首頁>Club>
6
回覆列表
  • 1 # 現代艦船雜誌社

    問題其實應該是如何界定“可以”與否以及“軍用航母”的定義。

    首先說如何定義“可以”。如果說深度改裝其實沒什麼事是“絕對不行”的,畢竟歷史上也有大改的先例,比如那個號稱“改得設計師都不認識”了的義大利加富爾伯爵級戰列艦。

    改造後的加富爾伯爵級,看起來還是比較現代化的,但是其原型是類似鐵公爵級那種佈置方案。

    剛完工時的伯爵.......可以看出來外觀差異十分大,動力系統也改造,可以說從內到外幾乎相當於重建一遍。

    從這個層面而言,明斯克和基輔是可以“改造”一遍的。如果以“重建一遍”的決心來搞,可以參考俄羅斯給印度改造戈爾什科夫號的程序。實際上戈爾什科夫號也是更換了鍋爐,但是輪機並沒有壞。如果考慮到基輔和明斯克都是空殼,其實如果拆除原有輪機部分,改為QC280也不是絕無可能,但是整個改造過程即便說我們不會類似俄羅斯坑印度那麼搞,考慮到工程量更大,恐怕改造下來也會和俄羅斯工期差不多,然後這貨不能使用J15只能用我們還沒有的米格29尺寸機型,或許對於FC-31倒是福音吧,但是對我們真的沒啥用。

    第二個問題,如何定義“軍用航空母艦”,前面說的是改為滑躍起飛固定翼艦載機航母。如果我們改為直升機航母,相對倒是能簡單很多,但是這對於我軍有什麼用?傳聞小平頂也開造了,那我們用這兩艘四萬噸的直升機航母又有什麼用途?

    總之,技術上不是不可能,但是......確實沒用啊,沒收益還得花錢折騰,而且好多還得湊合就著三十多年前的設計,與其這麼折騰,還不如就當展覽館創點收了。然而就目前的情況而言,似乎這兩艘航母目前都經營狀態不佳啊......可能大家現在眼界都高了,看不上這種“半拉子工程”了。

    如果能參觀的是這貨,結果肯定又不一樣了。

    http://www.toutiao.com/i6459233783093658125/

  • 2 # 白虎堂

    基輔級航空母艦從上世紀70年代開始發展,按說這種航母和美國尼米茲級航母屬於同一時期的產品,但是尼米茲級航空母艦使用了那麼多年,到現在仍然如日中天,基輔級航空母艦則早早地退役了,這是因為基輔級航母的後勤保養跟不上,這些航空母艦雖然是烏克蘭造的,但它們後來都在俄羅斯,而俄羅斯並沒有足夠的資源用於基輔級航母的維護工作,所以它們要麼退役,要麼則被轉售。

    如果僅考慮艦齡的話,明斯克和基輔應該是還可以改裝的,因為印度現在用的維克拉瑪蒂亞號航空母艦,就是基輔級航母“戈爾什科夫”號改裝的成果,這艘航空母艦讓印度支付了20幾億的改裝費用,另外俄羅斯還順手賣出20多億的米格29K艦載機。“戈爾什科夫”號比另外3艘基輔級航母都要年輕,但是也相差不遠,明斯克和基輔同樣還具備改裝的條件。

    但是作為一種發展於上世紀70年代的中型航空母艦,明斯克和基輔的改裝意義不大,因為從技術的角度來看,這種航母在今天能夠發揮的作用已經相當有限了,而且該艦型事實上和庫茲涅佐夫級一樣屬於重型載機巡洋艦,其設計理念和現代化航母仍有差距,原來的雅克垂直起降型戰鬥機也已經不再發展,僅依靠米格29K能夠發揮的效能顯然並不理想。

    另外,印度之所以選擇購買“戈爾什科夫”號,一方面是因為印度當時尚未具備開發新航空母艦的條件,只能先從國外引進;另一方面也是因為俄羅斯承諾改裝,並保留了“戈爾什科夫”號航空母艦的全套裝置。明斯克和基輔出售的時候,大多數裝置都已經拆解,只是保留了艦體可以使用,這樣改裝就沒有多少現實的意義了。如果有精力去改裝它們,還不如考慮重新造兩艘。

  • 3 # 迷彩虎

    二戰結束後,世界上大規模建造航母的只有美蘇兩國,蘇聯解體後,俄羅斯海軍無力維持巨大的海上艦隊,便決定將一些航母廢棄,廢棄後的航母並不會隨意被當作廢鐵扔在一旁,它們最大的出路就是出口到別的國家,在俄海軍宣佈出售訊息後,響應最積極的是南韓。最終,南韓以3500萬美元的價格購買了原蘇聯海軍的2艘基輔級航母,明斯克號及新羅西斯克號。

    明面上南韓是以廢鐵的名義收購,但誰都不是傻子,當時廢鐵的價格每噸150美元,基輔級單艘排水量為35000噸,按這樣的價格來算,平均下來,每噸廢鐵高達500美元。所以,南韓並不是拿這些航母當廢鐵,而是另有它用。

    其實,南韓長久以來都想擁有航母,它們希望將兩艘航母拆解研究,為自己國家的航母事業打前站,可真正拆解起來,卻讓它們大失所望。首先,南韓雖造船工業世界領先,但僅侷限於民用船舶,像這種頂級軍用軍艦,南韓沒經驗,沒能力根本玩不轉。

    另外,俄羅斯對南韓那點小心思也心知肚明,怎麼可能讓你輕易得逞,這兩艘航母內的關鍵裝置早給拆的一乾二淨,甚至部分航母構造都給破壞了。南韓在拆解過程中還發現,拆解成本遠遠超過了想象,權衡利弊之後,南韓決定將其中一艘明斯克號轉手。

    可這時候沒有哪國願意接下這個燙手山芋,南韓只好將價格一降再降,最後被中國企業以468萬美元的價格收入囊中。就在所有人都以為中國也會走南韓的老路將明斯克號改裝一下繼續用時,中國企業卻兵出奇招,將之打造成了水上航母樂園,以供航母迷們遊玩。

    細細想來,這或許是最好的選擇,因為當初中國沒有明斯克號的詳細圖紙無法改裝,另一方面,明斯克號無法搭載重型戰鬥機,限制了其控制範圍,中國不需要這樣的航母,綜合考慮,將它修繕改造成水上航母樂園不僅可以供人遊玩,也能讓華人更加清晰的瞭解航母,可謂兩全其美。

  • 4 # 微電腦一本書大小

    她們都是70年代下來的老船了非要用就得翻新,圖中是蘇聯魔改方案和我設計魔改方案,作為高強度戰艦其實它廉頗老矣,不過大型投送平臺應該還OK,,,還有希望只是價效比的問題值還是不值區別,新造的更隨心所欲,翻新改裝只是圖個樂,其實改裝工作太複雜

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 摩羯座女孩吃醋了,會有什麼表現?