯,心裡面真的是非常踏實,而且很有安全感,6AT手自一體變速箱的換擋過程也很平滑,這臺車不僅坐著舒服,開著也舒服,還有就是這個L2+自動駕駛真心是非常的好用。
駕駛位的座椅還可以支援電動調節,真的會方便很多,而且還特別容易調整到適合自己的角度,後排座椅的靠背也挺舒服的,不會特別硬,坐上去的感覺挺不錯。名爵ZS車內很多地方都用的是皮質材料,真皮包裹的方向盤,摸上去的手感真是挺不錯的,而且看上去也比較有檔次感一點,確定是有一種物質超所值的感覺。